凱迪拉克位于上海金橋的專屬工廠已于年初正式投產(chǎn)，首款車型為旗艦轎車CT6。4月12日，新工廠投產(chǎn)的第二款產(chǎn)品XT5也將投放市場(chǎng)。“我們預(yù)計(jì)未來(lái)5年豪華車這一細(xì)分領(lǐng)域的平均年增長(zhǎng)率可達(dá)到10%以上。”根據(jù)通用發(fā)布的新五年戰(zhàn)略，凱迪拉克將全面發(fā)力，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁錢惠康向網(wǎng)通社透露：“2016-2020年凱迪拉克品牌將推出10款全新及改款車型。”凱迪拉克正在加速在華本土化戰(zhàn)略，除CT6和XT5外還將有多款車陸續(xù)國(guó)產(chǎn)。

雖然沒(méi)有推出全新車型，但凱迪拉克2015年在華零售銷量同比增長(zhǎng)17%，達(dá)到79,779輛。去年，中國(guó)豪華車市場(chǎng)來(lái)了個(gè)急剎車，增速大幅放緩，捷豹路虎等多家豪華品牌銷量下滑。但在錢惠康看來(lái)，未來(lái)豪華車市場(chǎng)增長(zhǎng)率能達(dá)到10%。凱迪拉克接下來(lái)所要做的就是完善在華產(chǎn)品布局。

五年十款新車 首款國(guó)產(chǎn)SUV年內(nèi)上市

未來(lái)五年，凱迪拉克品牌將推出10款全新及改款車型。除今年1月上市的旗艦轎車CT6，凱迪拉克還將推出9款新車。作為通用旗下唯一的豪華品牌，通用汽車近兩年開(kāi)始逐步推進(jìn)凱迪拉克的復(fù)興計(jì)劃。為了抗衡德系三強(qiáng)，凱迪拉克將在現(xiàn)有7大車系的基礎(chǔ)上，再推5款全新車型，形成十二大車系，覆蓋SUV、轎車、敞篷車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其中，SUV是未來(lái)凱迪拉克主攻方向。除凱雷德和XT5外，凱迪拉克還將推出3款新產(chǎn)品，分別為小型、緊湊、中型SUV。這些新車未來(lái)均有望在華國(guó)產(chǎn)。

相比SUV，凱迪拉克在轎車領(lǐng)域布局較為完善。目前已有ATS-L、XTS、CT6以及CTS四款產(chǎn)品。未來(lái)，凱迪拉克還推出一款小型轎車和一款定位高于CT6的旗艦轎車—CT8。此外，凱迪拉克將推出一款全新敞篷車。自從2009年停產(chǎn)XLR車型之后凱迪拉克就未曾推出敞篷版車型。新車的推出將夯實(shí)凱迪拉克產(chǎn)品陣容。

在完善產(chǎn)品布局的同時(shí)，凱迪拉克還將加塊本土化進(jìn)程。CT6的上市將中國(guó)帶入豪華大型轎車國(guó)產(chǎn)時(shí)代。根據(jù)凱迪拉克規(guī)劃，未來(lái)每年至少推出1款國(guó)產(chǎn)車型，到2018年旗下95%的車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。凱迪拉克的目標(biāo)是2020年在中國(guó)豪華車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)10%的市占率,成為市場(chǎng)主流品牌。完善的產(chǎn)品布局和本土化戰(zhàn)略將是凱迪拉克實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有力支撐。