2016-03-24 01:00:43 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:馮建鵬
【網(wǎng)上車市 北京站 原創(chuàng)】近日,編輯從北京地區(qū)菱順經(jīng)銷商處獲悉,目前該店ASX勁炫車型有大量現(xiàn)車在售,購車可優(yōu)惠4.18萬元。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/p>
車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 15.98 | 12.94 | ↓3.04 | 現(xiàn)車充足 |
2013款 1.6L 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 12.88 | 10.31 | ↓2.57 | |
2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 | 14.88 | 12.60 | ↓ 2.28 | |
2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 17.48 | 14.88 | ↓2.60 | |
2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 19.48 | 16.58 | ↓2.90 | |
2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 | 21.88 | 17.70 | ↓4.18 | |
咨詢電話:010-64973030 | ||||
制表:北京車市 bj.cheshi.com |
三菱ASX勁炫在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
三菱ASX勁炫在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
保養(yǎng)方面 | |||
質(zhì)保周期 | 五年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 400元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 700元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 中保 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 6000元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
貸款方面 | |||
貸款方式 | 廣汽金融 | 貸款首付與期限 | 首付30% 貸款期限1-3年 |
注:以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
三菱ASX勁炫整車質(zhì)保周期為五年或10萬公里,建議保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)大概在400元左右,大保養(yǎng)700元左右,準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面,三菱ASX勁炫全險(xiǎn)費(fèi)用約為6000元左右,最低首付30%,最長還款時(shí)間為3年。
注:如果您想詳細(xì)了解購車相關(guān)費(fèi)用,可點(diǎn)擊網(wǎng)上車市【購車計(jì)算器】自行計(jì)算!
三菱ASX勁炫車型介紹:
作為三菱SUV家族最新成員,ASX勁炫的造型設(shè)計(jì)優(yōu)雅且動(dòng)感十足,猶如一只展翅欲飛的翠鳥。此外,三菱汽車許多的創(chuàng)新技術(shù)也都首次被應(yīng)用在ASX勁炫上,緊湊有力的車身設(shè)計(jì)、理想的重量分配、出色的風(fēng)阻系數(shù),甚至為照顧女性駕駛習(xí)慣而特別調(diào)校的人性化部件均足以令三菱ASX勁炫成為時(shí)尚SUV車型的全新典范。
在內(nèi)飾方面,ASX勁炫采用了運(yùn)動(dòng)感十足的全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì),彰顯出個(gè)性的一面。另外,三菱ASX勁炫還使用了自發(fā)光炮筒式儀表盤,白色發(fā)光的刻度表非常清晰。方向盤左側(cè)的控制區(qū)域還帶有大燈高低調(diào)節(jié)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)開關(guān)、倒車輔助系統(tǒng)等功能按鍵。ASX勁炫的黑色真皮方向盤帶有多功能按鍵,可控制音響、定速巡航等功能。
ASX勁炫動(dòng)力方面采用了4B11 2.0L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)具有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)及電子升程控制系統(tǒng),可在6000rpm時(shí)輸出最大功率110kW,而在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)則可以輸出197N•m的最大扭矩。此外,在三菱歐藍(lán)德EX勁界車型中得到印證的電子控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在ASX勁炫的設(shè)計(jì)中得以沿用。