目前，斯巴魯旗下的力獅、傲虎和森林人都已經(jīng)完成了改款升級(jí)，品牌旗下跑車BRZ如今也將迎來年度改款車型。斯巴魯內(nèi)部人士向網(wǎng)通社表示：“(BRZ)每年都會(huì)有年改車型發(fā)布。”網(wǎng)通社獲得一組斯巴魯新BRZ的諜照，新車在外觀上有所調(diào)整，動(dòng)力方面有望沿用現(xiàn)款水平對(duì)置2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器，在經(jīng)過全新調(diào)校之后，新車動(dòng)力輸出上將有小幅提升。

斯巴魯與豐田一直以來都有著密切合作，其中斯巴魯BRZ與豐田86就是兩家共同研發(fā)的跑車車型。斯巴魯現(xiàn)款BRZ搭載了代號(hào)為FA20的2.0升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147千瓦，峰值扭矩達(dá)205牛米。豐田新款86已經(jīng)在本屆紐約車展上正式發(fā)布，由于豐田86一直都與斯巴魯BRZ共享動(dòng)力，根據(jù)新款86公布的動(dòng)力參數(shù)對(duì)比可知，新車雖然沿用現(xiàn)款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，但在在動(dòng)力輸出方面有小幅提升。

新車外觀方面有小幅調(diào)整，前大燈燈組內(nèi)部融入了LED光源。前保險(xiǎn)杠變化明顯，在保留六邊形進(jìn)氣格柵的同時(shí)，兩側(cè)霧燈位置的造型也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，使新車整體造型更為動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車采用了全新的多功能方向盤，儀表盤底板改為立體式造型，最右側(cè)儀表盤由現(xiàn)款車型的油量表+水溫表的組合改為了液晶顯示屏。

作為日本知名汽車制造商，斯巴魯除了在四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域有所建樹外，旗下的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)中也擁有不錯(cuò)的口碑。橫置的汽缸布局使得發(fā)動(dòng)機(jī)高度與重心下探至更接近底盤的位置，降低了整車重心。而該款發(fā)動(dòng)機(jī)還在多點(diǎn)電噴的基礎(chǔ)上額外增加一套由豐田研發(fā)的4U-GSE燃油直噴技術(shù)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同轉(zhuǎn)速區(qū)間下進(jìn)行轉(zhuǎn)換，時(shí)刻保持14.7:1的最佳空燃比（空氣與燃油的比例），使該車油耗與動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)占優(yōu)。

斯巴魯與豐田此前就有過聯(lián)合研發(fā)經(jīng)典車型AE86的先例，在研發(fā)現(xiàn)款BRZ的過程中分工也非常明確。豐田負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前期市場(chǎng)定位，以及外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，斯巴魯負(fù)責(zé)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的工程開發(fā)。兩家分別根據(jù)各自想法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行微調(diào)和最終設(shè)定，最后，產(chǎn)品在斯巴魯工廠的同一生產(chǎn)線誕生，分別貼上兩家商標(biāo)。