【網(wǎng)上車市東莞站】根據(jù)奧迪發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃，未來(lái)將推出更多級(jí)別的SUV車型覆蓋到大、中、小多個(gè)不同的細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)將進(jìn)入更多跨界SUV領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2018年，奧迪的 一款命名為“Q8”的全新旗艦型跨界SUV將正式推出。網(wǎng)通社對(duì)于目前奧迪旗下動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，由于Q8是全新Q7的衍生車型，后者所使用的 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有望在新車上得以應(yīng)用，上市后與同級(jí)別車型中的寶馬X6進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

奧迪Q8是一款基于全新Q7打造的中大型跨界SUV，同樣出自MLB Evo平臺(tái)。Q8作為全新Q7的一款衍生車型，預(yù)計(jì)兩車在前臉部分將保持一致的家族式設(shè)計(jì)，并有望搭載矩陣式LED作為大燈光源。兩車造型最大的不同是，Q8將采用了轎跑車的設(shè)計(jì)，從B柱以后的部分采用明顯的溜背式設(shè)計(jì)，車頂以一條弧線直接延伸至尾部，動(dòng)感十足并且對(duì)降低風(fēng)阻系數(shù)有著很大的幫助。

動(dòng)力方面，奧迪Q8將有望與全新一代Q7采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)小排量增壓化的發(fā)展趨勢(shì)，奧迪新一代Q7中搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有望在Q8上繼續(xù)使用，以此來(lái)競(jìng)爭(zhēng)寶馬X6的xDrive28i車型（2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)）。相比之下，奧迪的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)185千瓦，峰值扭矩為370牛米，比寶馬2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩高出5千瓦和20

隨著SUV銷量的不斷上漲，由普通SUV車型衍生出的各種跨界車型也備關(guān)注，在寶馬率先推出X6后，奔馳也已有一款GLE運(yùn)動(dòng)SUV投放到同級(jí)別市場(chǎng)中。奧迪若想在中大型SUV市場(chǎng)贏得更大的市場(chǎng)份額，Q8的推出是勢(shì)在必行。雖然在中大型SUV上采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但就全新Q7來(lái)看，并不會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”的現(xiàn)象。無(wú)論是先進(jìn)的平臺(tái)架構(gòu)還是高效的動(dòng)力系統(tǒng)，奧迪Q8在上市之后將成為寶馬X6等車型的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者?！?a >網(wǎng)上車市東莞站】

牛米，動(dòng)力數(shù)值有一定的優(yōu)勢(shì)。