2016-03-30 08:50:41 來源:網通社 編譯 編輯:李超
按照規(guī)劃,奇瑞將形成四大新能源整車平臺,未來將基于這些平臺陸續(xù)推出多款新車。奇瑞營銷公司總經理高新華表示:“包括艾瑞澤5、瑞虎7等4款車型都會推出新能源版本。”網通社從奇瑞汽車官方獲悉,艾瑞澤7 PHEV等多款新能源車型將在今年北京車展亮相。另此前消息,奇瑞今年新能源車銷量目標為3.3萬輛。
奇瑞將推4款新能源車型 | ||
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車型 | 級別 | 推出時間 |
艾瑞澤5EV | 緊湊型轎車 | 今年4月 |
艾瑞澤7PHEV | ||
瑞虎7PHEV | 緊湊型SUV | |
瑞虎5新能源版 | 有望2017年 | |
制表:網通社 |
奇瑞目前已向市場推出了eQ等新能源產品,2015年,奇瑞新能源產品累計銷量14,147輛。據(jù)高新華介紹,奇瑞還將為艾瑞澤5、艾瑞澤7、瑞虎7以及瑞虎5等車型推出新能源版本。另悉,在本次車展上,奇瑞將展出艾瑞澤7PHEV、瑞虎7PHEV、艾瑞澤5EV和S15EV(eQ),展示奇瑞在新能源領域的技術實力。
奇瑞新電動車生產項目位于蕪湖弋江區(qū)高新技術開發(fā)區(qū),項目總投資15.6億元人民幣,由奇瑞汽車股份有限公司獨資建設,有望于年內正式投產。新工廠將投產鋁車身骨架純電動乘用車,年產能可達6萬輛,主要生產eQ、小螞蟻、AOEV等系列電動車。此外新工廠投產后,將成為奇瑞兌現(xiàn)年產20萬輛新能源車產能目標的重要一環(huán)。
奇瑞汽車股份有限公司總經理助理劉志佳此前表示,奇瑞后續(xù)的新能源汽車產品,都是以鋁合金框架(含電池鋁合金框架)和分體式碳纖維于一體的輕量化產品構架平臺,新車的制造過程對于傳統(tǒng)四大工藝(沖壓、焊裝、涂裝、總裝)也將是很大的挑戰(zhàn)。
在新能源領域 ,奇瑞自2000年開始投入新能源汽車的研發(fā),建立了節(jié)能與新能源汽車研發(fā)體系、新能源試驗中心、試制中心等,掌握了新能源汽車的核心技術、標定技術和試驗驗證技術。在市場表現(xiàn)方面,2015年,奇瑞新能源產品累計銷量14,147輛,同比增長66%。其中奇瑞eQ為絕對銷售主力,累計銷售超過8,000輛。
據(jù)劉志佳介紹,2016年奇瑞將新能源車銷量目標定為3.3萬輛,其中純電車目標為28,000輛,插電式混合動力車目標是5,000輛。與2015年銷量表現(xiàn)相比,其今年銷量將實現(xiàn)133%的增幅。
按照奇瑞此前公布的消息,奇瑞目前已形成全系列的新能源乘用車研發(fā)體系和集成平臺,包括四大新能源整車平臺(小型純電動平臺、中型純電動平臺、插電式混動平臺、電四驅平臺);五大通用子系統(tǒng)(動力電池系統(tǒng)、電驅動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、PHEV動力總成、電驅動后橋);七大核心技術(電池管理技術、電池系統(tǒng)設計、整車控制技術、PHEV系統(tǒng)設計、智能互聯(lián)設計、輕量化技術、新能源整車集成)。