按照規(guī)劃，奇瑞將形成四大新能源整車平臺，未來將基于這些平臺陸續(xù)推出多款新車。奇瑞營銷公司總經(jīng)理高新華表示：“包括艾瑞澤5、瑞虎7等4款車型都會推出新能源版本。”網(wǎng)通社從奇瑞汽車官方獲悉，艾瑞澤7 PHEV等多款新能源車型將在今年北京車展亮相。另此前消息，奇瑞今年新能源車銷量目標(biāo)為3.3萬輛。

奇瑞目前已向市場推出了eQ等新能源產(chǎn)品，2015年，奇瑞新能源產(chǎn)品累計(jì)銷量14,147輛。據(jù)高新華介紹，奇瑞還將為艾瑞澤5、艾瑞澤7、瑞虎7以及瑞虎5等車型推出新能源版本。另悉，在本次車展上，奇瑞將展出艾瑞澤7PHEV、瑞虎7PHEV、艾瑞澤5EV和S15EV(eQ)，展示奇瑞在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

奇瑞新電動(dòng)車生產(chǎn)項(xiàng)目位于蕪湖弋江區(qū)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目總投資15.6億元人民幣，由奇瑞汽車股份有限公司獨(dú)資建設(shè)，有望于年內(nèi)正式投產(chǎn)。新工廠將投產(chǎn)鋁車身骨架純電動(dòng)乘用車，年產(chǎn)能可達(dá)6萬輛，主要生產(chǎn)eQ、小螞蟻、AOEV等系列電動(dòng)車。此外新工廠投產(chǎn)后，將成為奇瑞兌現(xiàn)年產(chǎn)20萬輛新能源車產(chǎn)能目標(biāo)的重要一環(huán)。

奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理劉志佳此前表示，奇瑞后續(xù)的新能源汽車產(chǎn)品，都是以鋁合金框架（含電池鋁合金框架）和分體式碳纖維于一體的輕量化產(chǎn)品構(gòu)架平臺，新車的制造過程對于傳統(tǒng)四大工藝（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）也將是很大的挑戰(zhàn)。

在新能源領(lǐng)域 ，奇瑞自2000年開始投入新能源汽車的研發(fā)，建立了節(jié)能與新能源汽車研發(fā)體系、新能源試驗(yàn)中心、試制中心等，掌握了新能源汽車的核心技術(shù)、標(biāo)定技術(shù)和試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)。在市場表現(xiàn)方面，2015年，奇瑞新能源產(chǎn)品累計(jì)銷量14,147輛，同比增長66%。其中奇瑞eQ為絕對銷售主力，累計(jì)銷售超過8,000輛。

據(jù)劉志佳介紹，2016年奇瑞將新能源車銷量目標(biāo)定為3.3萬輛，其中純電車目標(biāo)為28,000輛，插電式混合動(dòng)力車目標(biāo)是5,000輛。與2015年銷量表現(xiàn)相比，其今年銷量將實(shí)現(xiàn)133%的增幅。

按照奇瑞此前公布的消息，奇瑞目前已形成全系列的新能源乘用車研發(fā)體系和集成平臺，包括四大新能源整車平臺（小型純電動(dòng)平臺、中型純電動(dòng)平臺、插電式混動(dòng)平臺、電四驅(qū)平臺）；五大通用子系統(tǒng)（動(dòng)力電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、PHEV動(dòng)力總成、電驅(qū)動(dòng)后橋）；七大核心技術(shù)（電池管理技術(shù)、電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車控制技術(shù)、PHEV系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)設(shè)計(jì)、輕量化技術(shù)、新能源整車集成）。