外觀方面：全新寶馬3系長(zhǎng)度、高度均有不小增幅，2920mm的軸距在更是傲視其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同級(jí)別車型之最。全新寶馬3系前車大燈與中網(wǎng)相連，設(shè)計(jì)獨(dú)特犀利，前車導(dǎo)流板也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，大燈和雙腎式進(jìn)氣格柵連為一體，車身整體更加動(dòng)感時(shí)尚。

內(nèi)飾方面：寶馬3系的設(shè)計(jì)更加人性化，有米色、黑色兩種配色方案；織布、胡桃木、金屬三種材質(zhì)可供選擇，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。采用以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)位置更加傾向于駕駛者，按鍵操作更為方便。新車的儀表盤也有所變化，傳統(tǒng)的兩個(gè)大型組合式儀表盤變成了兩大兩小的設(shè)計(jì)。此外，全景攝像機(jī)、舒適進(jìn)入及自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)在高配車型上的配備滿足了跟高端的駕乘需求。

細(xì)節(jié)方面：寶馬3系既然是中期改款車型其布局自然與2013款車型相比不會(huì)有太大變化，采用了大量真皮包裹的中控臺(tái)無論色調(diào)及細(xì)節(jié)工藝上也稱得上極為考究，獨(dú)立式的液晶屏配以第三代IDRIVE系統(tǒng)，增加了在操作旋鈕上手寫的功能，在實(shí)用性上有了質(zhì)的飛躍。

其他方面：3系擁有很多新的配置，豪華性得到了進(jìn)一步提升，許多過去是專屬定制的配置，現(xiàn)在已經(jīng)列為標(biāo)配；此外新BMW 3在數(shù)字化和汽車互聯(lián)領(lǐng)域依然保持領(lǐng)先的地位，標(biāo)準(zhǔn)型與增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛均提供3年的免費(fèi)使用。可以說，在中國(guó)市場(chǎng)，新BMW 3系產(chǎn)品的特性和情感正在成為吸引中國(guó)年輕一代消費(fèi)者的一座橋梁。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

 

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