2016-04-01 22:00:01 來源:網(wǎng)上車市 編輯:宋塵
路虎 全新一代攬勝運動版,全球頂級奢華全方位運動型SUV的新標(biāo)桿。迄今為止速度最快、響應(yīng)最迅速、反應(yīng)最靈敏的路虎車型,車感的車身設(shè)計、特點鮮明的車身輪廓,以雷霆之姿盡展摩登魅力與銳動性能,全天候全地形隨心駕騁。VIP貴賓專線:150-2271-7252奚經(jīng)理
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全新一代攬勝運動版現(xiàn)代化的內(nèi)飾造型,完美詮釋 它無與倫比的動感。精湛的細(xì)節(jié)、優(yōu)雅的線條以及干凈利落的飾面,與觸感柔和的奢華飾面完美融合。CommandShift2等儀表盤通過人性化地直觀設(shè)計,讓車主始終穩(wěn)處于駕駛艙中央?yún)^(qū)域,一切皆在掌控。不僅如此,在整車打造時,甄選材質(zhì)輔以注重細(xì)節(jié)的大師工藝,成就了車內(nèi)無可比擬的舒適性與掌控感。
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與上一代攬勝運動版基于發(fā)現(xiàn)車型的平臺開發(fā)不同,新攬勝運動版使用了與攬勝相同的平臺開發(fā),但是為了打造它的獨特性,多達(dá)75%的零件是攬勝運動版所獨有的,更短的前后懸掛設(shè)計,及更寬的車身寬度,使整個車身更具現(xiàn)代感。
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的確在任何一個角度,這臺攬勝運動版都有著足夠的魅力,吸引你的注意,正如路虎全球設(shè)計總監(jiān)兼首席創(chuàng)意官Gerry McGovern所說:“全新一代攬勝運動版堪稱真正的‘運動版’SUV。
對于路虎而言,越野是它的天性,也就更加需要堅固耐用的車身結(jié)構(gòu)。攬勝運動版使用了全鋁的車身結(jié)構(gòu),雖然整體尺寸比上一代運動版車型長度增加了62mm,車身寬度增加了增加55mm,但整體質(zhì)量卻減輕了420公斤,這一重量相當(dāng)于5個體型彪悍的成年人再加上滿載的行李。而其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度卻提升了25%。哪怕是在森林中穿越,堅固的車身結(jié)構(gòu)依舊能讓你安心地挑戰(zhàn)地形極限。
新一代攬勝運動版的車身尺寸為長寬高4850*1983*1780mm,軸距為2923mm,整體上相比攬勝緊湊了一些,而相比上一代車型則在長度和軸距上都有明顯提升。基于攬勝的平臺之后,新一代攬勝運動版同樣有了全鋁材質(zhì)的車身結(jié)構(gòu),相比之前減重420kg是個不小的突破,加上它0.34的風(fēng)阻系數(shù),給更好的動態(tài)表現(xiàn)和更低的油耗數(shù)據(jù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然轉(zhuǎn)向并不沉重,但轉(zhuǎn)向靈敏性以及準(zhǔn)確性,總是能讓這臺兩噸重的攬勝運動版按照你的意愿做出做靈敏的反應(yīng),遠(yuǎn)不像那些專為美國平直的公路而打造的SUV,用降低轉(zhuǎn)向的靈敏度的做法換取舒適表現(xiàn)。要知道,在歐洲乃至全球SUV市場,路虎都是最有發(fā)言權(quán)的,擁有靈敏的操控表現(xiàn),顯然更容易讓人產(chǎn)生好感以及激發(fā)起高速駕駛的興趣。VIP貴賓專線:150-2271-7252奚經(jīng)理
全液晶顯示的儀表會針對不同路況模式的選擇,提供不同的功能顯示,其提供的信息也更為強(qiáng)大。較高的中控臺設(shè)計,對于前排的乘客操作更加便利。區(qū)別于攬勝車型,全新一代攬勝運動版并沒有使用旋鈕式的擋桿,而是只用傳統(tǒng)形式的電子擋桿,并且配合方向盤換擋撥片,給用戶提供更富有樂趣的駕駛體驗。 VIP貴賓專線:150-2271-7252奚經(jīng)理
全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)在普通模式下駕駛,它就能表現(xiàn)出出色的駕駛樂趣,具有連續(xù)可變阻尼的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)并不會因為是空氣彈簧而讓車身有過于明顯的忽悠感,這也是它與競爭對手展現(xiàn)出來的不同。在攬勝上首次配備的動態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)同樣裝配到了攬勝運動版上,它采用了最新的雙通道技術(shù),可以獨立調(diào)節(jié)前后懸掛的支撐,降低過彎時的車身側(cè)傾。當(dāng)然動態(tài)駕駛模式會讓攬勝運動版的空氣彈簧設(shè)定在更為緊繃的狀態(tài),路感傳遞一下變得更為清晰,轉(zhuǎn)向側(cè)傾幅度減小,更提高了彎道的極限。你會有更為強(qiáng)烈的高速過彎的欲望,不會因為駕駛一臺豪華SUV而降低你在鄉(xiāng)村公路高速駕駛的愉悅感。VIP貴賓專線:150-2271-7252奚經(jīng)理
新一代攬勝運動版的內(nèi)飾整體采用了攬勝的設(shè)計,兩者的差異很小,進(jìn)入車內(nèi)除了豪華感之外,另一個最明顯的特點就是簡潔。以中控臺為例,與不少競爭車型琳瑯滿目的功能設(shè)定相比,攬勝運動版的中控區(qū)按鍵簡直是“屈指可數(shù)”。在利用更少的區(qū)域來控制更多功能方面,路虎的設(shè)計取得了不小的成功,提升了整體的質(zhì)感。VIP貴賓專線:150-2271-7252奚經(jīng)理
中控區(qū)域8英寸的液晶顯示屏正是締造這一簡潔樣式的最大功臣,它包含了強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng),導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、多媒體系統(tǒng)、全息影像、車輛設(shè)置、自動泊車等功能全都可以采用快捷鍵進(jìn)行直接操作,大大地降低了上手的難度,在日常使用過程中,它成為一個很好的幫手,在使用車輛的過程中,你會發(fā)現(xiàn)有大量的時間用以和它打交道,但又不會為其所困。
新一代攬勝運動版全系采用了MERIDIAN(英國之寶)音響系統(tǒng),采用了1700W大功率主機(jī)、帶有23個環(huán)繞式揚聲器,配合整車出色的隔音降噪水平,在此享受音樂是一件很愜意的事。全景式天窗在這個級別車型中屬于必備的配置,新一代攬勝運動版的這款大尺寸天窗能夠很好地滿足采光和通風(fēng)需求,前半部可完全打開。后排娛樂系統(tǒng)方面,新一代攬勝運動版為全系車型都配備了后排雙液晶顯示屏,便于后排乘客觀看視頻等文件,乘客位于后排可通過遙控器操作后排娛樂系統(tǒng)。
儀表盤為當(dāng)下在豪車中較流行的TFT-LCD液晶屏模擬式,科技感十足,同時能承載的信息量更大、更靈活,只有你想不到的沒有它達(dá)不到的。通過方向盤上控制鍵,可以切換儀表盤正中的顯示信息,最神奇的是能對車內(nèi)的氛圍燈以及整車的燈組系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整以滿足更個性化需求,4向自動方向盤高低調(diào)節(jié)按鈕被設(shè)計在了右側(cè)撥桿的下面,讓駕駛員快速便捷尋找到舒適的駕駛姿勢。
精心雕琢與人性化設(shè)計的駕駛艙,讓各種操作觸手可及。18向電動調(diào)節(jié)真皮座椅,更是將這樣的設(shè)計理念完美表達(dá)。寬敞的后排座椅設(shè)計,以及后座兩個隱藏座位選擇,提供了更多的功能性與更好的舒適感。豐富的內(nèi)飾選擇,將為您打造出專屬于您的獨特個性,同時又沉穩(wěn)不失自信。
全新一代路虎攬勝運動版全景天窗
從座椅的尺寸和厚度上不難看出新一代攬勝運動版這套座椅能將乘客很好地包裹住,座椅在尺寸和填充柔軟度方面優(yōu)勢明顯,與人體的貼合度很高,腿部、腰部和頭部的支撐十分到位。前排座椅除了加熱通風(fēng)功能之外,還配備了按摩功能,舒適度更強(qiáng)。后排座椅則對左右兩側(cè)乘客的照顧更好一些,座椅填充柔軟,腿部支撐到位,長時間乘坐也不會覺得累,后排座椅還可進(jìn)行手動調(diào)節(jié)椅背傾斜角度,提供了一點靈活性。VIP貴賓專線:150-2271-7252奚經(jīng)理
新攬勝運動版的內(nèi)飾比上一代產(chǎn)品簡潔了許多,按鍵數(shù)量大幅減少,風(fēng)格變得時尚前衛(wèi),但功能卻極為豐富。車內(nèi)有多種配色,無論你偏愛深色或淺色,都能找到心儀的搭配。新攬運所用的材質(zhì)十分典雅,沒有把奢華浮夸于表面,車內(nèi)見不到碳纖維或木紋飾板,出現(xiàn)最多的是皮革,座椅、車門側(cè)板、中控臺,就連車頂也采用了類似于“麂皮”質(zhì)地的Alcantara材料,整個座艙似乎都是被皮革覆蓋,營造出了一份獨特品味。鋁制飾板也是搶眼的設(shè)計要素,頻繁點綴在車門把手、揚聲器、空調(diào)出風(fēng)口、變速器面板上,給人帶來精致考究的質(zhì)感。VIP貴賓專線:150-2271-7252奚經(jīng)理
新一代攬勝運動版的常備行李廂容積為784L,這樣的大空間,實在要比7座版車型中那兩個憋屈的第三排座椅顯得更加實用。其后排座椅可按照4/6比例分開翻倒,便于放置大件行李物品,全部放倒后排座椅之后,其最大行李箱容積可達(dá)到夸張的1.76立方米!電動后備廂功能免除了不少開關(guān)的煩惱,畢竟這樣體型的SUV,如果沒有這一功能的話還是很為難小個子人士的。
動力系統(tǒng):
新一代攬勝運動版搭載了3.0L V6和5.0L V8兩款不同的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大馬力分別為340匹和510匹,最大扭矩為450牛·米和625牛·米,賬面上的數(shù)字并不會讓你感覺處這兩款發(fā)動機(jī)的區(qū)別,因為對一般駕駛者來說,他們都是性能的代表,0-100公里/小時加速時間分別為7.2秒和5.3秒,要知道這可是整備質(zhì)量超過2.1噸的大家伙!
新一代攬勝運動版統(tǒng)一搭載了來自ZF(采埃孚)的8AT手自一體變速器,相比原來的6AT增加了兩個檔位,不用懷疑的是它能表現(xiàn)得更平順、更經(jīng)濟(jì)、更運動。整套動力系統(tǒng)采用了全時四驅(qū)形式,依靠兩檔式分動箱和前中后3組限滑差速器來完成在惡劣路況下的越野表現(xiàn)。而表現(xiàn)在前臺,也就是用戶直接接觸到的,是路虎引以為傲的全地形反饋系統(tǒng),它能夠讓越野變得簡單,你無須擔(dān)心該在何種條件下如何采用響應(yīng)的操作,只要將旋鈕放入響應(yīng)的檔位即可。哦對了,目前這套路虎第二代全地形反饋系統(tǒng),甚至不需要你手動來設(shè)置越野模式,只要按下AUTO(自動)按鈕,系統(tǒng)就能自己偵測出所處的地理環(huán)境,更加的便利、省心!VIP貴賓專線:150-2271-7252奚經(jīng)理 ...
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