午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

  首頁北京切換    | 城市分站: 北京 天津 上海 廣州 保定 唐山 399個城市>>   移動版 登錄注冊  |
車型搜索:
全部品牌
全部車系
您現(xiàn)在的位置:網(wǎng)上車市 ? 資訊首頁 ?  桂林車市 ?  凱美瑞優(yōu)惠高達(dá)1.5萬元

凱美瑞優(yōu)惠高達(dá)1.5萬元

2016-04-06 19:34:07 來源:網(wǎng)上車市    作者:網(wǎng)上車市   編輯:韋小夢   

廣汽豐田  2.5HQ CVT 車輛左前45度視角

【網(wǎng)上車市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林企沃豐田經(jīng)銷商處獲悉,目前該店凱美瑞少量現(xiàn)車在售,購車最高可優(yōu)惠1.5萬元。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價格請詳見下表:

車型(桂林報價) 指導(dǎo)價(萬) 4s店價格(萬) 價格變化(萬) 備注
2.0E 自動精英版2015款 18.48 16.98 1.50  
2.0G 自動領(lǐng)先版2015款 19.28 17.78 1.50  
駿瑞 2.0S 自動凌動版2015款 19.98 18.48 1.50  
2.0G 自動豪華版2015款 20.28 18.78 1.50  
駿瑞 2.5S 自動凌動導(dǎo)航版2015款 21.98 20.48 1.50  
2.5G 自動豪華導(dǎo)航版2015款 21.98 20.48 1.50  
2.5HG CVT豪華導(dǎo)航版2015款 25.98 24.48 1.50  
2.5Q 自動旗艦版2015款 28.98 27.48 1.50  
2.5HQ CVT旗艦版2015款 32.98 31.48 1.50  
制表:桂林車市 guilin.cheshi.com

查看更多凱美瑞降價信息>>

凱美瑞在4S店的保養(yǎng)情況:

 
保養(yǎng)消息
質(zhì)保周期 3年或10萬公里 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 5000公里
更換機(jī)油機(jī)濾費用 450 更換機(jī)油三濾費用 750

注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準(zhǔn)。

    制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

凱美瑞整車質(zhì)保周期為三年或10萬公里,建議保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)大概在450元左右,大保養(yǎng)750元左右,準(zhǔn)確價格以消費者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險和貸款方面,全險費用在5000元左右,30%的最低首付,3年的最長還款時間。

注:如果您想詳細(xì)了解購車相關(guān)費用,可點擊網(wǎng)上車市【購車計算器】自行計算!

凱美瑞車型介紹:

廣汽豐田  2.5HQ CVT 車輛右側(cè)45度角

外觀方面,凱美瑞的外觀設(shè)計強(qiáng)化了細(xì)節(jié)的處理,并且采用更加夸張的設(shè)計手法。在前臉部分進(jìn)行了較大程度的改進(jìn),以至于除了保留老款車型的一些基本設(shè)計元素之外,整個風(fēng)格都發(fā)生了很大的改變。風(fēng)格是運動和時尚,車頭上下分體式大嘴設(shè)計徹底摒棄老款車型內(nèi)斂低調(diào)的形象,凱美瑞增設(shè)了LED日間行車燈,并增加了大量鍍鉻飾條,總的來說改款后的凱美瑞更加年輕化,擺脫了老款車型穩(wěn)重的成熟風(fēng)格,這樣一來將受眾人群的年齡進(jìn)一步的拉低。

廣汽豐田  2.5HQ CVT

內(nèi)飾方面,制作工藝有了明顯提升。內(nèi)飾整體的布局依舊是上老款的沉穩(wěn)風(fēng)格,中控部分雖然采用“倒U”形設(shè)計,空調(diào)面板為全按鍵式操作。做工和用料方面,軟質(zhì)材料的運用和各接縫的處理都能令人滿意。凱美瑞電動后視鏡折疊功能變?yōu)槿禈?biāo)配,從中控臺的按鈕和旋鈕的手感上看,質(zhì)感都很不錯,阻尼的設(shè)定比較合適,使用起來很順手??偟膩碚f凱美瑞在同級別車中還有著較高的品質(zhì)的。

廣汽豐田  2.5HQ CVT

動力:2.0L車型換裝了6AR-FSE發(fā)動機(jī)+6AT。凱美瑞2.0L車型搭載6AR-FSE發(fā)動機(jī)+6AT。新發(fā)動機(jī)與老款相比有了明顯的提升,并且與RAV-4上搭載的6AR-FE發(fā)動機(jī)相比,增加了缸內(nèi)直噴技術(shù),但它又不只局限于常規(guī)的缸內(nèi)直噴,而是采用了在豐田86,雷克薩斯IS以及GS等車型中出現(xiàn)的D-4S雙噴射系統(tǒng)。

分享到:

熱點資訊

  • 24小時
  • 本周
  • 本月