在歐洲、澳洲、臺灣等地作為禮賓車銷售的福特途睿歐，是一款全球化銷售的MPV，是廣受企業(yè)主喜愛的商務旅行車，因此福特汽車給該車命名為福特旅行家。被江鈴福特引入國產后，為滿足國內消費者的需求，外觀、內飾、配置和動力等方面在歐版車型的基礎上均做了創(chuàng)新設計，通過上海舉辦的“創(chuàng)享新商道，福特途睿歐媒體試乘試駕會”，媒體朋友評價福特途睿歐豐富了國內MPV細分市場，有最核心的制勝手段，超越競爭對手是早晚的事。

福特途睿歐在國外表現(xiàn)如何？

海外版福特途睿歐是2.2L柴油手動版車型，有7座、8座和9座之分，自上市以來市場反響熱烈。在歐洲、澳洲、臺灣等地銷售的都是歐版途睿歐，以臺灣地區(qū)為例，最受企業(yè)主歡迎的要數九座車型，多數用作禮賓車，因此品牌血統(tǒng)至關重要，據悉所有的途睿歐車型技術皆同源于歐洲，有名門血統(tǒng)。

另外，福特途睿歐的產品層面也有十足的競爭力。豐富的主被動安全配置、房車化的內裝配備、靈活寬敞的車內空間運用與較低的養(yǎng)護成本等都是其優(yōu)勢之處。但是，唯一不足之處就是目前全球市場只有單一的手排設定。

福特途睿歐國產化后配置有何升級創(chuàng)新？

受國內相關法規(guī)限制，江鈴福特此次引入國產的福特途睿歐僅有7座車型，增加創(chuàng)新配置強勢攻入國內MPV市場，從以下幾個方面進行改進，提升乘坐舒適性成為商務接待領域的新軍。

改進一：外觀增加鍍鉻裝飾，原廠隱私玻璃，前大燈增加LED燈組 ，提升豪華感

福特途睿歐的外觀沿用福特家族的設計語言，和歐版車型基本一致，保持了飽滿的肌肉感，整車看起來充滿力量，并具有較高辨識度。馬丁前臉的進氣格柵和霧燈周圍加入大量鍍鉻裝飾條來提升視覺豪華感。增加LED光源的前大燈、二三排增加原廠隱私玻璃、犀利的腰線，迎賓踏板鍍鉻裝飾、尾部粗壯的鍍鉻裝飾條都是為了滿足國內消費者需求特別添加。

改進二：中控增加7英寸顯示大屏，便于操作

福特途睿歐高配版車型的中控臺空調周圍和門板把手增加了亞光木紋裝飾，增加視覺豪華感。7英寸多媒體觸控屏觸感靈敏，支持藍牙、倒車影像等功能。后區(qū)空調由歐版的頭部位置移至前排扶手箱位置，操作更方便。還在第二排位置增加了天窗設計，提升舒適性。

改進三：2+2+3商務布局，靈活多變的超大空間增加乘坐舒適性

福特途睿歐為了滿足國內商務用車習慣，只設計了2+2+3的商務布局，靈活多變的座椅讓存儲空間有了更多可能，對于商務接待尤其重要。超大的車身格局超越國內競品，實現(xiàn)更優(yōu)秀的頭部、腿部和手臂空間。第二排座椅從歐版的不可前后移動變成可前后移動調節(jié)，增加第三排空間的靈活性。

改進四：2.2L柴油機換裝2.0T EcoBoost汽油發(fā)動機，節(jié)能環(huán)保身先士卒

由于國內消費者對于汽油版發(fā)動機接受度更高，福特途睿歐由歐版的柴油機換裝成福特全球十佳發(fā)動機—2.0T EcoBoost汽油發(fā)動機，功率和扭矩調校到標準數值增加發(fā)動機的使用年限，讓動力與油耗的表現(xiàn)更平衡、更高效，滿足商務人士對于高效和環(huán)保的雙重需求。

改進五：全系標配RAS后空氣懸掛，NVH靜音技術，加碼乘坐舒適性

福特途睿歐全系標配麥弗遜獨立前懸架和RAS后空氣懸架，“消化”不平路面引起的顛簸感，保證高速過彎時的剛性，提高乘坐的平穩(wěn)舒適性。為了提高車內空間的靜謐感，運用NVH靜音技術有效吸收高速行駛引發(fā)的噪音高達40%，得到舒適+的乘坐感受。

改進六：硼鋼車身、Bosch9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng)，為商務出行保駕護航

福特途睿歐在歐版豐富的主被動安全配置基礎上，增加了硼鋼車身，發(fā)生碰撞時能有效保護車內乘客； 6安全氣囊保護面積更廣泛；全系標配Bosch9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng)，提升安全系數，為商務出行保駕護航。

正因如此，有著歐系名門血統(tǒng)的福特途睿歐，有著全球熱銷的背書，并在歐版車型基礎上增加了諸多創(chuàng)新配置提升乘坐舒適性。媒體朋友表示：“全進化，歐系大MPV福特途睿歐以空間舒適制勝，相信上市后將一飛沖天，勢不可擋。“