2016-04-07 21:00:05 來源:網(wǎng)上車市 編輯:宋塵
15款進口中東普拉多2700科威特版跟16款霸道2700國五排放
中東版霸道2700的長寬高分別為4970/1875/1865,中東版霸道4000的長寬高分別為
4970/1875/1895,從這兩組數(shù)據(jù)中能很明顯的看出這款車型在高度上有所不同,但是因為相差不是很大,很難直觀的分辨出來;霸道2700有4速自動變速箱和5速手動變速箱兩種變速箱可供選擇,而霸道4000則只有5速手動變速箱一種;而且霸道2700在百公里的理論油耗僅為12升,而霸道4000卻有15升的油耗,要比2700多處3升;還有就是排量上的區(qū)別,霸道2700的排量為2.7升,霸道4000的排量為4.0升,一直認為其名字是根據(jù)排量的多少來定義的。
16霸道2700 | 配置 | 優(yōu)惠 | 價格 |
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優(yōu)惠詳見下表:
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2016款豐田霸道2700 | 齊全 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
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外觀方面:16款霸道2700流暢的線條,灑脫的特質(zhì)沁入你內(nèi)心深處,有種對它無法割舍的情懷。新形象盡展都市SUV的不羈本性,有著無可復(fù)制的越野性能。全新豐田2700盡展狂暴越野,不需要復(fù)雜即可表現(xiàn)自我,也能保持風(fēng)度,是真正能夠馳騁天涯的猛士。全時四驅(qū)是高效的。
內(nèi)飾方面:16款進口豐田普拉多2700強勁的動力和靈活的扭矩輸出不單讓您能征服惡劣的環(huán)境,亦能在高速公路上悄無聲息地飛馳。精雕細琢的內(nèi)飾,時尚典雅,滿足車主對于高品質(zhì)生活的追求;內(nèi)部空間與以往并無明顯變化,依舊已延續(xù)7座空間設(shè)計。后排座椅可以前后調(diào)節(jié),靠背角度也可以改變,使得后座乘客能夠找到舒適的坐姿。
性能方面:霸道2700更加鋒利且具有戰(zhàn)斗力的外裝,讓其行駛在路上,招搖的贏得贊賞目光。經(jīng)過凹凸不平路面時,車尾只出現(xiàn)很輕微的震蕩,懸掛上下動作的時間也很短,再經(jīng)過舒適柔軟的座椅減震,乘坐舒適性完全不遜色于豪華轎車。全新發(fā)動機配合全新底盤無論是雪域高原,還是戈壁沙漠,都暢行無阻。新款16款普拉多2700跟15款霸道2700比較
動力方面:豐田霸道2700在越野方面的造詣是相當(dāng)深的,全新調(diào)校的動力系統(tǒng)讓其擁有出色的越野能力。增加了空氣后懸掛、KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速走行模式,所獨有的GOA車身真可謂是“刀劍不入”。新車仍沒有太多花巧的東西,更有一股原野的激情
配置說明;豐田霸道2700 TX車型可以分為2氣囊版本和9氣囊版本車型。TX9氣囊版是市面上最常見的車型,TX2氣囊比較少見 。而TX 9氣囊中東版車型目前主要有3個區(qū)域型版本,主要有阿曼版、迪拜版和科威特版本。
本車配置:
車型(天津報價) | 配置 |
2016款豐田霸道2700 | 6速自動擋、天窗、9氣囊、LED頭燈、外掛備胎、航空踏板、多功能方向盤、前排電動座椅、前霧燈、后尾翼、后電眼、頭燈清洗、巡航定速、冰箱、18輪,7座,9月底交車 |
2016款豐田霸道2700外觀方面:依然保持了粗獷簡潔的外形設(shè)計、舒適的內(nèi)飾裝置和非凡的操控性與穩(wěn)定性,并重新詮釋了SUV的定義。尾部的變化包括了后尾燈,后置備胎和尾翼。無論在駕駛的舒適,還是越野時候的通過性,都展現(xiàn)出了豐田獨特的品質(zhì)。
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內(nèi)飾方面:2015款豐田霸道2700內(nèi)飾布局中的改進同樣較為細微,主要是針對內(nèi)飾用料進行的一些優(yōu)化處理。2015款豐田霸道2700座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒適性,座墊、靠背寬大柔軟,側(cè)向的包裹力度也恰到好處。駕駛霸道2700,進口普拉多2700//霸道2700//配置分析/配置介紹//霸道2700 駕駛霸道2700越野性能介紹/普拉多最低價位//中東版普拉多2700越野性能介紹/普拉多最低價位//中東版普拉多2700越野性能介紹/普拉多最低價位//中東版普拉多2700越野性能介紹/普拉多最低價位//中東版普拉多2700
駕駛霸道2700中東越野車給人以征服感。在裝備了動力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)KDSS后,即使以Comfort模式過彎,車身側(cè)傾也比上代更小。新車從車身中透射出的霸氣是用言語不足以詮釋的,大燈采用燈殼外凸設(shè)計,卓然是一位善戰(zhàn)的猛士
16款普拉多2700搭載2.7L發(fā)動機,這臺偏重扭力的發(fā)動機專門配備SUV車型,配合一臺自動變速箱,足以應(yīng)付日常路況同時保證了良好的經(jīng)濟性
普拉多依舊采用最可靠的大梁式底盤、硬軸式后懸掛,延續(xù)了普拉多經(jīng)典SUV的核心價值設(shè)計。值得一提的是,16款普拉多2700的懸掛改成了加長懸掛,不僅強化了越野性能,更使其具備了高檔轎車的舒適性和優(yōu)良的公路駕駛性。
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