全國購車熱線: 13521598227  189 1197 8822 韋經(jīng)理 新款大眾寶來最低報價16款寶來價格6.48新款大眾寶來最低報價16款寶來價格6.48新款大眾寶來最低報價16款寶來價格6.48新款大眾寶來最低報價16款寶來價格6.48新款大眾寶來最低報價16款寶來價格6.48

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       　　全新寶來全系換裝了大眾集團全新的EA211系列發(fā)動機，整個產(chǎn)品線將擁有四套動力總成。包括1.4L渦輪增壓版本匹配MQ250手動變速箱與DQ200雙離合變速箱；以及1.6L自然吸氣版本匹配MQ200手動變速箱與AQ160自動變速箱。

       　　本次測試車采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機搭配DQ200干式雙離合變速箱的組合，其最大功率為96kW/5000rpm，峰值扭矩225Nm/1400-3500rpm，較現(xiàn)款EA111（峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm）的扭矩輸出更大也更為提前。

       DQ200雙離合變速箱和新一代發(fā)動機的搭配算得上是全新寶來的一大亮點。不同于EA111時代的高強度蠕墨鑄鐵中缸，EA211采用的鋁合金中缸重量更低（輕14kg），模塊化設計與諸多設計理念的運用（例如正時鏈條被更換為正時皮帶）也有效地降低了制造成本。

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       　　測試車型：全新寶來1.4T豪華型

       　　0-100km/h加速測試：

       　　由于ESP不能關閉以及DQ200雙離合變速箱的保護機制，顯然在一定程度上制約了全新寶來的加速成績。正常情況下變速箱的自我保護機制會將發(fā)動機起步時的最大轉速限制在1500rpm以下，通過一些“小花招”，我們也曾成功的嘗試了以2000rpm進行加速，不過從結果上看，帶來的結果其實并不明顯。整體加速過程順暢有力，測試成績也令人滿意。

       　　100-0km/h制動測試：

       　　在制動測試中，全新寶來的姿態(tài)算不上“優(yōu)雅”，前懸架的壓縮有些過度，而且可以看出前懸掛下擺臂剛性不強，下擺臂被車輪與地面的摩擦力大幅度向后拉扯，前輪已經(jīng)偏離原有定位軸心。后懸掛行程較長，避震機大幅度拉伸。不過就測試結果而言，全新寶來的測試成績還是可圈可點的，而且經(jīng)過多次測試后，制動系統(tǒng)的熱衰減也并不明顯。

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       繞樁測試：

       　　為了兼顧日常使用的舒適型，全新寶來的避振系統(tǒng)設定得柔軟且行程很長，較大的車身離地間隙也可以充分應對一定程度的非鋪裝路面。不過有得必有失，在繞樁測試中，行程長而柔軟的避振系統(tǒng)設定讓車身姿態(tài)的變化幅度很大，較高的離地間隙也加劇了這種表現(xiàn)。

       　　輕盈的方向盤手感雖然可以讓駕駛者快速的調整方向盤指向，不過柔軟的懸掛讓車身顯得有些遲緩，在嘗試使用更高的車速穿樁時，大幅度的重心移動很容易讓車偏離預想的行駛軌跡。其實對于一臺主打家用與舒適的緊湊級轎車，廠商選擇犧牲一部分日常用不到的操控表現(xiàn)來兼顧舒適性的折中方案，是可以理解的。

       道路行駛表現(xiàn)

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       　　道路測試：

       　　相對于此前廈門試駕的“高溫”環(huán)境，北京干燥的冷空氣似乎更對這臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機的胃口。低轉速下車輛的扭矩輸出已經(jīng)比較充沛，轉速超過1700rpm后的動力表現(xiàn)就足矣令人滿意。DQ200雙離合變速箱的表現(xiàn)也足夠平順，雖然低速時的闖動感依然存在，離合器半聯(lián)動狀態(tài)的頓挫也依稀可辨。不過客觀來說，全新寶來所搭載的這臺雙離合變速箱在平順度表現(xiàn)上，可以稱得上同級別中的一流水準。時速剛剛超過80km/h，變速箱早已果斷的掛入7檔，在行駛過程中的換擋沖擊幾乎可以忽略

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       　　在制動和繞樁測試中已經(jīng)提及，新寶來的避振機行程較長與阻尼設定也較小，面對北京路面上的減速帶和顛簸路面時，避振器有充足的行程來消納路面的沖擊力。容易產(chǎn)生側傾這一特性也在環(huán)路匝道上得到一定體現(xiàn)。特別是在一些限速60km/h的匝道，車身的側傾幅度足以讓不算深的水杯架中的礦泉水從杯托中滑落。

       　　良好的隔音措施讓新寶來的駕駛艙足以隔絕大部分的城市噪音，而發(fā)動機的工作噪音也被隔離的比較徹底，在環(huán)路上行駛，噪音的主要來源是輪胎。NVH性能的強化，賦予了全新寶來更高級的駕駛環(huán)境，對于日益擁堵的城市駕駛環(huán)境，更安靜的駕駛氛圍無疑在消費者心目中將占據(jù)越來越重要的權重。

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       外觀設計亮點

       　　本次試駕的全新寶來在配置上與此前的體驗車型完全一致，因此這里將與您分享本次改款的一些重點變化。

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