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廣汽傳祺GS4為自主品牌扳回一局

2016-04-13 15:00:49 來源:太平洋汽車網   轉載    作者:網上車市   編輯:洪新煌   

[網上車市 福州站]當常人認為這些那些“不可能”的時候,卻偏偏有人執(zhí)意打破他們的“不可能”!!比如中國國足在世預賽中扳回一城,打了一場漂亮的仗;比如中國汽車自主品牌廣汽傳祺GS4自上市以來,無論是在熱銷成績、口碑還是品質,都給自主品牌車長臉!!

  廣汽乘用車明星車型GS4自2015年4月投放市場以來,全年銷量累計高達13.2萬輛,穩(wěn)居SUV銷量前三,超越合資,扛起了中國本土品牌市場大旗!

廣汽傳祺GS4為自主品牌扳回一局-圖1

  有著如此傲人的成績

  你以為全靠創(chuàng)新光影雕塑2.0造型美學

  Flying Dynamics凌云翼家族的滿分造型

廣汽傳祺GS4為自主品牌扳回一局-圖2

  同級1852mm最大車身寬度,同級最優(yōu)980mm大后排空間嗎?

廣汽傳祺  200T G-DCT 第二排座椅45度視角

  圖樣圖森破

廣汽傳祺GS4為自主品牌扳回一局-圖3

  這些還不夠?!作為“車市中最亮的星”、“SUV的后裔”十萬級超牛聯(lián)盟GS4 235T/200T

  還有著怎樣的吸引力讓人買買買呢?

廣汽傳祺GS4為自主品牌扳回一局-圖4

  只因傳祺GS4配備傳祺第二代全新動力總成 TI-POWER

  小小的發(fā)動機卻有著三大技術為它支撐,以235T作為栗子

  第一大技術:GCCS燃燒控制專利,高效燃燒系統(tǒng)確保大扭矩與低油耗

廣汽傳祺GS4為自主品牌扳回一局-圖5

  第二大技術:低慣量E-Turbo增壓技術:提升低轉速扭矩,電控調節(jié)渦輪響應

  第三大技術:DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時機構,保障充氣效率、中低速扭矩及高速功率

  再集合曲軸偏置與低張力活塞環(huán)設計等相互配合,能在1450轉-4250轉的寬大扭矩范圍內輸出高達235Nm的峰值扭矩(235T),動力性能完勝2.5L自然吸氣發(fā)動機,綜合工況油耗低至6.4L/100km,強勁動力和超低油耗兼得。

廣汽傳祺GS4為自主品牌扳回一局-圖6

  如今,廣汽傳祺更開啟金融優(yōu)惠--兩證貸,15分鐘即可輕松貸走GS4,

  最長可享3年0利率,讓你0壓力做傳祺車主。

廣汽傳祺GS4為自主品牌扳回一局-圖7

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廣汽傳祺GS4為自主品牌扳回一局-圖8

  現(xiàn)在,十萬級超牛聯(lián)盟傳祺GS4 235T/200T

  已領銜全新傳祺2.0家族重磅出擊,

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