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此次新凱美瑞在外觀方面最大的變化就是前臉了。它遵循了豐田“Keen Look”家族臉譜設(shè)計(jì)，整體看上去類似美規(guī)混動(dòng)版凱美瑞，不過在細(xì)節(jié)上還是有所創(chuàng)新的。和之前那種看上去方方正正的車頭造型相比，新車采用了活躍的曲線，鍍鉻材質(zhì)的使用量也有所降低，與此同時(shí)車身包圍也加入了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)元素，使得整輛車顯得更年輕時(shí)尚。

豐田凱美瑞三年前凱美瑞換代的時(shí)候，2.0L車型搭載的是上一代車型AZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT的組合，而在此次的改款最大的變化就在于2.0L車型換裝了6AR-FSE 發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT。

豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相比有了明顯的提升，并且與RAV-4上搭載的6AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)相比，增加了缸內(nèi)直噴技術(shù)，但它又不只局限于常規(guī)的缸內(nèi) 直噴，而是采用了在豐田86，雷克薩斯IS以及GS等車型中出現(xiàn)的D-4S雙噴射系統(tǒng)。

不管豐田凱美瑞的后懸如何單薄，它的總體性能依然沒法更多挑剔，這也是為什么那么中年消費(fèi)者青睞凱美瑞的重要原因。不錯(cuò)的保值率和低故障率，都是它吸引消費(fèi)者的重要原因。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

 

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