說起大眾，第一想到的一定是那個將德國帶入全民汽車時代的甲殼蟲。但是自1974年推出的第一代高爾夫才可以說真正的影響了整個世界。創(chuàng)造性的將發(fā)動機從后置變?yōu)榱饲爸?，使整車的空間機能得以極大提升，直至今日，民用車仍然保持著這一設計理念。然而這只是高爾夫傳奇的開始。拉長一點來個高爾夫旅行，拉長再加高一點來個MPV，更換更強的動力和運動的底盤調(diào)教叫GTI，甚至干脆更強的動力加上四驅(qū)的高爾夫R。高爾夫掀起的hot-hatchback文化席卷整個歐洲，在產(chǎn)品力上讓很多傳統(tǒng)的跑車制造商無比的尷尬。

如今在高爾夫來到中國也有了13個年頭，無論是高爾夫還是其衍生車型所取得的成果也是有目共睹的。在上海想必最熟悉的就是世博出租車了，也就是上一代途安。但是前不久上汽大眾推出全新途安L，整體尺寸比老途安大了一圈，15.58萬的入門售價更是高了一個定位。就在這時一汽大眾將高爾夫sportsvan實現(xiàn)國產(chǎn)，與曾經(jīng)途安相似的尺寸，準確地打入這個細分市場，這就是高爾夫嘉旅。

為什么要選擇高爾夫嘉旅呢，想必是沖著空間和乘坐來的。這點上高爾夫嘉旅要比高爾夫更加有優(yōu)勢。其后排乘坐空間和B級車相差無幾，尾箱更是要大上三分之一。放倒后排后擁有1520L的容積，看上去去宜家買個衣柜應該不成問題。

我們來看一看高爾夫嘉旅與它的競爭對手本田杰德和豐田逸致的尺寸對比。高爾夫嘉旅在長度和軸距方面落于下風，而在寬度和高度方面比較有優(yōu)勢。尺寸的方面幾乎與老途安相仿。

雖然在長度和軸距方面沒有優(yōu)勢，但是在高度方面優(yōu)勢還是很明顯的，無論是前排還是后排，頭部空間都非常好，這樣就會給乘坐者一種很開陽的感覺，不會有壓抑感。相信如果父母坐在后排，他們應該會很滿意的。

作為一名性能控，當然等不及地要談一談動力。高爾夫嘉旅給出了三種不同的動力總成，與高爾夫7一致，分別是1.2T，1.6L，1.4T，1.4T的還是那臺代號EA211的發(fā)動機，自然還是那一套，渦輪增壓加缸內(nèi)直噴。最大功率150hp/5000-6000rpm，峰值扭矩250牛米/1750-3000rpm。其中1.4T有高低功率版本可選，搭配的是5MT，6AT和7速DSG變速箱，動力選擇上要比豐田逸致和本田杰德豐富的多，而且三種動力總成都可以享受購置稅減半的優(yōu)惠。這點上1.8的逸致和杰德就沒這個待遇了。

這次我們實拍的是1.4T加7速DSG的版本，還有駕駛模式可以選擇。由于和高爾夫7同為MQB平臺的產(chǎn)物，看到這個刻著DSG標志的檔把，自然也能想象出大概是怎么回事了。這次我們實拍的是1.4T加7速DSG的版本，還有駕駛模式可以選擇。由于和高爾夫7同為MQB平臺的產(chǎn)物，看到這個刻著DSG標志的檔把，自然也能想象出大概是怎么回事了。

值得一提的是如果你購買的是1.4T的版本，你會得到后多連桿的獨立懸架。而其他的版本則與高爾夫7一樣是非獨立懸架。前懸架則毫無意外的是麥弗遜式獨立懸架。不過你可千萬不要看到獨立懸架就立刻聯(lián)想到操控，對于這輛一臺明顯追求空間和舒適的車，想必獨立懸架也是為此而服務。

這臺1.4T頂配車型配備的是17寸輪圈，雙六幅式輪轂也是大眾的傳統(tǒng)風格。根據(jù)批次不同，可能碰到不同的輪胎，應該是倍耐力或者韓泰。這輛車輪胎型號為韓泰Ventus S1 225/45 R17。

試駕的這臺1.4T頂配可以說配置是相當豐富了，多功能方向盤，定速巡航，后排小桌板，后排空調(diào)出風口，丹拿音響，全景天窗座椅加熱，自動泊車，自適應巡航，CarPlay系統(tǒng)，Alcantara座椅等等。至于安全配備嘛，主副駕駛安全氣囊，前排側氣囊，前后排頭部氣簾，兒童安全座椅，ABS,EBD,ESP,TRC可以說是應有盡有。

空間機能自然是高爾夫嘉旅的特長，例如主副駕駛座椅下的小抽屜，中控帶固定的杯架，副駕駛手套箱里的CD機旁邊還附帶了卡槽和硬幣槽。后排座椅可以進行前后移動，后備廂的底部蓋板還可以下降個十厘米。唯一不足的也就是后排中央地板的凸起了。

總結：

Sportsvan，如果單從單詞表面來看，應該翻譯成運動的廂式貨車。但是它和運動肯定不搭邊，自然也不是貨車，圓圓鼓鼓的，廂式倒差不多。當然了，我覺得sports這個詞的在這輛車上的本意應該是指帶上各式各樣的運動器材（比如滑雪板，單車之類的），再帶上幾個朋友一起去運動，去玩。這么一想倒挺符合它的定位，如果它的價格只比高爾夫貴上一點的話，那么多花一點錢則換來的是更大的空間機能和另一種生活方式。遺憾的是這次我們只能實拍而不能去試駕它，也就無法得知帶有后獨立懸掛的它和高爾夫7到底在駕駛感受上會有何不同。好吧，那么就讓我們期待它的售價以及市場表現(xiàn)吧。