2016-04-16 07:00:19 來源：網(wǎng)上車市 編輯：宋塵
| 車型(天津濱海報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 30 TFSI標準型 5座2015款 | 24.98 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 30 TFSI進取型 5座2015款 | 26.68 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 30 TFSI舒適型 5座2015款 | 28.98 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSI百萬紀念智領(lǐng)版2015款 | 27.8 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSI進取型 5座2015款 | 28.98 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSI百萬紀念舒享版2015款 | 30.11 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSI舒適型 5座2015款 | 31.6 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSI quattro百萬紀念進享版2015款 | 31.89 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSIquattro 技術(shù)型 5座2015款 | 33.38 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSI quattro百萬紀念舒享版2015款 | 34.19 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSIquattro 舒適型 5座2015款 | 35.68 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSI quattro百萬紀念豪華版2015款 | 38.19 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 35 TFSIquattro 豪華型 5座2015款 | 39.68 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 40 TFSI quattro百萬紀念豪華版2015款 | 41.39 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
| 40 TFSIquattro 豪華型 5座2015款 | 42.88 | 電議 | 最高優(yōu)惠16萬 | 現(xiàn)車 |
外觀方面：2015款奧迪Q3車身尺寸分別為長4383mm/寬1831mm/高1608mm，軸距為2603mm。外觀方面，奧迪Q3造型動感、時尚與Q5頗為相似，碩大的六邊形鍍鉻格柵是這一代車型的顯著標志，而集氙氣頭燈與LED日間行車燈于一體的前大燈組，造型扁窄，給任意很強的視覺沖擊力。
內(nèi)飾方面：2015款奧迪Q3整潔的三幅式方向盤功能十分強大，它除了手握舒適之外，操控也極其簡便，由于此車的方向盤擁有電動助力，所以駕駛者只需輕輕推送就能將其掌握在手。車門內(nèi)側(cè)面板等位置，也被優(yōu)質(zhì)的軟性塑料和納帕真皮包裹，整體效果更加年輕時尚。
動力方面：2015款奧迪Q3全系搭載了2.0TFSI發(fā)動機與7速雙離合變速箱的組合，因調(diào)教的不同分為高功版與低功版。其中，高功率版與進口版車型略有不同，最大功率由155kW降至147kW，最大扭矩則由300N?m降至280N?m。在驅(qū)動方面，國產(chǎn)Q3低配的兩款車型采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式，余下4款則采用了奧迪引以為傲的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
2015款奧迪Q3外觀動感，雖與Q5、Q7頗為相似，但卻不失自己獨有的個性特征，狹長的前、后大燈組與碩大的六邊形格柵完美結(jié)合，在動感中流露出些許沉穩(wěn)的感覺，最難能可貴的地方還在于，國產(chǎn)后的Q3售價相比進口版本車型相對實惠，但是做工方面卻并沒有絲毫懈怠。
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