2016-04-17 06:00:12 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編輯:尹浩
最新款起亞K2新車(chē)到店,北京現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠3.5萬(wàn),經(jīng)典大氣,震撼促銷(xiāo)價(jià)格。 手續(xù)齊全顏色可選,機(jī)會(huì)難得欲購(gòu)從速。歡迎來(lái)電咨詢,詳情如下:
起亞全國(guó)熱線:133 7162 4767胡經(jīng)理
車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
兩廂1.4L MTGL2015款 | 7.29 | 電議 | 優(yōu)惠3.5萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
三廂 1.4L MTGL2015款 | 7.29 | 電議 | 優(yōu)惠3.5萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
兩廂1.4L MTGLS2015款 | 7.79 | 電議 | 優(yōu)惠3.5萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
三廂 1.4L MTGLS2015款 | 7.79 | 電議 | 優(yōu)惠3.5萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
兩廂1.4L MTGLS炫酷版2015款 | 7.99 | 電議 | 優(yōu)惠3.5萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
三廂 1.4L MTTOP2015款 | 8.49 | 電議 | 優(yōu)惠3.8萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
三廂 1.4L ATGLS2015款 | 8.59 | 電議 | 優(yōu)惠3.8萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
兩廂1.4L ATGLS2015款 | 8.59 | 電議 | 優(yōu)惠3.8萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
兩廂1.4L ATGLS炫酷版2015款 | 8.79 | 電議 | 優(yōu)惠3.8萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
三廂 1.4L ATTOP2015款 | 9.29 | 電議 | 優(yōu)惠3.8萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
三廂 1.4L ATPremium2015款 | 9.99 | 電議 | 優(yōu)惠3.8萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
兩廂1.6L ATPremium2015款 | 10.19 | 電議 | 優(yōu)惠3.8萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
三廂 1.6L ATPremium2015款 | 10.19 | 電議 | 優(yōu)惠3.8萬(wàn) | 現(xiàn)車(chē) |
外觀:作為起亞的第二款主力國(guó)產(chǎn)A0級(jí)車(chē)型,K2的外觀緊跟家族潮流。至少?gòu)男Ч麍D上看,虎嘯式車(chē)頭設(shè)計(jì)、流線型車(chē)身線條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動(dòng)感的車(chē)尾造型,都讓K2看起來(lái)儼然一副縮小版K5的神形。K2的內(nèi)飾也與K5比較類(lèi)似,風(fēng)格同樣偏向運(yùn)動(dòng)化。
內(nèi)飾方面,整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域采用了軟性材質(zhì),設(shè)計(jì)風(fēng)格十分的簡(jiǎn)潔,三幅式方向盤(pán)采用軟橡膠包裹,做工精細(xì)并握感舒適,提升了車(chē)內(nèi)的整體檔次感,整體的做工屬于中等偏上,全系車(chē)型配備主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配等配置。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2儀表盤(pán)采用的很流行的立體三筒式設(shè)計(jì),自發(fā)光儀表盤(pán)發(fā)出紅白背光,時(shí)尚易讀。儀表盤(pán)和空調(diào)出風(fēng)口上方以及車(chē)內(nèi)內(nèi)襯板均采用了手感細(xì)膩的皮質(zhì)包裹,給人的感覺(jué)很有檔次感。
動(dòng)力:2015款起亞K2依舊搭載1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90.4kw,最大扭矩為155Nm。如此動(dòng)力對(duì)于起亞K2來(lái)說(shuō)基本夠用,平緩的輸出可以為駕駛者帶來(lái)非常舒適的感受。
不出意外,K2的懸掛系統(tǒng)采用了小型車(chē)慣用的前麥弗遜、后扭力梁結(jié)構(gòu),這完全是出于成本的考慮。不過(guò)K2在山路上表現(xiàn)還是令人滿意,避震器可以對(duì)較小的側(cè)傾做出及時(shí)的回饋,所以坐在車(chē)?yán)铮⒉粫?huì)感覺(jué)到過(guò)分的側(cè)傾。在通過(guò)顛簸路面時(shí),底盤(pán)整體感不錯(cuò)。