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天津港16款美規(guī)GLE450現(xiàn)車全國可分期

2016-04-19 00:00:05 來源:網(wǎng)上車市      編輯:宋塵   

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日,編輯從天津路瑞國際貿(mào)易有限公司獲悉,16奔馳GLE 450 AMG 運動型SUV現(xiàn)車充足,榮耀降臨,優(yōu)惠特賣,權(quán)威設計豪華新境界,英國制造靈感力作,鉅惠發(fā)售,購車手續(xù)齊全,顏色任選,配置多種,感興趣的朋友可以到店詳談,機會難得,欲購從速,更多優(yōu)惠購車詳情請咨詢:15102678777  高經(jīng)理

記得最早聽說寶馬的X6給自己的定位是全能跑車的時候,我有些懷疑自己是不是聽錯了。但事實證明寶馬在很長的一段時間內(nèi),確實成為了中大型運動SUV這一細分市場中的常勝將軍。這樣的情況馬上將發(fā)生改變,為什么?因為奔馳的GLE Coupe來了!

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愉悅的駕駛體驗從不僅限于發(fā)動機帶來的澎拜激情,因為汽車設計的美妙之處在于坐進駕駛艙之前,優(yōu)美的線條已讓人對遠方心馳神往。在GLE運動SUV上,兩種截然不同汽車類別的基本特性再一次完美融合。作為梅賽德斯-奔馳SUV家族的最新成員,GLE 運動SUV不但擁有轎跑車的運動天性與設計風格,同時彰顯著SUV與生俱來的野性。一方面,GLE運動SUV帶有所有現(xiàn)代梅賽德斯-奔馳轎跑車最顯著的風格特征。另一方面,經(jīng)典SUV的設計要素同樣顯而易見,運用大尺寸翼子板、輪拱、輪轂與充裕的離地間隙,將大型四門轎跑車的比例提升到新的水準。

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  • 奔馳GLE 2015款 GLE 450 AMG 4MATIC 運動SUV

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梅賽德斯-奔馳全新命名體系將于2015年開始陸續(xù)啟用,并首先應用于梅賽德斯-奔馳旗下的SUV車型。按照車型發(fā)展計劃,到2020年梅賽德斯-奔馳將在全球市場提供超過30款車型,其中將至少有11款全新車型。全新命名體系將更清晰、更具邏輯性,以適應梅賽德斯-奔馳未來前所未有的產(chǎn)品陣容擴展速度。在新的命名體系下,所有車系名稱都是由1-3個大寫字母組成,新體系圍繞著5個核心車型級別——A級、B級、C級、E級和S級,在部分沿襲了奔馳原有命名體系的同時,以字母組合的形式體現(xiàn)各級別的不同車型系列。

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眼前這臺GLE 450 AMG 運動型SUV是在M級(GLE)底盤上研發(fā)出來的全新車型,它在國內(nèi)正確的官方叫法應該是GLE 450 AMG 運動型SUV,國外的叫法是GLE 450 AMG Coupe,在文章中為了大家閱讀方便,我們簡稱為GLE 450 AMG。它最大的特點就是采用了跟寶馬X6一樣的溜背式的造型,這樣看來,它的對手也就非常明確了。

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全LED智能大燈功能很豐富,可以根據(jù)天氣與行駛速度自動調(diào)整照射亮度與角度,實現(xiàn)霧燈、遠光增強以及彎道輔助等模式,而自適應遠光增強系統(tǒng)可自動遮罩對向車輛,實現(xiàn)遠光燈持續(xù)照明并且不影響對面駕駛員視線的功能。而在燈組的細節(jié)上我們還能夠看到鋸齒狀的修飾對于GLE 450 AMG的提升。

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與一般SUV相同,GLE 450 AMG coupe同樣有著厚重的車頭與結(jié)實的腰線,而迅速下滑的溜背造型令它徹底與普通SUV車型劃清了界限。21英寸的AMG輪轂很有動感,但匹配在GLE 450 AMG上難免還是被襯托的有些淡薄。匹配德國馬牌CSC5輪胎,前輪275/45 R21,后輪315/40 R21。甚至你在車后看后輪胎,都覺得它寬的有些不可思議。

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GLE 450 AMG后部擁有裝飾性的四排氣套筒,但其實是雙邊雙出排氣布局。這樣修飾的意圖無疑是令它感官上更加的怪異+兇狠,畢竟猛獸不可配萌眼。

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內(nèi)飾部分自然延續(xù)了ML車型的風格,紅色縫線搭配黑色真皮配銀色飾板很運動。AMG版方向盤更加粗壯,手握位置的打孔處理更加貼合。“燈廠”已經(jīng)開始使用全液晶的儀表盤,而奔馳即便在新近的車型上也暫時沒有應用這一科技,我覺得可靠的指針和刻度表盤才是速度機械的歸宿。

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關(guān)于配置上的驚喜著實不多,自動泊車功能、座椅通風功能、夜視功能、自適應巡航等配置在這臺100+萬的車型上并沒有出現(xiàn)。GLE 450 AMG著重強調(diào)運動性,因此駕駛模式選項出現(xiàn)sport+和自定義模式。

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作為寶馬X6的挑戰(zhàn)者,奔馳GLE 運動SUV的駕駛品質(zhì)才是重點。這臺GLE 450是除AMG之外的最強版本,搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機在GLE 運動SUV上共分為三個版本,從最入門的320到400,再到450,使用的都是它,而450搭載的顯然是最高功率版本。而配合性能數(shù)據(jù)的快捷顯示,動力的輸出很直觀。在自定義選項中,能夠調(diào)節(jié)懸掛軟硬度、方向盤輕重以及發(fā)動機響應

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GLE 450 AMG Coupe 4MATIC 車內(nèi)氛圍燈可選三種顏色。360°全景影像的出現(xiàn),使得駕駛這樣一臺大家伙的上手度瞬間提升。

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這臺GLE 450是除AMG之外的最強版本,搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。擁有367馬力的最大功率和520牛·米的峰值扭矩。匹配的是奔馳最新研發(fā)的9G-TRONIC變速箱,這是豪華車細分市場中全球首款配備液力變矩器的9AT變速箱。并且是縱置9速變速箱。

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經(jīng)過簡短的體驗,GLE 450 AMG給我最直觀的感受是硬朗的懸掛設定,即便是調(diào)整在舒適模式,底盤仍然支撐十足,彈跳堅硬,運動SUV定位精準。在道路上行走,GLE 450 AMG給人的第一感覺就是另類的氣勢,有種敬畏感。再加上沉重的排氣聲,低沉有力,或許這正是運動SUV要營造的感覺吧。相對于龐大的車身和較寬的輪胎,3.0T引擎轉(zhuǎn)速攀升較快,但初段的提速依即便在sport+模式下仍然還有短暫的輸出階段,之后速度的攀升較快。

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