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五一超低價 2015款本田XRV報價優(yōu)惠5萬

2016-04-24 06:00:08 來源:網(wǎng)上車市      編輯:尹浩   

本田XR-V 圖片

 

近期,編輯獲悉,北京鴻泰鑫安汽車銷售有限公司本田XR-V現(xiàn)車到店,最高直降5萬,超低成交價價來襲,購車手續(xù)齊全,顏色齊全,全國可售,全國聯(lián)保,感興趣的朋友速來購買,機會難得欲購從速,具體詳情歡迎來電咨詢,

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車型(北京報價) 廠商售價 售價 價格變化 備注
1.5L 手動經(jīng)典版2015款 12.78萬 電議 5.00 現(xiàn)車
1.5L CVT經(jīng)典版2015款 13.78萬 電議 5.00 現(xiàn)車
1.8L VTi CVT豪華版2015款 16.28萬 電議 5.00 現(xiàn)車
1.8L EXi CVT舒適版2015款 14.98萬 電議 5.00 現(xiàn)車
1.8L EXi 手動舒適版2015款 13.98萬 電議 5.00 現(xiàn)車

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誠信經(jīng)營信譽第一

很多客戶都有問我們車為什么優(yōu)惠幅度這么大?相信您也有這方面的顧慮, 現(xiàn)在小編為您解答: 第一、全國各地4S店都在壟斷經(jīng)營把車輛的價格提高。 第二、我們屬于代理商面對的是全國各地的客戶,我們客戶群較廣屬于薄利多銷 。 第三、我們公司與各廠家都是合作代理商,從廠家直接拿車可以省去中間的各種 費用。 第四、我們主營對外地經(jīng)銷商的批發(fā),屬于廠家直銷車輛。 第五、我們的信念就是不賺客戶一分錢,我們只走量賺的是廠家的返利。

 

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在廣州本田的繽智推出的時候我便對這個平臺的小型車感興趣了,很快東風(fēng)本田就推出了基于這個平臺的小型SUV-XR-V。對于很多人來說難免會對這兩款車有所對比,但是就一個男性的審美來說XR-V似乎更對味。下面我們就來一同了解這款東風(fēng)本田的小型SUV-XR-V。

 
產(chǎn)品名稱 東風(fēng)本田XR-V 北京現(xiàn)代ix25 雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷
長(mm) 4270 4270 4248
寬(mm) 1772 1780 1776
高(mm) 1605 1627 1674
軸距(mm) 2610 2590 2555
油箱容積(升) 50 60 53
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

與競品相比,東風(fēng)本田XR-V在軸距方面具備不錯的優(yōu)勢,為競品種唯一一個軸距超過2600mm的車型,不過這款車的高度確是三款車最低的,可見東風(fēng)本田將這款車定位為一款專注于城市的小型SUV。

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其實很多人跟我說他們更喜歡廣本繽智的外觀,但是就我個人而言我更喜歡XR-V,因為XR-V的外形更有立體感,尤其是車頭貫穿的黑色裝飾并且將兩側(cè)的霧燈相連,增強了這款車的視覺寬度的同時,也讓我感覺出這款車濃郁的SUV范兒。

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側(cè)面的造型與還是比較傳統(tǒng)的,但是可以清晰的看到XV-R“呆萌”的方形車頭,引人注意的還是C柱上那個隱藏的后車拉手,這個設(shè)計我們在謳歌的ZDX也見到過,還是很有創(chuàng)意的。

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XR-V車尾造型的可以用驚艷來表示了,復(fù)雜的線條讓這款的車尾有了很強烈的設(shè)計 并且兩側(cè)的C型裝飾起到了增加視覺寬度的作用,尾燈的設(shè)計更是增加視覺寬度的畫龍點睛之筆。

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內(nèi)飾采用了現(xiàn)階段本田家族的傳統(tǒng)的布局,簡約時尚??梢钥吹皆谝壕恋膬蓚?cè)各有兩個圓形出風(fēng)口,主打年輕運動感,相比繽智那細長條的出風(fēng)口要拉風(fēng)很多。中控臺的材質(zhì)看上去不錯,但摸上去其實就是塑料質(zhì)感,當(dāng)然你對一款10萬多的小SUV來說并不能要求太多。

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車內(nèi)的儀表盤與方向盤也體現(xiàn)出針對年輕人的設(shè)計,復(fù)雜的多功能方向盤看上去很有科技感,而儀表的時速表外圈帶有LED背光顯示,可選擇多種顏色或者讓系統(tǒng)隨機選擇,這絕對是一個討人喜歡的小功能。

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低配車型為傳統(tǒng)的多媒體系統(tǒng),而高配車型則設(shè)計的更素,更多操作在了那個7寸的液晶屏上,這是本田的DA互聯(lián)多媒體系統(tǒng)。除了傳統(tǒng)的藍牙電話/音頻、外接多媒體、導(dǎo)航等功能外,加入了與安卓以及iOS系統(tǒng)的互聯(lián)功能。只要你的手機支持HDMI功能,就可以將車載屏幕作為手機的映射端進行操作。

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低配的車型為傳統(tǒng)的鑰匙啟動,而高配的XR-V具有無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動空調(diào)、倒車影像等高級配置。

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車內(nèi)的儲物空間還是相當(dāng)豐富的,除了傳統(tǒng)的儲物空間外,在中控臺下方有個鏤空的儲物空間,另外在中控臺與鏤空的儲物空間之間還有一個放小物品的地方,雖然能放手機但是并不防滑,所以不建議在這里放手機。

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作為小型SUV來說更多的還是面向年輕消費者,全景天窗是XR-V的最大亮點之一,1.8L的車型全系標(biāo)配了全景天窗,而1.5L車型則是傳統(tǒng)的天窗設(shè)計。

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車內(nèi)空間可以用驚喜來形容,雖然XR-V只是一個小型SUV,但對于身高180cm的體驗者來說,兩拳多的后排腿部空間比都可以媲美中級車了,只是后排頭部空間有限。另外這款車的后排空間與后備箱空間,都相當(dāng)靈活實用性可以加分不少。

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由于后排座椅完全放倒后與后備箱地方完美連接,這讓XR-V的后備箱儲物空間變得非常使用,平整的地方將座椅放倒后,可以平躺一個人。另外由于油箱是中置設(shè)計,所以后排座椅的座椅可以立起來放置一些較高的物品完全沒有問題。

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東風(fēng)本田XR-V全部為前輪驅(qū)動,提供了1.5與1.8L發(fā)動機,可匹配手動變速箱和CVT變速箱。1.5L“地球夢”發(fā)動機是搭載在第三代飛度上的那一臺,不過我們試駕的這款車則是采用了1.8L的動力系統(tǒng)與思域那臺型號相同,但經(jīng)過了重新調(diào)校。

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這臺1.8L的發(fā)動機駕駛起來中規(guī)中矩,不會讓你有太多的激情,當(dāng)然也不會讓你覺得這款車很肉,CVT的變速箱讓這款SUV的加速感覺平順,這種感覺十分適合在城市的道路上駕駛。雖然這款車不會讓你有激情駕駛的欲望,但是油門踏板的響應(yīng)還是相當(dāng)積極的。

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懸掛方面,這款車采用了傳統(tǒng)的麥弗遜獨立懸掛與扭力梁非獨立懸掛,前懸掛的調(diào)校偏向舒適,韌性不錯,后懸掛則有非獨立懸掛的通病,過嚴重的溝坎會有共振的感覺,好在后排的座椅足夠舒適。

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操控對于這款小SUV來說恰到好處,方向盤的感覺可以適合任何駕駛員,并會那么靈敏也不會這么遲鈍。XR-V的底盤采用了大量護板,所以在低速的時候這款車的風(fēng)燥控制的還是相當(dāng)不錯的,不過高速行駛下發(fā)動機噪音的提升還是比較快的。但瑕不掩瑜這款車的整體風(fēng)燥控制表現(xiàn)還是值得肯定的。

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東風(fēng)本田XR-V的加速表現(xiàn)還是不錯的,雖然沒有較高的G值,但是中段的持續(xù)加速能力保持的還是相當(dāng)不錯的,并且CVT的變速箱讓這款車的加速更加線性。

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剎車成績?yōu)?1米左右,在同級別中屬于不錯的成績。剎車踏板的感覺屬于前松后緊的類型,但是制動感相當(dāng)有力度尤其是初段的感覺,并且電子系統(tǒng)的介入也相當(dāng)及時。

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總結(jié):這個價位的小型SUV現(xiàn)在也不算少數(shù),但XR-V絕對是一款可以脫穎而出的車。盡管它沒有四驅(qū)、沒有后獨立懸掛、沒有高級的燈光系統(tǒng),但是憑借著空間以及精致的做工完全可以覆蓋掉它的不足。當(dāng)然與它的兄弟繽智相比選擇誰肯定是很多人的疑問,那么我只能給出一個答案,就是選擇看著順眼的。

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