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2016款雪佛蘭科邁羅2.0T 大黃蜂全國首發(fā)

2016-04-26 06:00:25 來源:網(wǎng)上車市      編輯:宋塵   

    近日,網(wǎng)上車市編輯在天津港保稅區(qū)了解到201616款雪弗蘭第六代科邁羅大黃蜂正式發(fā)布預(yù)定信息,天津眾志鑫通汽車際貿(mào)易有限公司正式接受訂單,科邁羅2.0T數(shù)量有限,先到先得。

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16款雪佛蘭科邁羅超跑 大黃蜂天津預(yù)定中-圖3       1、先簡單重復(fù)一下動(dòng)力配置:
初級的2.0T,275匹馬力,400Nm的扭矩;
中檔的3.6L V6,335匹馬力,385Nm的扭矩;
高端的6.2L V8,455匹馬力,617Nm的扭矩。
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       2、變速箱配置:
2.0T和3.6的版本提供6速手動(dòng)(6個(gè)前進(jìn)檔)和全新的8速自動(dòng)變速箱(8L45);
6.2L版本提供更為先進(jìn)的6速手動(dòng)變速箱(6個(gè)前進(jìn)檔),具備“Active Rev Match ”主動(dòng)轉(zhuǎn)速匹配技術(shù),簡單講就是降檔時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)整油門以抵消頓挫感;或提供8速自動(dòng)變速箱(型號8L50,比8L45能夠承受的扭矩更大)。

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       3、車身大小:1432110955145.jpg
可見,第六代科邁羅比第五代小了一圈,這也是操控性能夠得以提升的一個(gè)關(guān)鍵。
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       4、什么時(shí)候開始發(fā)售?
官方?jīng)]有明確具體時(shí)間,但表示預(yù)計(jì)2015年底第六代科邁羅會(huì)開始銷售(當(dāng)然是指美國本土!什么時(shí)候國內(nèi)引進(jìn)就更久了)

       
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       5、大概賣多少錢?
目前官方還沒有確定具體售價(jià),但是已經(jīng)表示他們打算維持第五代的價(jià)格區(qū)間,以第五代為例,美國本土售價(jià)2.3-4.3萬刀,他們希望第六代也能在這個(gè)范圍左右。
注:但是第六代多了2.0T的版本,對于國內(nèi)來說,2.0的排量稅會(huì)降低不少,所以預(yù)計(jì)2.0T會(huì)重新定價(jià),其余版本預(yù)計(jì)與第五代的價(jià)格范圍差不多。

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       6、第六代的三個(gè)版本,在賽道上究竟能有多快?
官方表示現(xiàn)在討論賽道成績還為時(shí)過早,但根據(jù)他們自己的測試,第六代SS肯定比第五代1LE的成績更好。
注:第五代1LE就是SS搭載1LE性能套件的版本,在美國Mototrend的對比測試中,1LE的賽道成績干掉了2015野馬GT和挑戰(zhàn)者V8,在賽道上的表現(xiàn)非常優(yōu)異。

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       7、第六代科邁羅什么時(shí)候會(huì)推出Z/28、ZL1、1LE這類版本?
官方表示,出于競爭原因,現(xiàn)在還不能透露具體信息,不過他們計(jì)劃至少每年推出一款新版本或各種特別版。

       
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       8、為什么要推出一款四缸的科邁羅?
官方表示,他們已經(jīng)從第二代科邁羅上面吸取了不少失敗的經(jīng)驗(yàn),即不能用犧牲性能來換取燃油經(jīng)濟(jì)性;但盡管如此,第六代2.0T卻能夠提供275匹馬力,這比1971-1995期間的任何一款V8科邁羅的動(dòng)力還要強(qiáng)勁,同時(shí)也更輕、更為靈活,更有駕駛樂趣。

       
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       9、為什么將四缸科邁羅作為最基礎(chǔ)的版本?而不像野馬那樣將V6作為基礎(chǔ)版本?
官方表示,他們認(rèn)為四缸、V6、V8這樣的順序更符合邏輯,野馬將V6作為基礎(chǔ)版本是因?yàn)樗腣6是上一代的老技術(shù),而且福特這樣的策略實(shí)際上是想迫使客戶購買2.3的版本,但通用不想這么做。

       
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       10、作為第五代科邁羅被抱怨最多的問題,為什么不改善一下第六代的后視視野?
關(guān)于這個(gè)問題,通用征求了很多客戶的意見,實(shí)際上大多數(shù)科邁羅的客戶并不希望為了改善視野而犧牲外觀設(shè)計(jì),因此他們主要考慮通過倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等輔助配置來改善這個(gè)問題。最后還有一個(gè)問題昨天被多次提及,就是最近打算購買15款科邁羅的車友,是否應(yīng)該糾結(jié),是否應(yīng)該等下一代呢?

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       關(guān)于這個(gè)問題,我是這么回答的

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       2015款仍然有值得購買的因素,15款是第五代科邁羅的最后一款,第五代科邁羅也是歷史上最成功的一代,近半個(gè)世紀(jì)以來第一次徹底壓倒了老對手野馬,而且GM為了紀(jì)念第五代的偉大成就,還專門推出了第五代紀(jì)念款科邁羅。你可以解為15款是第五代的最終進(jìn)化版,如果真心喜歡Camaro,這個(gè)理由足以做出購買決定了。

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       此外,第五代有很多特點(diǎn)是從第一代上面?zhèn)鞒邢聛恚l(fā)揚(yáng)光大的,比如檔把前面的那四個(gè)小表就是從第一代延續(xù)下來的經(jīng)典設(shè)計(jì),到第六代上面居然沒有了,對于真正的Camaro車迷來說,這是個(gè)很大的遺憾!

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       再說第六代,2.0T確實(shí)會(huì)便宜,因?yàn)榕帕慷惖木壒?,但是作為肌肉車迷,就算馬力再大,也應(yīng)該清楚地認(rèn)識到,渦輪的動(dòng)力響應(yīng)方式跟大排量自然吸氣根本不是一個(gè)概念,當(dāng)然如果你喜歡渦輪的架勢感受,那完全沒問題。

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