查看更多比亞迪G6降價(jià)信息>>

注：如果您想詳細(xì)了解購車后續(xù)的各種費(fèi)用：如車貸、稅費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，可點(diǎn)擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計(jì)算器】自行進(jìn)行計(jì)算！

近年來，比亞迪在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步是顯著的，不再給人生拼硬湊的感覺，整體工藝要比老大哥比亞迪F6有了很大進(jìn)步。從外形來看，比亞迪G6偏向穩(wěn)重，夸張的棱角在線條的勾勒下讓整車看起來比較成熟。

    比亞迪G6方向盤的功能齊全，左側(cè)為音響控制按鍵和藍(lán)牙電話按鍵，右側(cè)為行車電腦控制按鍵和側(cè)視、倒車影像的切換按鍵。內(nèi)飾材料及做工方面，比亞迪G6中控臺(tái)采用了軟質(zhì)材料覆蓋，摸著并不感覺粗糙，整體做工值得肯定。

動(dòng)力無疑是比亞迪G6的最大賣點(diǎn)，我們本次試駕車型搭載了比亞迪引以為傲的TID動(dòng)力總成，TI代表渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，D則代表雙離合變速箱，其最大輸出功率為154Ps（113kW）/5200rpm，峰值扭矩為240N·m/1750-3500rpm，賬面數(shù)據(jù)堪比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為自主品牌的中型車代表之一，2013款比亞迪G6在原來車型的基礎(chǔ)上增加了ESP、上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)等配置，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求，這是合資品牌的同價(jià)位車型顯然是不能做到的。動(dòng)力是車型的最大亮點(diǎn)，渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱雖然在細(xì)節(jié)方面有待提升，但整體表現(xiàn)仍然值得稱道。