近日，在天津盛嘉行際貿(mào)易有限公司-平行進(jìn)口車了解到2016款瑪莎拉蒂總裁現(xiàn)車到店，重磅來襲特價(jià)出擊，全國質(zhì)?，F(xiàn)車充足，現(xiàn)在購車可享商家更多優(yōu)惠，機(jī)不可失欲購從速，想了解更多資訊敬請(qǐng)致電商家 安經(jīng)理 15222428818（同微信）

外觀方面，瑪莎拉蒂總裁外觀不乏強(qiáng)悍內(nèi)在，經(jīng)典之作不愧王者之名。它較柔和的線條完成了流動(dòng)的美感，渾身透散著貴雅的氣質(zhì)。前臉看上去更加“兇狠”。長而有力的車頭和內(nèi)凹式三叉戟前格柵構(gòu)成了車輛前部的醒目特征。前后大燈、尾燈搭配和諧。

內(nèi)飾方面，瑪莎拉蒂總裁中控臺(tái)上集成了控制裝置，儀表也經(jīng)過改造，不再像老款那樣一味的追求復(fù)古式的豪華。真皮加木紋的搭配盡顯豪車風(fēng)范，能感受到高級(jí)皮革與原木材質(zhì)所帶來的細(xì)膩質(zhì)感。多功能方向盤上裝有運(yùn)動(dòng)型握柄，中控臺(tái)上集成了控制裝置。

瑪莎拉蒂總裁車身尺寸的增加也提升了車內(nèi)的空間表現(xiàn)，另外值得一提的是動(dòng)力系統(tǒng)的全面革新。從引擎蓋延伸至整個(gè)車身，流暢的設(shè)計(jì)使整款高檔跑車具有極高辨識(shí)度，跑車般的線條施加在新總裁上看上去很和諧，讓車長超過5.2米的全新總裁車身線條看起來依舊緊致。

　性能方面：16款瑪莎拉蒂總裁車頭設(shè)計(jì)特色鮮明，一條連貫的線條環(huán)繞整個(gè)車身。動(dòng)力性能不斷在賽道上創(chuàng)造奇跡，享受腎上腺素加速分泌的快感。整車內(nèi)飾采用了高品質(zhì)的實(shí)木和真皮材料，許多主要的調(diào)節(jié)裝置將通過一個(gè)安裝在中控臺(tái)上的巨大的中央觸摸屏來操控。

　　瑪莎拉蒂總裁美規(guī)汽油版15款總裁重量只有1900kg，相比上一代降低了100kg。與動(dòng)力輸出相近的奔馳S600L和寶馬760Li相比，還要輕近300公斤。輪胎為倍耐力牌P Zero輪胎，尺寸是前245/40R20 99Y，后285/35R20 100Y，不知你對(duì)全新的輪轂怎么看，覺得它們不是很漂亮，到時(shí)候一定有其他的樣式可以選擇。

另外：全輪驅(qū)動(dòng)模式進(jìn)一步提升了新車型的安全性和全天候適應(yīng)能力?？偛眠€有一個(gè)傳感器可在檢測(cè)到車窗達(dá)到露點(diǎn)溫度時(shí)減少空氣濕度，防止玻璃結(jié)霧。配備6個(gè)進(jìn)氣管道的一流氣候控制系統(tǒng)令后座乘客也能享受理想環(huán)境。

　美規(guī)總裁皮革、精美木材和手工縫線，以營造出奢華的空間與氛圍。三層儀表臺(tái)寬大的中層飾板橫跨整個(gè)車身寬度，使得車內(nèi)空間更顯寬敞。中控臺(tái)繁瑣的按鍵也被取消，一個(gè)大尺寸液晶顯示屏占據(jù)了大部分空間。 新款總裁匹配3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出440馬力。

瑪莎拉蒂總裁美規(guī)現(xiàn)車 激情轎跑狂熱猛促-圖7 瑪莎拉蒂總裁美規(guī)現(xiàn)車 激情轎跑狂熱猛促 動(dòng)力方面，瑪莎拉蒂總裁使用3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為440馬力(301kW)，使駕駛者能夠體驗(yàn)到純種高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、同時(shí)又保證高度舒適傳統(tǒng)。

瑪莎拉蒂總裁美規(guī)版現(xiàn)車，全新配置動(dòng)力充沛，顏色齊全，正規(guī)手續(xù)，保證全國上牌，無區(qū)域限制，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請(qǐng)撥打24小時(shí)購車電話

 

　　原裝瑪莎拉蒂總裁后座能夠藉由收納于后座扶手的簡明按鍵，完整支持多段電動(dòng)調(diào)整、加熱、通風(fēng)與震動(dòng)按摩功能。美規(guī)版瑪莎拉蒂總裁該車型會(huì)還分為兩驅(qū)與四驅(qū)版本選擇，V6車型則裝備了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為409馬力(301kW)，傳動(dòng)部分同樣匹配8速自動(dòng)變速箱。

在全新瑪莎拉蒂 Quattroporte 總裁轎車上，大型豪華轎車的精神與經(jīng)典豪華旅行跑車的血統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完美平衡，創(chuàng)造出一款真正獨(dú)一無二的頂級(jí)轎車?，F(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，寬敞而舒適的座艙，優(yōu)雅的輪廓，都是按照最杰出的意大利工藝傳統(tǒng)、采用最優(yōu)質(zhì)的材料打造而成。

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       所謂美規(guī)車中規(guī)車中的“規(guī)”，實(shí)際上指交通法規(guī)而言，銷往美國適應(yīng)美國交通法規(guī)的稱為美規(guī)，銷往中國市場(chǎng)的成為中規(guī)車

       關(guān)于美規(guī)車和中規(guī)車的那個(gè)質(zhì)量好的問題，沒有精確的技術(shù)數(shù)據(jù)支撐，大部分人只是從感官經(jīng)驗(yàn)或者根據(jù)旁聽來的信息來進(jìn)行判斷的。針對(duì)不同地區(qū)采取不同工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這一點(diǎn)在廠商里面普遍存在，比如日本銷往美國的和銷往中國的的絕對(duì)是差別大大的！美國市場(chǎng)一向是各國汽車廠商最為看重的一個(gè)市場(chǎng)，美國汽車市場(chǎng)的準(zhǔn)入機(jī)制和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)來說比中國高，美國車輛安全檢測(cè)體系對(duì)每個(gè)車商而言都是倍感頭疼的問題，在美國車商一旦爆出質(zhì)量問題往往面臨高成本的市場(chǎng)召回，隨之而來的還有消費(fèi)者一系列賠償訴訟，北美市場(chǎng)銷量第一的豐田就因汽車加速缺陷被苛以高額罰款，同樣的問題在國內(nèi)豐田口頭發(fā)個(gè)道歉聲明就了事了。所以，可以肯定的是：美規(guī)車的質(zhì)量雖然不敢說比中規(guī)的好，但絕對(duì)不會(huì)差！

       瑪莎拉蒂在內(nèi)飾營造豪華感的做法很簡單、很粗暴，就是上好料、做好工，總裁也不例外，大量高檔真皮的包裹以及出色的板材拼接工藝，讓你在縱享激情駕駛的同時(shí)，也能感受到高品質(zhì)的內(nèi)飾帶給你的舒適感。

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       瑪莎拉蒂總裁比Ghibli擁有更長的軸距、更寬的車身，足以讓總裁在空間方面成為瑪莎拉蒂里“挑大梁”的角色。而寬敞舒適的乘坐感受，以及還能4/6放倒的后排座椅，總裁在空間方面表現(xiàn)出色。

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 　在配置方面，瑪莎拉蒂總裁確實(shí)沒有什么特別值得拿出來炫耀的地方，比如不標(biāo)配座椅加熱、通風(fēng)、換擋撥片、電動(dòng)后備廂門、電吸門等等等。縱觀后排，如果不進(jìn)行選裝配置比較基礎(chǔ)，只有個(gè)獨(dú)立空調(diào)和電動(dòng)遮陽簾而已，由此也可見，這臺(tái)車的主人并不在乎后排，也不會(huì)甘愿坐在后排。