車型介紹：外觀方面，造型顯然要比推出時(shí)間較久且面向商務(wù)路線的別克GL8和艾力紳更具視覺(jué)吸引力。這一代奧德賽在外形上首先拋棄了老款車型低矮流線的轎車風(fēng)格，不但凸顯了大氣穩(wěn)重的MPV特征，更在細(xì)節(jié)方面做到到位。大量鍍鉻的前臉中網(wǎng)加上車身、車尾豐富的線條，營(yíng)造了年輕時(shí)尚與大氣穩(wěn)重兼顧的視覺(jué)效果。新奧德賽第三排為三個(gè)獨(dú)立座椅椅背，不但可以任意調(diào)整椅背角度適合更多坐姿需要，還能降輕松通過(guò)幾個(gè)步驟將后排整體折疊并入行李廂凹陷處，從而形成一個(gè)十分寬敞的后備廂空間。

動(dòng)力方面，新奧德賽全系搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有本田i-VETC智能可變氣門(mén)正時(shí)升程、缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率137kW/6400rpm，峰值扭矩243N.m/3900rpm，不但滿載7人開(kāi)啟空調(diào)無(wú)動(dòng)力擔(dān)憂，而且油耗比較令人滿意，工信部綜合指標(biāo)為7.8升。傳動(dòng)部分，新奧德賽均搭配了CVT無(wú)級(jí)變速箱，起步加速不但平順，更重要是它更符合舒適MPV的定義。

編輯點(diǎn)評(píng)：2013款?yuàn)W德賽增加了精英款、運(yùn)動(dòng)款和智能款，為車主們提供了更多更豐富的選擇。新款?yuàn)W德賽進(jìn)一步強(qiáng)化了奧德賽在外觀、內(nèi)飾、舒適空間和油耗方面的性能，外觀上增加了鍍鉻運(yùn)動(dòng)前格柵、LED后尾燈、折疊鑰匙、運(yùn)動(dòng)大氣輪轂等，內(nèi)飾上新增了深色桃木內(nèi)飾和黑色內(nèi)飾，空間上多模式組合，油耗上新增了DBW控制，節(jié)油模式等等，是一款很不錯(cuò)的商用家用兩相宜的車子。