2016-05-11 04:00:37 來源:網(wǎng)上車市 編輯:宋塵
近日獲悉,2015款奧迪Q7七座現(xiàn)車到店,天津港口現(xiàn)車銷售最低優(yōu)惠報價61.8萬五月超級讓利,顏色齊全手續(xù)正規(guī),更多優(yōu)惠促銷活動請致電天津港自貿(mào)區(qū)頤恒汽車貿(mào)易有限公司,機會難得欲購從速,具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系,24小時購車咨詢電話:15122733234趙經(jīng)理
車型(天津報價) | 顏色 | 售價 | 價格變化 | 備注 |
2015款奧迪Q7七座 | 電議 | 61.80萬 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
外觀方面:2015款奧迪Q7七座整體看來奧迪Q7就像是一位身著時尚西裝的高級白領(lǐng),雖然時尚,但也同樣商務(wù)。對大燈燈腔加入了更多細節(jié)上的表現(xiàn),下方增加了LED日間行車燈,更好的體現(xiàn)了自身高端科技的一面。
2015款奧迪Q7七座整體外觀
性能方面:2015款奧迪Q7七座將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出,2015款奧迪Q7七座憑借自身不凡的魅力,在國內(nèi)也受到很多消費者的關(guān)注。
2015款奧迪Q7七座內(nèi)飾中控
內(nèi)飾方面:2015款奧迪Q7七座自適應(yīng)空氣懸架的另一個重要創(chuàng)新功能,是針對鄉(xiāng)村道路的動態(tài)擺動穩(wěn)定控制,使車子的動力性更上一層樓。
2015款奧迪Q7七座座椅空間
2015款奧迪Q7七座通過4個裝在車輪上的傳感器和3個附加在車身上的傳感器,提供反饋信息,系統(tǒng)會主動對轉(zhuǎn)向輸入及車身擺動做出反應(yīng),增加減震力,抵消汽車的搖擺運動。
國內(nèi)方面我們還沒有得到官方的消息,但外媒公布的全新奧迪Q7的車身長寬高尺寸分別為5 050 mm、1 970 mm、1 740 mm,軸距為2 990 mm。相比老款Q7,除了高度有所增加,長度、寬度和軸距都有所減小,這在“加長族”盛極一時的今日尤其顯得與眾不同。
倒梯形的前進氣格柵變更成了六邊形造型,周圍加寬的鍍鉻金屬條也代表了全新的家族設(shè)計風(fēng)格。頭燈里貫穿了箭頭元素,把老款前包圍上的日間行車燈也整合進了頭燈燈組。凌厲的四邊形新造型與格柵相連,相比現(xiàn)款有一些聚中和精致的效果。光源方面提供氙燈、LED、LED矩陣大燈三種選擇?! ?img alt="" src="http://photocdn.sohu.com/20150424/mp12176137_1429841806251_5.jpeg" style="border: none; vertical-align: middle; max-width: 614px; overflow: hidden;" />
與現(xiàn)款不同的是,外后視鏡被安放在了車門上,同時車窗上出現(xiàn)的三角窗相信對駕駛員的視野也有一定的幫助。
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包括前臉、車尾在內(nèi),全新奧迪Q7在外觀上動用了大量的直線元素,這無疑與現(xiàn)款圓潤的理念背道而馳,換來的是硬朗的運動范兒,連雙排氣管也是四邊形的。
微微傾向駕駛員的中控面板在樣式設(shè)計上非常后現(xiàn)代化,與現(xiàn)款相比較可以用脫胎換骨來形容。貫穿整個面板的空調(diào)出風(fēng)口是一大特點。從實拍圖來看,內(nèi)飾配色為上深下淺。官方稱,全新Q7將提供有7種配色方案。
高配車型的儀表盤使用了一塊12.3英寸的彩色液晶屏,配合全新的方向盤設(shè)計,科技感十足。中控臺上的伸縮顯示屏為8.3英寸(高配車型)或7英寸(低配車型)?!?/p>
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全新Q7的MMI系統(tǒng)更換了更大的觸摸屏,手指觸碰快捷鍵的時候會有聲音和力度的回饋。后排乘客也會獲得兩塊10.1英寸的彩色顯示屏。新車裝載了B&O音響系統(tǒng)和23個揚聲器,還配有一個功率放大器,總功率達到了1 920瓦。
新車配備了現(xiàn)款Q7所沒有的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),并且高配車型配備的升級版ACC系統(tǒng)能在交通擁堵或者時速不超過60 km/h時跟隨前車轉(zhuǎn)向?!?/p>
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第二排采用了三個獨立式座椅的設(shè)計,座椅前后調(diào)整的范圍增加了10 mm,達到110 mm,這無疑使得乘坐和后備廂空間都可以有更大范圍的調(diào)整。全景天窗從第一排延展至第三排,給車內(nèi)帶來更好的采光效果。
全新Q7采用MLB Evo平臺打造,車身也運用了大量輕量化技術(shù)和材料,這使得新車的重量相比現(xiàn)款車型降低了363 kg,風(fēng)阻系數(shù)也僅為0.32,這在同級別車型中實屬優(yōu)秀。
3.0T發(fā)動機的最大功率為245 kW,最大扭矩440 N·m。2.0T發(fā)動機的最大功率為185 kW,最大扭矩為370 N·m。此外,全新Q7還將推出一款插電式混合動力車型,采用了3.0 L柴油發(fā)動機和電動機的組合形式,混合動力車型的綜合最大功率為275 kW,最大扭矩為700 N·m。其中,電動機的最大功率為94 kW,當(dāng)電池充滿電后,純電動行駛距離可達56公里,官方稱這款混動車型0~100 km/h的加速時間為6 s,最高車速為225 km/h。與發(fā)動機匹配的是一臺8擋手自一體變速器。
全新Q7的四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū)系統(tǒng),現(xiàn)款的雙橫臂懸架變?yōu)榱宋暹B桿結(jié)構(gòu),并配備了自適應(yīng)空氣懸架,高速行駛時,車身高度會較低30 mm。低速越野模式時,車身高度會提升60 mm,以保證更好的通過性。
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