從1970年路虎攬勝第一次出現(xiàn)在人們視野當中的時候，或許誰也不曾想到43年后的今日路虎品牌所取得的成就。了解路虎品牌歷史的人們都比較清楚，幾經(jīng)易主的路虎公司，其發(fā)展過程可謂艱辛坎坷。盡管如此，攬勝這臺作為路虎家族最具重要性的SUV，不僅代表著路虎品牌的形象，也將繼續(xù)捍衛(wèi)著王者地位。聯(lián)系電話 152-2221-8456 鄧立軍（同微信）

保留經(jīng)典元素

       第四代路虎攬勝的前臉風格極為硬朗，造型繁瑣的進氣格柵依舊是路虎亙古不變的經(jīng)典造型。其實你將前臉整體收入眼中，也不會與簡潔的設(shè)計風格聯(lián)系在一起，作為一款豪華級兼顧越野的SUV，外圍配置一定要齊全并且前保險杠的設(shè)計還要考慮到多種路況。因此，它只能變得復雜無比。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）天津路虎攬勝3.0價格純進口路虎攬勝3.0

       全新設(shè)計的互鎖式車頭大燈，當LED日間行車燈點亮時那種豪華氣質(zhì)油然而生，它除了造型精致之外，大燈的配置你能想到的它都有，讓人無可挑剔。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       新一代攬勝前臉不僅擁有常規(guī)的駐車雷達，在左右霧燈的兩邊分別配備了兩個攝像頭裝置，這也是全景攝像頭中的一部分。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       新一代攬勝的車身側(cè)面，主要由車頂、腰線以及車底三個平直的線條構(gòu)成。車身尺寸方面，其長寬高分別為4999×2073×1835毫米，軸距則達到了2922毫米。接近5米的車身長度并沒有給人拖沓的感覺，加上34.7度的接近角和29.6度的離去角，在每一方面都顯得十分越野。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       粗壯多幅的鋁合金輪轂造型看上去并不花哨，而更顯的穩(wěn)重和充滿力量感，也更加堅固耐用。輪胎尺寸達到了275/45 R21，21英寸的輪轂視覺上更具沖擊力，唯一讓人感到擔心的就是45的輪胎扁平比能否應對艱險的路況。目前攬勝所配備的輪胎主要應對城市道路，如果需要越野的話，換套相應尺寸的輪胎更為理想。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       車身側(cè)面的三個平直的線條一直延伸到車尾，相比車前臉的造型，車尾要顯得素凈了不少。尾燈的造型有所變化，不過更像是為了迎合車頭大燈的造型，L型的尾燈內(nèi)部設(shè)計非常復雜。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

內(nèi)飾極盡奢華

       進入到車內(nèi)，那種豪華的氛圍立刻會將你環(huán)繞起來，如果你對路虎攬勝還感到陌生，你甚至不知道應該先從哪部分開始了解。無論是做工工藝還是用料方面，回饋給你的是絲滑細膩的感受，對于乘客來說絕對是一種享受。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       多功能方向盤的顏色搭配和內(nèi)飾采用了相同的路線，不僅造型上更富有科技感，方向盤的手感也非常舒適，上下兩邊的桃木裝飾更凸顯豪華。此外，方向盤上的多功能按鍵功能很豐富，并且在背部還配備了換擋撥片裝置。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       液晶顯示屏的顯示效果極為細膩，多媒體導航系統(tǒng)上的信息基本上都能顯示在液晶儀表盤中，非常高端、洋氣上檔次。并且在調(diào)整駕駛模式時，當前的駕駛模式也可以顯示在這套液晶儀表盤中。稍后我們會有詳細的介紹。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       中控臺上方的多媒體系統(tǒng)基本通過觸摸屏來操作，液晶顯示屏的尺寸也很大，這套多媒體系統(tǒng)的層級界面設(shè)定的十分人性化，使用起來非常順手。簡潔的中控臺設(shè)計風格卻彰顯著奢華。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       全景攝像頭所帶來的好處就是對車身周圍的情況通過攝像頭就可以一目了然，對于行駛在一些不熟悉的路況時擁有全景攝像頭更加安全可靠。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       新一代攬勝使用的二代自動全地形反饋系統(tǒng)擁有5種地形駕駛模式，在日常的行駛當中，AUTO鍵基本就可以滿足駕駛者的需求。而在特殊路況時，使用不同的駕駛模式還是很有必要的，這5種駕駛模式包括普通駕駛模式、草地/濕滑模式、泥沼/車轍模式、沙地模式、巖石攀爬模式。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）

       擁有空氣懸掛系統(tǒng)的好處就是通過調(diào)整底盤就能夠應對各種不同的路況，將空氣懸架升至最高處時，能夠看到輪眉間的距離非常明顯，調(diào)至最低后的變化看上去就像一臺改裝車一樣。當然，最低姿態(tài)的懸掛并不適合日常行駛，其用途是在通過地庫或者限高門之類的地方，當時速超過20公里每時時，會有提示音，速度降至20公里/時后，懸掛系統(tǒng)會自動升高。聯(lián)系電話152-2221-8456鄧立軍（同微信）16款路虎攬勝行政3.0T價格 攬勝最低配

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