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外 觀方面：早在2012年GS第一次帶來(lái)紡錘形家族式風(fēng)格的時(shí)候就不是問(wèn)題了，并且經(jīng)過(guò)幾年的雕琢，這種拉風(fēng)更是其他品牌望塵莫及的，這里我還得提到剛剛發(fā) 布不久的LC，它的極致被稱為讓設(shè)計(jì)師都有無(wú)力感，而我則更無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容了。其實(shí)RC是兩年前的產(chǎn)物，你能看出“歲月的痕跡”么？紡錘形中網(wǎng)是雷克薩 斯所有車型中比例最大，三組排列的LED大燈造就了犀利的眼神，至于匠心獨(dú)運(yùn)的內(nèi)飾我真不想浪費(fèi)筆墨了。

內(nèi)飾方面：對(duì)于個(gè)性為主的雙門轎跑，空間表現(xiàn)必然有所折扣，但有折扣并非不實(shí)用，前排空間無(wú)需顧慮，不用照顧后排反倒更充裕，相應(yīng)的儲(chǔ)物空間也能滿足日常需求，中控杯架，中央扶手箱與小儲(chǔ)物格、門板儲(chǔ)物格都足夠全面。

動(dòng) 力方面：200t自然是代號(hào)8AR-FTS 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是雷克薩斯旗下最熟悉的朋友了，NX、RX與IS等車型上均有搭載，不管是技術(shù)還是實(shí)力，都可謂數(shù)一數(shù)二。最大功率 180kW（245PS）/5800rpm，最大扭矩350N·m/1650-4400rpm。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前雷克薩斯RC暫無(wú)現(xiàn)車，購(gòu)車可享受1000元優(yōu)惠。預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格方面將會(huì)保持穩(wěn)定，有購(gòu)車意向的朋友不妨到店詳談選購(gòu)。