東風日產全新B級轎車-西瑪和全新騏達分別在北京車展正式上市和預售，這兩款車型也拉開了東風日產“YOUNG NISSAN”年輕化戰(zhàn)略2.0的序幕，同時這也意味著東風日產產品實現強調舒適性(陽光、軒逸、天籟)、強調運動性(藍鳥、騏達、西瑪)和SUV三大陣營。在此背景下，東風日產將迎來人事調整，以期達到今年定下的108萬輛目標。網上車市從東風日產官方獲悉：現任墨西哥日產社長的Airton Cousseau先生正式出任東風汽車有限公司副總裁兼東風日產乘用車公司總經理，并將于7月份開始生效。

Airton Cousseau在汽車行業(yè)擁有20年以上的銷售營銷、售后服務經驗，承擔通用汽車(巴西和美國底特律)、現代(巴西)歷任多個管理層職位，其職業(yè)生涯設計營銷、財務、經銷商網絡發(fā)展等多個領域，對日產在墨西哥市場份額的提升、經銷商網絡的完善和擴大做出了突出貢獻，在其領導下，日產在墨西哥市場的銷量、市場占有率、品牌等領域均取得了第一名的成績。

從目前來看，東風日產旗下主力車型均已完成升級。同時，東風日產已形成由“天籟、軒逸、陽光”組成的主打舒適性的轎車矩陣、由“西瑪、藍鳥、全新騏達”組成的主打運動性的轎車矩陣，以及由“途樂、樓蘭、奇駿、逍客”組成的SUV矩陣，豐富的產品序列將足以滿足年輕消費者的多樣化和個性化的需求。從今年一季度數據來看，東風日產逍客、奇駿、途樂加上進口途樂，SUV的銷量占已占整體銷量的三分之一以上。

此外，東風日產針對消費群體從只是年紀年輕擴展至所有懷著年輕心態(tài)的不同年齡、不同層面的消費者，將從產品、營銷、服務等三個方面進行相應調整。首先在產品層面，西瑪正式上市，全新騏達全球首發(fā)并開啟預售，加上樓蘭、逍客、藍鳥、軒逸等車型，東風日產旗下主力車型已全部完成產品力升級。

其次在營銷層面，“在營銷模式上，用年輕人喜聞樂見的體育、音樂，跟他們結合做一些營銷，比如歐冠、NBA，包括和世界杯，藍鳥上市的時候，我們和迷笛音樂進行合作，贊助《我是歌手》，音樂和體育是最起碼的兩種營銷方式”，東風日產營銷總部副總部長陳昊說。

在從服務層面，東風日產通過車巴巴汽車電商平臺、OKCARE品牌服務店以及聯手“寶駕租車”，打通消費者汽車與生活。同時，東風日產還針對購車金融方面進行調整，并且在二手車方面的服務也進行升級。

東風日產2015年終端交車量超102萬輛，同比2014年全年的95.4萬輛增長12.5%。2015年，國內乘用車市場增速一直放緩，多家車企均受到不同程度的影響，東風日產能夠實現逆勢增長，這與其密集投放新產品有著很大關系，2016年東風日產將向108萬輛的銷量目標發(fā)起沖擊。(網上車市 2016年5月17日 北京報道)