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雷克薩斯CT最高優(yōu)惠4萬元 店內(nèi)現(xiàn)車充足

2016-05-18 09:03:23 來源:網(wǎng)上車市      編輯:李雪崢   

雷克薩斯CT最高優(yōu)惠4萬元 店內(nèi)現(xiàn)車充足-圖1

【網(wǎng)上車市濟南站】編輯從4s店獲悉,店內(nèi)雷克薩斯CT現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車部分車型最高優(yōu)惠4萬元,具體車型優(yōu)惠政策如下:

車型(濟南報價) 指導價(萬) 4s店價格(萬) 價格變化(萬) 備注
2014款雷克薩斯CT 1.8L自動200h精英版單色 26.9 23 3.90 少量現(xiàn)車
2014款雷克薩斯CT 1.8L自動200h舒適版單色 29.5 25.5 4.00 少量現(xiàn)車
制表:濟南車市 jn.cheshi.com

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雷克薩斯  200h 1.8L CVT

雷克薩斯  200h 1.8L CVT  雷克薩斯  200h 1.8L CVT

車型介紹:外形方面,設計師為其設計了一張霸氣十足的前臉,中網(wǎng)采用雷克薩斯最新的家族設計。巧妙的線條設計,比例協(xié)調(diào)動感十足。

雷克薩斯  200h 1.8L CVT

雷克薩斯  200h 1.8L CVT  雷克薩斯  200h 1.8L CVT

內(nèi)飾方面:在內(nèi)飾的設計上卻依然延續(xù)了雷克薩斯品牌的奢華感。中控臺并沒有選擇常規(guī)的造型,而是設計了大角度的斜面,這樣設計的好處是有更多的空間布置下更多的按鈕,空調(diào)控制區(qū)、Remote Touch系統(tǒng)控制鍵和混動車型特有的精巧小擋把都從容的設置在這個區(qū)域,也讓中控臺擁有了很強的科技感。

雷克薩斯  200h 1.8L CVT 發(fā)動機主體特寫

動力方面:CT200h采用了雷克薩斯第二代油電混合動力系統(tǒng),其搭載的直列4缸1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機也是首次應用,汽油機方面采用了智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(VVT-i)和ETCS-i智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),最大功率及峰值扭矩分別為73kW(99馬力)/5200rpm及142牛米/4000rpm。

編輯建議:CT200h是雷克薩斯旗下首款緊湊兩廂車型,上市以來備受關(guān)注。它的油電混合的動力總成不但省油而且極為環(huán)保。該車長寬高分別為4320mm×1765mm×1440mm,軸距則為2600mm。雷克薩斯為其配備了17英寸的鋁合金輪圈讓它在整體效果上顯得更為運動。

 

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