2016-05-19 15:57:14 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙帥
【網(wǎng)上車市鄭州站】雷克薩斯這個(gè)品牌從誕生伊始就以豪華、運(yùn)動(dòng)性為標(biāo)桿,無(wú)論是造型還是內(nèi)飾再或是性能上,都有著日本人獨(dú)具匠心的工藝,可以說(shuō),每一部雷克薩斯都是一件藝術(shù)品。那么,今天的主角雷克薩斯新GS車型更是把匠心獨(dú)具詮釋的更加徹底,全新的造型風(fēng)格,大膽前衛(wèi)的中網(wǎng)設(shè)計(jì),讓這一部中大型豪華運(yùn)動(dòng)型車看起來(lái)也可以那么優(yōu)雅、靈巧,相比上一代,它的確突破了很多桎梏,接下來(lái),就一起來(lái)看新GS所帶給我們的驚喜吧!
雷克薩斯GS300h | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
2016款 300h 領(lǐng)先版 | 48.90 | |||
2016款 300h 豪華版 | 59.90 | |||
2016款 200t 領(lǐng)先版 | 45.90 | |||
2016款 200t F SPORT | 49.90 | |||
2016款 450h | 79.90 | |||
制表:鄭州車市 zz.cheshi.com |
【外觀篇】
外觀小結(jié):新GS的外觀變化是最大的亮點(diǎn),相比四年前的老款,新GS的外觀仿佛經(jīng)歷了一個(gè)世紀(jì)的變換一樣,最新家族式紡錘體式中網(wǎng)在它身上表現(xiàn)的更加的夸張,整車線條流暢,車頭與車尾又棱角分明,犀利而又動(dòng)感。
【內(nèi)飾篇】
內(nèi)飾小結(jié):內(nèi)飾還是雷克薩斯的味道,布局規(guī)整,用料上乘,做工精細(xì),和老款相比變化不是特別大,豐富和富有科技感的配置是它的亮點(diǎn),在這個(gè)價(jià)位級(jí)別里,新GS已經(jīng)做到了主流。
【空間與動(dòng)力篇】
空間和動(dòng)力小結(jié):新GS的儲(chǔ)物和乘坐空間都表現(xiàn)的不錯(cuò),儲(chǔ)物方面有很多細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很人性化,只是由于混動(dòng)的底盤布局,使得尾箱容積略顯局促;動(dòng)力采用133千瓦的2.5L自吸加一臺(tái)105千瓦的電動(dòng)機(jī),使得百公里油耗只有5.6L。
總結(jié):新GS車型無(wú)論是在外觀上還是動(dòng)力上都取得了很大的革新,雷克薩斯近幾年的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也越來(lái)越超前化,總能帶給我們驚喜,而且GS新推的2.0T加8AT的動(dòng)力組合將會(huì)是這次最大的看點(diǎn),在目前中高端市場(chǎng)已經(jīng)有很多車型都加入了小排量增壓的行列,GS也不甘寂寞,而且動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)也要比之前的2.5L自吸更加的搶眼,但是46萬(wàn)到80萬(wàn)的售價(jià)也另很多人對(duì)它又愛又恨,相比同級(jí)的寶馬五系外觀要更加動(dòng)感有型,但是寶馬的品牌底蘊(yùn)又是GS比不上的,所以,這無(wú)形中又為消費(fèi)者提供了多樣性的選擇,孰優(yōu)孰劣,還要遵從自己的內(nèi)心那個(gè)聲音。
團(tuán)購(gòu)報(bào)名