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生活中的激情遠方 試駕寶馬2系旅行車
【網(wǎng)上車市重慶站】寶馬家族中的“小惡魔”又來了，這次它多了個前綴“華晨”，是的寶馬2系旅行車它國產(chǎn)了。目前指導價為23.69-33.19萬元，門檻一下降低了4萬元。想當初最低配置也近30萬的進口2系旅行車，現(xiàn)國產(chǎn)后降低身段來到了25萬級別。不禁讓人感嘆“終于等到你，還好我沒放棄”。
外型設計：最大的變化就是沒變化
國產(chǎn)后的寶馬2系旅行車在外觀上基本沒變化，改了包圍裝飾條、輪圈和車尾的“華晨寶馬”銘牌，另外，還新增了一款叫“巴倫西亞橙”的車身顏色，這也是國產(chǎn)2系的主打色。為了凸顯這熱辣的橙色，我覺得需要一個無色的世界，所以有了以下的色調(diào)處理，前方高能預警。
試駕感受：試駕的220i 豪華設計套裝搭載的是2.0T發(fā)動機最大功率190kW。動力輸出并沒有太大的爆發(fā)，當然你狠踩油門，它還是會給你較明顯的推背感。2系旅行車表現(xiàn)最突出的不是發(fā)動機而是與之搭配的8AT變速箱。換擋的時非常平順的過渡了。這樣舒服、反應敏捷的變速箱讓人印象非常深。另外一個感受最明顯的就是，“硬、真硬”你很難想象一臺旅行車的懸掛會硬到這種地步。過減速帶的時候真想大唱“旋轉(zhuǎn)、跳躍我閉著眼”。車輛的重心比較高，彎道中的姿態(tài)會向外傾。至于前驅(qū)轉(zhuǎn)向問題，車頭還是非常靈活，不管3缸還是4缸。在彎道多過直路的重慶，車輛的靈活性是非常重要的。
實拍車型配置還是相當豐富，自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、后視鏡加熱及電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、定位互動服務等。內(nèi)飾的設計、空間的組合與進口車型并無二致。
總結(jié)：華晨寶馬2系旅行車在品質(zhì)上并沒有因為國產(chǎn)而降低，加上國產(chǎn)后價格的跳水，使其躋身進去了許多人的購買預算中。 加上品質(zhì)過硬的寶馬生產(chǎn)，和漸漸變得更實用的設計。相信華晨寶馬2系會成為許多家庭的dream car。
