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路虎攬勝3.0行政版 路虎攬勝短軸/加長

2016-05-21 00:01:04 來源:網(wǎng)上車市      編輯:宋塵   

天津港路虎專營 平行進(jìn)口全國最低價(jià) 讓您省掉中介環(huán)節(jié)

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2016款路虎攬勝3.0/5.0全系降價(jià)處理 天津港直營

 

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2016款路虎攬勝創(chuàng)世3.0報(bào)價(jià)創(chuàng)世加長版報(bào)價(jià)圖片,路虎攬勝創(chuàng)世2015款現(xiàn)車報(bào)價(jià)低不低打電話,路虎攬勝大量現(xiàn)車顏色齊全,全國上牌。購車可尊享4S店聯(lián)保,3年6萬公里保發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī),變速箱整機(jī),獨(dú)家解讀各種全新訊息,優(yōu)惠活動(dòng)一手掌握;天津中恒國際汽車銷售有限公司為您提供最新最快的車型行情,購車咨詢電話:18322387267  林經(jīng)理

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內(nèi)飾方面,路虎攬勝3.0加長版車內(nèi)也是同樣的進(jìn)化,經(jīng)過幾條橫線的組合搭配,讓新攬勝的內(nèi)飾質(zhì)感有了明顯的提升,至少我認(rèn)為是這樣的。能看得見的地方都被軟性的高檔真皮、鋁合金材質(zhì)或者桃木所覆蓋,手感細(xì)膩,摸起來就很舒服。

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路虎攬勝3.0加長版是需要重新審視的SUV,也許它的對(duì)手已經(jīng)不只是卡宴、奧迪Q7這些豪華SUV,更是將奔馳S級(jí)、奧迪A8L這些豪華轎車也納入其中。它在豪華感和后排乘坐空間上都不會(huì)輸給那些頂級(jí)豪華轎車,反倒是在多功能性上完勝對(duì)手。沒準(zhǔn)有一天,攬勝加長版的車主會(huì)像奔馳S級(jí)或奧迪A8L那樣,雇個(gè)司機(jī)來開車,而自己則可以安坐于后排,享受舒適、寬敞的空間。

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動(dòng)力方面,路虎攬勝3.0加長版起步很自信,四驅(qū)系統(tǒng)合理分配了動(dòng)力輸出,四條輪胎沒有打滑現(xiàn)象。機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很早就有不錯(cuò)的爆發(fā),0.725g的起步最高G值未有延遲。變速箱1、2擋齒比落差很大,進(jìn)入2擋加速勢頭有所回落。

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      路虎攬勝創(chuàng)世V6 3.0加長版報(bào)價(jià)多少最高配置,從1948年戰(zhàn)后第一款路虎的誕生,到現(xiàn)在已經(jīng)有66年的歷史,其專注于越野性能與豪華乘用感受為一身。而路虎攬勝創(chuàng)世加長版,是路虎家族20年來首部頂級(jí)豪華長軸距SUV,精工細(xì)作,不僅延續(xù)了路虎一貫的強(qiáng)大動(dòng)力和非凡性能,還針國內(nèi)消費(fèi)者的喜好,將車內(nèi)空間發(fā)揮到極致,帶來獨(dú)特的尊享體驗(yàn)

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    路虎攬勝創(chuàng)世V6 V8加長版報(bào)價(jià)多少最高配置,在整車重量上,全新攬勝標(biāo)準(zhǔn)版比上一代車型要輕了430Kg,而加長版攬勝雖然軸距加長了200mm,但車身重量并不會(huì)增加太多。更輕的整車重量,帶來更充沛的動(dòng)力表現(xiàn)。5.0L機(jī)械增壓攬勝標(biāo)準(zhǔn)版車型,其0-100Km/h的加速時(shí)間只有5.4秒,而加長版車型預(yù)計(jì)也不會(huì)超過7秒。由此可見,全鋁車身在保證了車身強(qiáng)度的同時(shí),也兼顧了攬勝加長版的運(yùn)動(dòng)性能。

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路虎攬勝創(chuàng)世V6 V8加長版報(bào)價(jià)多少最高配置,相比競爭對(duì)手采用高強(qiáng)度鋼不同的是,全新一代的攬勝以及攬勝加長版采用的是全鋁車身。用鋁合金打造車身,其更輕的整車重量令動(dòng)力表現(xiàn)更加充沛,同時(shí)油耗會(huì)更省。其次,在多鹽多堿的環(huán)境中長期使用,全鋁車身也具有耐腐蝕的特性。

 

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