凱迪拉克XT5榮耀到店，恒凱汽車(chē)恭迎您。尊貴人生，由您開(kāi)始。

    XT5作為之前SRX的繼任者，采用了凱迪拉克全新的產(chǎn)品命名體系，而在外觀設(shè)計(jì)上，它依舊延續(xù)了凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)又體現(xiàn)出了最新的家族DNA，相較于SRX的鋒芒畢露，XT5似乎要顯得更加精致和內(nèi)斂一些。

在車(chē)身尺寸方面，凱迪拉克XT5的長(zhǎng)寬高參數(shù)分別達(dá)到了4812*1903*1685mm，軸距為2857mm，相比起幾個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還是有著不小的優(yōu)勢(shì)，甚至?xí)屓艘詾檫@是更高一個(gè)級(jí)別的車(chē)型。

新美式都會(huì)SUV 凱迪拉克XT5后斜45度下，車(chē)身看上去比較飽滿，充滿美式SUV厚實(shí)的氣質(zhì)。由于在V型發(fā)動(dòng)機(jī)方面的建樹(shù)，凱迪拉克一直將字母V與車(chē)身設(shè)計(jì)融合在一起。在細(xì)節(jié)的處理上，XT5更銳利，更具有現(xiàn)代感，相比SRX更加運(yùn)動(dòng)。新的扁平化徽標(biāo)取消了月桂的設(shè)計(jì)，并且變得更加扁平，更趨于運(yùn)動(dòng)化、國(guó)際化。

車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)無(wú)疑要更加具有科技感和現(xiàn)代感，盾形的中網(wǎng)鍍鉻使用量非常大，透著一種美式豪華，而凱迪拉克的品牌LOGO也換成了全新的，沒(méi)有了過(guò)去的稻穗，當(dāng)然，對(duì)于這個(gè)LOGO，還是見(jiàn)仁見(jiàn)智的。

所謂“星瀑”式的全LED大燈最早見(jiàn)諸于CT6的身上，在XT5車(chē)上也繼承了下來(lái)，看來(lái)這個(gè)設(shè)計(jì)也將會(huì)成為以后凱迪拉克車(chē)型的一個(gè)新特點(diǎn)，高配車(chē)型的大燈還帶有智能遠(yuǎn)近光燈切換功能。

20英寸的輪轂還進(jìn)行了時(shí)下流行的拋光處理，這也是美國(guó)車(chē)所慣用的手法，目的還是彰顯豪華感，多條幅的設(shè)計(jì)比較常規(guī)，但會(huì)能迎合多數(shù)人的審美，標(biāo)配的米其林PRIMACY輪胎規(guī)格為235/55 R20。

儀表由兩邊的實(shí)體機(jī)械式表盤(pán)和中間的8英寸猜測(cè)液晶屏組成，算是“半液晶”儀表吧，功能性不錯(cuò)，UI設(shè)計(jì)也挺精致，提供的信息量相當(dāng)大。

而XT5的內(nèi)飾則是體現(xiàn)出一種美式的簡(jiǎn)約風(fēng)格，在設(shè)計(jì)上注重層次感，而多種材質(zhì)的混搭則再次突出了豪華的感官體驗(yàn)，在它的身上，我們可以感受到一種越級(jí)的高級(jí)感。而除了前排的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排乘客也有著獨(dú)立的溫度控制功能，而且后排座椅也可以進(jìn)行加熱，這說(shuō)明XT5對(duì)于后排還是有著不錯(cuò)的重視程度。

目前國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，按調(diào)校分為25T和28T兩個(gè)版本，我們?cè)囻{的28T高功版有著198KW/5500rpm的最大功率和400N.m/3000-4300rpm的峰值扭矩，從數(shù)值上看，它在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中出于領(lǐng)先地位。

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