近日獲悉，豐田卡羅拉現(xiàn)車到店，北京現(xiàn)車銷售，顏色齊全手續(xù)正規(guī)，綜合降價(jià)4萬優(yōu)惠盡享。更多優(yōu)惠促銷活動(dòng)請致電天津天元盛世汽車銷售北京分公司，機(jī)會(huì)難得欲購從速，具體詳情歡迎來電咨詢，24小時(shí)購車咨詢電話：177-0134-1514 李經(jīng)理

   卡羅拉 本店最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)及優(yōu)惠

              全國貴賓銷售熱線： 177-0134-1514 李恒飛

坐擁全球銷量冠軍寶座的豐田卡羅拉即將迎來在中國市場的全新?lián)Q代，作為已擁有十代車行歷史的產(chǎn)品，卡羅拉的口碑贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可，而本次第十一代車型在國內(nèi)上市，將續(xù)寫這一車系的輝煌歷史。目前展車已到店，讓我們來一探究竟。

應(yīng)該說，全新一代豐田卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)還是非常成功的，在摒棄中庸的設(shè)計(jì)理念之后，動(dòng)感時(shí)尚的元素完全占據(jù)了主導(dǎo)地位。這個(gè)角度無疑是對新一代卡羅拉兇悍外觀的最好詮釋，大量使用的鍍鉻裝飾所勾勒出的線條感和流暢感十分協(xié)調(diào)，咄咄逼人的樣子十分不好惹。

中網(wǎng)上的線條直接延伸到大燈甚至是翼子板，這類設(shè)計(jì)比較少見，全鹵素的大燈并沒有配備近光透鏡，或許這是出于成本的考慮吧。只有頂配車型才配上了透鏡，但依然沒有提供氙氣光源，日系廠商在這方面果然不感冒。

側(cè)身腰線整體上揚(yáng)，給人以前沖的感覺，車門拉手以及底部鍍鉻裝飾條很好的點(diǎn)綴了側(cè)身，同時(shí)也能起到一定的保護(hù)作用。輪胎同樣來自日系品牌普利司通，規(guī)格為205/55R16 91V。備胎的配置非常厚道，輪胎和輪輞全都沒有簡配，該表揚(yáng)。

車尾貫徹了前臉的整體風(fēng)格，當(dāng)然也能找到一些老大哥凱美瑞的影子，如果在后備箱蓋上再配個(gè)小尾翼，這款車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)將進(jìn)一步提升。保險(xiǎn)杠上的幾條筋線讓車尾顯得非常硬朗結(jié)實(shí)，頗有些性能街車的感覺，底部并沒有單獨(dú)設(shè)計(jì)導(dǎo)流板，在防刮蹭方面稍有不足。

淺色的內(nèi)飾能夠給人居家溫馨的感覺，而方向盤和中控臺(tái)部分仍然堅(jiān)持使用黑色，這樣既不單調(diào)，還能有效防止反射陽光。編輯始終覺得這個(gè)角度看上去，真皮方向盤和儀表盤組成了一副可愛的馬戲團(tuán)小丑的臉，尤其是多媒體按鍵更加深了這種感覺。

儀表盤為自發(fā)光設(shè)計(jì)，暗光下的視覺效果非常不錯(cuò)，中央的行車電腦顯示屏可提供豐富的實(shí)時(shí)行車信息。但編輯要提醒：天黑請開近光燈！儀表中控臺(tái)的造型不再堅(jiān)持對稱設(shè)計(jì)，新一代卡羅拉帶給我們的時(shí)尚氣息十分明顯，分區(qū)的格局也大大增加了使用便利性。

無論是實(shí)體按鍵還是觸摸屏上，控制按鈕的大小都比較合適，誤觸的可能性很小，人機(jī)交互方面新一代卡羅拉做的還是很不錯(cuò)的。高配車型采用的是自動(dòng)空調(diào)，功能區(qū)分也更加細(xì)致，只不過不能夠進(jìn)行分區(qū)域溫度控制，多少還是有些遺憾。低配車型則為手動(dòng)空調(diào)。

只有駕駛員側(cè)的玻璃支持一鍵升降，這已是日系車的慣用做法。而后視鏡調(diào)節(jié)按鈕則放在了儀表臺(tái)的左側(cè)，這是卡羅拉的傳統(tǒng)。同自家兄弟雷凌一樣，卡羅拉的天窗尺寸也很大，尤其是前后的縱向開口。另外遮陽板背面帶有化妝鏡，而且是兩個(gè)都有。

后排座椅的舒適性同樣表現(xiàn)不錯(cuò)，中間地板隆起也很低，乘坐5個(gè)人也能保證舒適性，并且還為中間乘客提供了獨(dú)立頭枕和三點(diǎn)式安全帶。后備箱開口很大，寬度和高度都不錯(cuò)，但是因?yàn)閮蓚€(gè)碩大的后輪拱占據(jù)了不小的空間所以超寬的物品有可能放不下，好在中高配車型的后排座椅可以放倒，臨時(shí)應(yīng)付一下倒也能行。

體驗(yàn)者身高177cm，將前排座椅調(diào)至最低，前后位置適合駕駛需要后，頭部空間約為一拳。保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者移至后排，此時(shí)頭部空間為三指，腿部空間側(cè)達(dá)到兩拳，可以說全新卡羅拉的空間表現(xiàn)很出色。

動(dòng)力總成方面，或許是豐田對上一代車型的動(dòng)力系統(tǒng)比較滿意，在這一代上并沒有做出太多改變，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然采用1.6L及1.8L兩個(gè)排量，匹配的手動(dòng)變速器也依然為5速和6速，最大的改變是原來與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的4速自動(dòng)變速器被取消，全系自動(dòng)擋車型都統(tǒng)一采用平順性更好的CVT無級變速器。

前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，這也是大部分家用車的標(biāo)準(zhǔn)配置。發(fā)動(dòng)機(jī)下部并沒有提供護(hù)板，但好在重要部位都隱藏在副車架內(nèi)。后懸掛則為扭力梁式半獨(dú)立結(jié)構(gòu)，出于成本的原因并沒有采用多連桿式獨(dú)立懸掛，其實(shí)大可不必為此糾結(jié)，只要調(diào)教得當(dāng)舒適度照樣有保證。

  ?咨詢電話：177-0134-1514 李恒飛 

總結(jié)：雖然外觀及內(nèi)飾都經(jīng)過了推翻式的重新設(shè)計(jì)，樣式也的確變得更加年輕，更加運(yùn)動(dòng)化。但作為全球銷量最大的單一車型，卡羅拉仍舊堅(jiān)持著它堅(jiān)實(shí)可靠的品質(zhì)，不突出，不張揚(yáng)，卻也不浮夸。優(yōu)秀的綜合素質(zhì)才是它獲得全球四千萬車主信賴的根本原因。

更多詳情請點(diǎn)擊：http://binhai.cheshi.com/ 網(wǎng)上車市濱海車市

溫馨提示：以上購車優(yōu)惠信息由天津?yàn)I海綜合經(jīng)銷商提供，僅供購車參考；由于行情因素價(jià)格浮動(dòng)較大，具體車輛成交價(jià)格請致電商家獲取最新報(bào)價(jià)；優(yōu)惠行情可查閱網(wǎng)上車市天津?yàn)I海經(jīng)銷商報(bào)價(jià)后臺(tái)，告知對方信息來源于網(wǎng)上車市將有更多優(yōu)惠。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>