【網(wǎng)上車市北京站 原創(chuàng) 行情】近期，編輯從北京地區(qū)運(yùn)通嘉寶經(jīng)銷商處獲悉，目前該店寶馬X1車型有大量現(xiàn)車在售，購(gòu)車暫無(wú)優(yōu)惠。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/p>

寶馬X1在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況

寶馬X1整車質(zhì)保周期為三年或10萬(wàn)公里，建議保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里，小保養(yǎng)大概在1000元左右，大保養(yǎng)2000元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，寶馬X1全險(xiǎn)費(fèi)用在1萬(wàn)元左右，30%的最低首付，3年的最長(zhǎng)還款時(shí)間。

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寶馬X1車型介紹

2014款寶馬X1車身尺寸為4484mm×1798mm×1577mm，軸距為2760mm，與老款車型相比，長(zhǎng)度增加了7mm。在外觀方面，2014款寶馬X1僅僅是在前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一些微調(diào)，車頭下部的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)的更具層次感，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也更加偏向年輕化，顯得很有時(shí)尚感。

在內(nèi)飾方面，2014款寶馬X1同樣變化不大，無(wú)論內(nèi)飾布局還是整體造型均與老款基本保持一致。全黑色的內(nèi)飾搭配上軟質(zhì)材料，在視覺(jué)和手感上表現(xiàn)的無(wú)可挑剔。帶鍍鉻飾條的運(yùn)動(dòng)型方向盤為全系標(biāo)配，兩側(cè)的多功能按鍵可分別控制音響、藍(lán)牙電話、車輛信息等功能。儀表盤則延續(xù)了老款車型的經(jīng)典樣式，黑底白字的組合讓信息的讀取更為清晰、直觀。

2014款寶馬X1全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為3種功率版本。其中，sDrive 18i采用了低功率版本用于替換老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，峰值扭矩為240牛•米，與老款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比動(dòng)力略有提升。傳動(dòng)方面，除了手動(dòng)擋車型依舊采用6速手動(dòng)變速箱之外，其余車型則用8速手自一體變速箱替代了老款的6速手自一體變速箱，這算得上是一個(gè)很大的提升。