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風(fēng)行S500-EV初登場東風(fēng)風(fēng)行深耕家用MPV

2016-05-30 11:49:30 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:王漢強(qiáng)   

風(fēng)行S500-EV初登場東風(fēng)風(fēng)行深耕家用MPV-圖1

在剛剛結(jié)束不久的北京車展上,向來低調(diào)的東風(fēng)風(fēng)行一口氣帶來四款新車,除了上市車型F600和首發(fā)車型SX6為觀眾熟知,其實(shí)展臺上還有兩款新能源車也是首次露面,尤其是風(fēng)行S500-EV,更是受到參展觀眾的熱情歡迎,很多人排隊(duì)圍觀,出盡風(fēng)頭。這款車的推出也喻示著東風(fēng)風(fēng)行深耕家用MPV市場的堅(jiān)定決心。

堅(jiān)持15年,MPV制造專家

東風(fēng)風(fēng)行是國內(nèi)最早研發(fā)制造MPV的品牌之一。早在2001年,東風(fēng)風(fēng)行就推出了第一臺MPV風(fēng)行菱智,成為自主品牌MPV市場的探路者。非常幸運(yùn)的是,這款車型因?yàn)槌瑥?qiáng)實(shí)用性受到市場熱情歡迎,銷量一炮打響,得到了迅速的發(fā)展。

風(fēng)行S500-EV初登場東風(fēng)風(fēng)行深耕家用MPV-圖2

在低端MPV市場取得初步成功之后,東風(fēng)風(fēng)行一方面不斷升級改良菱智,以保持市場優(yōu)勢;另一方面又將目光瞄準(zhǔn)了中高端MPV市場。2014年,東風(fēng)風(fēng)行推出中高端MPV CM7,這款定位首席公務(wù)艙的車型高配售價(jià)超過20萬元,成為自主品牌在中高端MPV市場最具代表性車型之一。2016年北京車展期間,東風(fēng)風(fēng)行推出的全新一代中級商務(wù)車 F600,定位于菱智和CM7之間,切入中級商務(wù)車的空曠地帶。連續(xù)多款新品上市之后,東風(fēng)風(fēng)行對于商務(wù)車市場形成了高中低車型全線覆蓋,在商務(wù)MPV領(lǐng)域建立了東風(fēng)風(fēng)行獨(dú)具的優(yōu)勢,也贏得了MPV制造專家的美譽(yù)。

進(jìn)軍家用車市場,風(fēng)行S500上市銷量過萬

風(fēng)行S500-EV初登場東風(fēng)風(fēng)行深耕家用MPV-圖3

多年征戰(zhàn)商務(wù)MPV市場,東風(fēng)風(fēng)行逐步積累了豐富的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),在商務(wù)MPV產(chǎn)品線逐步完善的同時(shí),東風(fēng)風(fēng)行清晰洞察家用MPV市場的發(fā)展?jié)摿?,早在?shù)年之前就開始了針對性研發(fā)。2015年4月份,東風(fēng)風(fēng)行在上海車展首發(fā)推出7座家用MPV風(fēng)行S500,當(dāng)年11月份,風(fēng)行S500正式上市。風(fēng)行S500外形漂亮,內(nèi)飾精致,7座布局,空間高度靈活,實(shí)用性特別強(qiáng),上市之后受到市場熱烈歡迎,當(dāng)月銷量超過萬臺,100天銷量超過三萬臺,銷量排名輕松進(jìn)入前十,成為最受歡迎的小型MPV車型之一。

更為難得的是,在風(fēng)行S500在售的12款車型中,定位和指導(dǎo)價(jià)更高的CVT車型特別受歡迎,贏得了精品家用MPV的美譽(yù),東風(fēng)風(fēng)行成功登陸家用MPV市場。

布局新能源,S500-EV車展首發(fā)

東風(fēng)風(fēng)行在燃油車市場攻城掠地,嶄露頭角對于新能源車同樣抱有強(qiáng)烈發(fā)展興趣。眾所周知,最近幾年新能源汽車高速發(fā)展,連年復(fù)合增速超過100%。2011年全國新能源汽車銷量只有大約8000臺,2015年新能源汽車銷量達(dá)到33萬臺,5年時(shí)間,銷量增長40倍。而根據(jù)政府有關(guān)部門規(guī)劃,至2020年,新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬臺級別。面對如此廣闊市場,東風(fēng)風(fēng)行積極布局,很早就開始研發(fā)純電動新能源技術(shù)。

本屆北京車展,東風(fēng)風(fēng)行果斷推出S500 –EV新能源車,成為展臺最受關(guān)注的明星之一。據(jù)悉,S500-EV搭載一塊容量36.6kwh的三元鋰電池和最高扭矩280牛米的永磁同步電機(jī),在時(shí)速60km的綜合工況下,續(xù)航力達(dá)到280km,這個(gè)水平即便是和北汽新能源等市場領(lǐng)先者相比,也基本在伯仲之間。S500-EV的上市,也充分表達(dá)了東風(fēng)風(fēng)行對于S500的充分信心,更會顯著增強(qiáng)S500的強(qiáng)大實(shí)力。

家用MPV市場的初戰(zhàn)告捷,不但將鼓勵(lì)東風(fēng)風(fēng)行繼續(xù)深耕家用車市場,對于自主陣營的成長也具有重要意義。正是依靠諸如風(fēng)行S500、寶駿730、長安歐尚這樣的優(yōu)秀車型,自主品牌逐步蠶食合資品牌在MPV市場的份額,增長趨勢不容小視。2016年第一季度,自主品牌已經(jīng)全線占據(jù)MPV銷量前十,而在銷量排名中,東風(fēng)風(fēng)行品牌更依靠風(fēng)行S500和風(fēng)行菱智兩款車型的優(yōu)秀表現(xiàn),成為自主陣營稱霸MPV市場的重要力量之一。

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風(fēng)行S500-EV初登場東風(fēng)風(fēng)行深耕家用MPV-圖4

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