根據(jù)長安新能源發(fā)展規(guī)劃，未來將投資180億元在純電動和混合動力兩大技術(shù)平臺上。長安汽車股份有限公司總裁朱華榮表示：“新能源汽車的領(lǐng)域中，長安的目標(biāo)是到2020年累計銷售40萬輛，推出34款產(chǎn)品。包括轎車、SUV和商用車，轎車領(lǐng)域主要應(yīng)用在小型車上。運用更多的是純電動商用車。在商用車領(lǐng)域里，純電動其實更有發(fā)展?jié)摿σ哺鲜袌鲂枨蟆?rdquo;網(wǎng)上車市梳理了長安新能源規(guī)劃，今年有望推出新奔奔EV、歐尚EV和歐力威EV三款車型。

歐尚由長安意大利設(shè)計中心操刀，產(chǎn)品頗具“國際范”。新車外觀以呈現(xiàn)年輕時尚化的設(shè)計為主，盾牌狀前進氣格柵由鍍鉻材質(zhì)勾勒輪廓。前燈組造型較為犀利，燈腔內(nèi)部裝配了帶透鏡的燈組。歐尚EV是在燃油動力車型基礎(chǔ)上開發(fā)而來，外觀方面與燃油版車型保持一致。

新車定位7座純電動MPV市場。作為純電動車型，在消費者最為關(guān)心的續(xù)航里程方面，長安新款逸動EV續(xù)航里程已達到260公里。根據(jù)此前長安內(nèi)部人士透漏，未來歐尚EV也有望達到這一水平。自主品牌在純電動MPV市場中，海馬汽車推出的5座MPV普力馬EV續(xù)航里程為150公里，與之相比，歐尚EV在續(xù)航里程上和座椅數(shù)量上均占有明顯優(yōu)勢。

新奔奔EV曾在去年的節(jié)能與新能源汽車成果展中亮相。外觀方面新奔奔EV與普通版車型基本一致，尾部增加純電動車專屬“EV”標(biāo)識。根據(jù)長安汽車官方公布的信息，新奔奔EV的最大續(xù)航里程可以達到200公里，最高時速可達125公里/每小時。

配置方面，新車配備外后視鏡加熱、旋鈕換擋機構(gòu)、全景天窗、in Call3.0系統(tǒng)以及手機互聯(lián)等配置。新車上市后將與奇瑞EQ、眾泰100等微型車展開競爭。長安內(nèi)部人士消息稱,新車補貼后價格在6萬元左右，預(yù)計10月份投放市場。

小型MPV歐力威也有望在年內(nèi)推出純電動車型。歐力威EV有望匹配與歐尚EV相同的動力系統(tǒng)，續(xù)航里程達260公里。在純電動產(chǎn)品續(xù)航里程方面長安汽車也有著規(guī)劃。長安汽車計劃到2020年，純電動車型續(xù)駛里程將達350公里，到2025年，純電動產(chǎn)品續(xù)駛里程將達400公里。

在長安汽車新能源戰(zhàn)略體系中，除了制定產(chǎn)品投放規(guī)劃以外，也對車型的性能表現(xiàn)提出要求，包括確立了新能源“518”性能目標(biāo)。其中“5”代表新能源汽車百公里加速時間小于等于5秒，“1”表示插電式混合動力車型百公里油耗小于等于1升，“8”代表純電動產(chǎn)品單位質(zhì)量每噸百公里耗電小于等于8度。（網(wǎng)上車市 2016年6月1日 北京報道）