2016-06-02 22:00:45 來源:網(wǎng)上車市 編輯:尹浩
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】 2016款奧迪Q7現(xiàn)車到店,天津平行進(jìn)口現(xiàn)車超值搶購價(jià)59萬心動秒殺,配置豐富手續(xù)完善當(dāng)天即可開票,具體顏色和配置請致電商家咨詢,本店確保真實(shí)車源,一手貿(mào)易商拒絕中間加價(jià),更多優(yōu)惠盡在北京恒豐瑞創(chuàng)國際貿(mào)易有限公司天津分公司,如您對本車感興趣,歡迎致電咨詢,購車熱線:
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車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
2016款 奧迪Q7 2.0T | 黑車黑內(nèi) | 59.00萬 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車32臺 |
基本配置 | 奧迪Q7 2.0T 5座,全景滑動天窗,18寸輪轂,一鍵啟動,氙氣大燈,LED日間行車燈,4幅多功能方向盤,手動絨布座椅,換擋撥片,雙區(qū)空調(diào),奧迪音響系統(tǒng),巡航定速,后視鏡加熱折疊,漸變閱讀燈,下坡輔助,智能啟停系統(tǒng),駕駛模式選擇,四驅(qū),藍(lán)牙,電尾門 | |||
2016款奧迪Q7 3.0T | 齊全 | 65.00萬 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車19臺 |
基本配置 | 四驅(qū) 8速手自一體變速箱 兩區(qū)自動空調(diào)、電動尾門、電動前排座椅帶腰部支撐帶記憶、真皮座椅、遠(yuǎn)光燈輔助、奧迪駕駛模式選擇、倒車影像、定速巡航、電動機(jī)械助力轉(zhuǎn)向、二排座椅(5座)、防炫目外后視鏡帶記憶、折疊功能,無鑰匙啟動、備胎、鋁制五星式19輪、氙氣大燈、LED尾燈、離家回家燈光、MMI無線電帶AM/ FM收音機(jī),7.3彩色屏幕、后娛預(yù)留、自適應(yīng)大燈、鋁制行李架、前后泊車輔助、語音控制、導(dǎo)航MMI系統(tǒng)帶觸屏、奧迪音響系統(tǒng)、3幅運(yùn)動型真皮方向盤、全景天窗&室內(nèi)環(huán)繞燈、前座椅加熱、7座 | |||
2016款奧迪Q7 3.0T | 齊全 | 76.00萬 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車13臺 |
高配配置 | DESSING款包含:五座、電動前座椅、皮革內(nèi)飾、后窗手動遮陽、防暈內(nèi)置后視鏡、遠(yuǎn)光燈輔助、前燈LED、電力折疊后視鏡。 城市駕駛包:奧迪高級停車輔助、后倒車攝像、靠邊輔助、后部感應(yīng)、十字交通預(yù)警。 燈光包、20寸輪、 增加配置:全景天窗 電吸門 導(dǎo)航 含MMI觸摸控制板。 | |||
2016款奧迪Q7 3.0T | 齊全 | 82.00萬 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車9臺 |
基本配置 | 7座、滑動全景天窗、四區(qū)空調(diào)、20輪、LED大燈、電吸、環(huán)影、智能卡、前后電眼、奧迪虛擬駕駛模式、液晶儀表、16向真皮座椅加翻毛皮、前后座椅加熱、MIMI導(dǎo)航加手寫板、腳感電尾 、桃木內(nèi)飾、真皮加熱方向盤、換擋撥片、S line包,遮陽簾。 | |||
2017款奧迪Q7 3.0T | 齊全 | 75.00萬 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車14臺 |
基本配置 | 9寸輪轂,三區(qū)空調(diào),三排座椅(7座),三幅方向盤加熱,拖車鉤,全景天窗,前后停車傳感器,氙氣前照明燈,LED日行燈,LED尾燈,無鑰匙啟動,后隱私玻璃,駕駛員座椅4方位電動腰部調(diào)節(jié),電尾門,前座椅加熱,防盜報(bào)警系統(tǒng),電動加熱折疊外后視鏡帶記憶功能,拖車鉤 奧迪MMI導(dǎo)航和倒車影像(MMI導(dǎo)航,奧迪智能手機(jī)集成,倒車影像,MMI無線電廣播)。 | |||
2016年05月19日最新報(bào)價(jià)制表:網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com |
外觀方面:2016款奧迪Q7高大挺拔。前臉的大嘴相當(dāng)霸氣,LDE等的U形設(shè)計(jì)方方正正、棱角分明,在保留SUV的特點(diǎn)的同時(shí),車身線條簡潔流暢,運(yùn)動感和時(shí)尚感兼?zhèn)?。車尾具有典型的奧迪家族作風(fēng),大氣沉穩(wěn)、低調(diào)內(nèi)斂。曲線尾燈的時(shí)尚造型為設(shè)計(jì)加分。
內(nèi)飾方面:2016款奧迪Q7的內(nèi)飾造型是典型奧迪風(fēng)格,材質(zhì)高檔、做工精細(xì),真皮座椅和方向盤、深棕色木紋裝飾的點(diǎn)綴都體現(xiàn)出了低調(diào)的豪華感。還有儀表盤的水滴造型很別致,中控臺的功能鍵排列有序,在排擋桿的周邊,布置了MMI多媒體交互系統(tǒng)和一鍵式啟動按鈕,體現(xiàn)出奧迪崇尚科技的一面。足夠大的車身尺寸,讓駕乘和載物都毫無壓力。
動力方面:2016款奧迪Q7搭載的是3.0T的發(fā)動機(jī),通過不同的調(diào)教,分為低功率和高功率兩個(gè)版本,最大功率分別為200kW和245kW,最大扭矩分別為400Nm和442Nm,高功率版比低功率版提升61馬力和40牛米,與之搭配的是當(dāng)今流行的8擋自動變速箱。不過哪怕是低功率版依然可以充分滿足駕駛樂趣。
誰都不可否認(rèn),對于現(xiàn)款奧迪Q7來說,它的設(shè)計(jì)絕對可以以穩(wěn)重和傳統(tǒng)來形容。但當(dāng)你看到奧迪全新Q7的時(shí)候,你會為它的改變感嘆,它變了,真的變了,而且變得很徹底。
奧迪全新Q7退去圓潤的外形,這樣帶有一定棱角,同時(shí)又多了幾分旅行范兒的奧迪Q7,十分符合美國人的用車思維。
很顯然,與第一代車型相比,奧迪全新Q7的風(fēng)格更容易被現(xiàn)在的消費(fèi)者所接受,“潮男”范兒對于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說是必須的。
對于一款換代車型來說從里到外的更新是最為重要的,新平臺、新外觀、新內(nèi)飾,如此徹底的換新使得其含金量充分受到肯定。而此次奧迪全新Q7的MLB Evo平臺也是集團(tuán)首款采用該平臺打造的車型。
在越來越多廠商開始用模塊化來降低汽車制造成本的時(shí)候,我們當(dāng)然也十分關(guān)注這輛大哥級SUV的表現(xiàn)到底如何。據(jù)悉,未來賓利品牌的首款SUV車型也將采用這一平臺打造,聽起來就讓車主和準(zhǔn)車主們開心。
其實(shí)一直關(guān)注奧迪的小伙伴們會發(fā)現(xiàn)從奧迪全新Q7開始,奧迪的全新一代SUV開始采用了奧迪的全新家族風(fēng)格,而這種風(fēng)格則一改奧迪的穩(wěn)重與典雅,更加動感與犀利的風(fēng)格將呈現(xiàn)在你面前。
車側(cè)的線條則是此次換代相對變化較小的部分,也是提醒我們“Q7還是Q7”的重要元素。除去后視鏡的位置做了細(xì)微調(diào)整并新增了帶有quattro標(biāo)識的飾條外,車側(cè)變化不大。
而車身尾部的變化就明顯多了,這也是小編我最欣賞此次Q7換代的部分。“有棱有角”不但讓奧迪全新Q7看起來更加有型,而且似乎也在用這種設(shè)計(jì)語言來宣告其“不再圓潤”的個(gè)性態(tài)度。雙側(cè)單出的兩個(gè)扁形排氣管使得尾部設(shè)計(jì)感更提高了一個(gè)逼格。
與奧迪Q7過去就一直有競爭關(guān)系的寶馬X5和奔馳GLE級(原M級)現(xiàn)在比起來,確實(shí)奧迪Q7在尺寸方面繼續(xù)領(lǐng)跑,嗯,當(dāng)大哥的做派,即便是輕量化了也不會在這些方面栽面兒的。
一直被稱為“玩燈專業(yè)戶”的奧迪在奧迪全新Q7的大燈上也必須要保持著一貫作風(fēng),內(nèi)部看起來酷酷的兩段式LED日間行車燈層次感分明,很是優(yōu)雅。而氙氣、LED和LED矩陣三種科技范兒光源都能選,請繼續(xù)保持任性。
大量采用鋁合金材料的奧迪全新Q7比現(xiàn)款車型減輕了325公斤。這是一個(gè)什么概念呢?這相當(dāng)于4至5個(gè)成年男性的體重之和,對于整車的駕駛感受和燃油經(jīng)濟(jì)性都會有著不小的幫助。
材質(zhì)是真高端,配置是真豪華
與外觀相同,奧迪全新Q7的內(nèi)飾也與第一代有了明顯的不同。老氣橫秋的味道幾乎聞不見了,取而代之的是未來的科技感。雖然如此,但是中控臺的整體設(shè)計(jì)并沒有采用過于夢幻或者概念的設(shè)計(jì),簡約的風(fēng)格顯得十分友好。
除了在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的改變外,在用料上奧迪也讓這款旗艦版SUV充滿了旗艦的味道,不要說真皮,碳纖維,更為奢華的翻毛皮材質(zhì)在奧迪全新Q7的車內(nèi)也被大面積充斥著。
配置方面從來不是奧迪所吝嗇的,B&O音響,全液晶儀表盤,支持觸摸/手寫的MMI以及第二代MIB系統(tǒng),全部都是高端大氣上檔次的配置,旗艦的名字可不是隨便叫的。
而除了全液晶儀表盤、高端NB音響、座椅加熱等舒適性配置外,車頂那個(gè)大的讓人爽到幾點(diǎn)的全景天窗也是這款奧迪全新Q7的一大亮點(diǎn)。誰說全景天窗這種浪漫物件只能是法國人的玩物,一向嚴(yán)肅的德國人告訴你他們也可以。
全尺寸SUV的定位可不是鬧戲的
雖然與大眾途銳和保時(shí)捷卡宴出自同一平臺,但一直以來奧迪Q7都給人以較為寬大的感覺,這或許是與其提供七座版本車型有關(guān)。
對于這款奧迪全新Q7而言,它依舊提供七座版本車型,而很幸運(yùn)的是此次展出的就是一款七座版車型。
為了更好的體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)性,我們按照鳳凰汽車購車消費(fèi)評價(jià)的評定標(biāo)準(zhǔn)對奧迪全新Q7進(jìn)行了空間考驗(yàn)。我們選用身高170-173厘米的模特來體驗(yàn)空間。如下圖,模特身高為172厘米,首先坐在駕駛位,調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)駕駛姿勢,這時(shí)候體驗(yàn)前排頭部空間。
相比于乘坐空間,消費(fèi)者對于車輛的儲物空間雖然要求可以低一些,但也依舊是他們十分關(guān)注的一個(gè)方面。在全新奧迪Q7的車內(nèi),我們共找到了11處儲物空間。這樣的表現(xiàn)已經(jīng)可以滿足車內(nèi)乘客的需求,并且也達(dá)到了適中的頂級水平。
車內(nèi)儲物空間中當(dāng)然也包括行李廂空間,當(dāng)?shù)谌抛畏诺购螅@款奧迪全新Q7的行李箱空間表現(xiàn)還算良好,但如果你將第三排座椅立起后,它的行李廂空間會被大幅度縮減,這時(shí)的行李廂幾乎很難再用行李廂來形容,在我看來更像是一個(gè)“屁兜”,還是一條很瘦的褲子的屁兜。
2.0T將會加入,我更看好3.0T
眾所周知,由于中國政府對于汽車排量稅的管控,所以很多廠商在國內(nèi)都大量采用3.0升發(fā)動機(jī)(3.0升以上車型排量稅將大幅增加),而在之前奧迪也采用了這一策略,目前市場上在售的奧迪Q7搭載的均為3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),但據(jù)悉奧迪全新Q7除了這臺發(fā)動機(jī)外,還會被搭載上2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
起初聽到這一消息后,我只能用“呵呵”來回應(yīng),這現(xiàn)在真的是不管什么車型都開啟了自己的“2.0T時(shí)代”,雖然奧迪全新Q7進(jìn)行了大幅度的瘦身,但如果想用一臺2.0升發(fā)動機(jī)來帶動它的話,動力表現(xiàn)顯然也無法讓你滿意。渦輪增壓器是可以讓動力表現(xiàn)有所增加,但排量始終是2.0升,不管是加幾個(gè)渦輪增壓器,它也只是一臺四缸的2.0升排量發(fā)動機(jī)。不過,后來我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了。事實(shí)上,那臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)所搭載的車型為奧迪全新Q7 e-tron,而并非普通版的奧迪Q7。
quattro系統(tǒng)依然不會缺席自家旗艦SUV,正常形式條件下,中央差速鎖的前后軸以40:60的比例進(jìn)行分配,極限時(shí)前輪最多70%,后輪最多85%。
全新的8速手自一體變速器采用了全新造型的電子排擋桿,再也不用羨慕寶馬車主的電子排擋桿了,因?yàn)閵W迪也有了。
總結(jié):奧迪Q7不再嚴(yán)肅,輕松一些表現(xiàn)更好
很明顯,與之前的奧迪Q7相比,奧迪全新Q7有著十分明顯的變化,這種變化不僅僅是在外觀上,內(nèi)飾、配置乃至動力上它都對市場做出了妥協(xié),這種妥協(xié)讓它不再擁有之前的嚴(yán)肅感,表現(xiàn)出來更多的輕松感讓它贏得了更多人的喜好。
雖然在車展現(xiàn)場有很多人認(rèn)為這款奧迪全新Q7并沒有在售的這代奧迪Q7看上去兇悍,但我想說:不是只有嚴(yán)肅才能襯托兇悍,強(qiáng)大的配置、良好的空間表現(xiàn)等也可以同樣襯托出霸氣感。并且這種襯托更輕松,也更容易贏得消費(fèi)者芳心。
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