2016-06-06 19:36:07 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：嚴(yán)小慧
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| 3.0 V6SC Vogue2016款 | 155.8 | 138.40 | ↓17.40 | |
| 3.0 TD V6Hybrid Vogue SE 創(chuàng)世加長(zhǎng)版2016款 | 186.8 | 167.80 | ↓19.00 | |
| 3.0 V6SC Vogue 加長(zhǎng)版2016款 | 162.8 | 144.79 | ↓18.01 | |
| 3.0 V6SC Vogue SE 創(chuàng)世加長(zhǎng)版2016款 | 176.8 | 157.80 | ↓19.00 | |
| 3.0 V6SC Vogue SE 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版2016款 | 198.8 | 179.30 | ↓19.50 | |
| 5.0 V8SC AB 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版2016款 | 264.8 | 235.57 | ↓29.23 | |
| 5.0 V8SC AB 巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版2016款 | 329.8 | 293.42 | ↓36.38 | |
| 制表：合肥車市 hf.cheshi.com | ||||
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外形方面：攬勝行政版5.0創(chuàng)世加長(zhǎng)版保留著傳統(tǒng)的雙橫欄條設(shè)計(jì)，以及左置路虎標(biāo)識(shí)的位置。路虎攬勝尊崇創(chuàng)世版盡管車身重依然可以在加速時(shí)將前橋空氣懸掛拉伸的很長(zhǎng)。
內(nèi)飾方面：路虎攬勝行政版5.0創(chuàng)世加長(zhǎng)版承載式車身與前后空氣懸掛使得覽勝無(wú)論是公路行駛還是野外崎嶇都有輕松自如的表現(xiàn)。多處桃木裝飾件為新車營(yíng)造了豪華氛圍，后排中央扶手的托板設(shè)計(jì)尊貴中彰顯人性化。
動(dòng)力方面：2014 款XF Style Club限量版搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177kw，峰值扭矩為340Nm。2014款XF Sport Club限量版搭載的是一臺(tái)3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kw，峰值扭矩為450Nm。
編輯點(diǎn)評(píng)：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎家族的一位運(yùn)動(dòng)型選手，它并不像家族的其他兄弟那樣，特別熱衷于純粹的越野領(lǐng)域，而是對(duì)公路性能也有著鐘愛(ài)，那臺(tái)強(qiáng)悍的5.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+空氣懸掛一樣足以讓你在公路上盡興。相比攬勝來(lái)說(shuō)，攬勝運(yùn)動(dòng)版的性價(jià)比更高，這也是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)異?；鸨脑蛑?。
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