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陸 風(fēng)X5 1.5T在外觀方面采用了和陸風(fēng)X5一樣的設(shè)計(jì)。前臉?lè)秸枬M圓潤(rùn)，進(jìn)氣格柵采用三幅式鍍鉻設(shè)計(jì)，與犀利的柳葉形前大燈渾然一體，另外車(chē)身腰線線條硬朗， 沿著前傾的車(chē)身向后流暢地投射，極具視覺(jué)沖擊力，車(chē)身尾部采用空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，掀背式行李箱門(mén)、底部隱性的排氣管設(shè)計(jì)匹配條形LED尾燈，整車(chē)造型錯(cuò) 落有致，洋溢著都市新潮、時(shí)尚的氣息。不管是穿梭于都市之間做上下班代步之用，還是野外出游，它時(shí)尚的設(shè)計(jì)絕對(duì)為你掙足面子。

在車(chē)身尺寸上，陸風(fēng)X5擁有B級(jí)SUV的尺寸，長(zhǎng)/寬/高分別為4568/1855/1710mm，軸距達(dá)2660mm，寬敞的內(nèi)部尺寸不會(huì)讓你有任何局促的感覺(jué)，即使面對(duì)全家出游也可以提供充足的內(nèi)部乘坐空間。

陸風(fēng)X5 1.5T應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱4A91T， 是一款1.5升的4缸的渦輪廢氣增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是可靠、環(huán)保、達(dá)到動(dòng)力及油耗的平衡。其渦輪增壓的介入，其動(dòng)力響應(yīng)快，反應(yīng)靈敏，而且這臺(tái)1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)還采用DOHC雙頂置凸輪軸，并帶有MIVEC進(jìn)氣可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，這樣一來(lái)最大扭矩可以來(lái)的更早一些，保證了車(chē)輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，其 最大功率達(dá)到110km/5500rpm，最大扭矩則達(dá)到200Nm/2000~4500rpm。除此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化設(shè)計(jì)，應(yīng)用了全鋁機(jī)身，總 重只有96KG，有助于進(jìn)一步降低油耗。

在動(dòng)力系統(tǒng)匹配上，陸風(fēng)汽車(chē)為 其準(zhǔn)備了兩種選擇，一個(gè)為6MT，一個(gè)為CVT。其中6MT應(yīng)用的變速箱也是目前2.0T X5使用的變速箱，采用的是德國(guó)格特拉克技術(shù)的變速箱，擋位清晰、行程適中，這款變速箱設(shè)置了最佳的齒輪比，結(jié)構(gòu)更先進(jìn)、速比也更精準(zhǔn)，這使得駕駛者在不 同行駛狀態(tài)下?lián)Q擋更靈敏、更平順，駕乘的舒適度明顯增加。在調(diào)校方面，陸風(fēng)將變速箱1擋齒比增大，很好的解決了渦輪介入前的低扭動(dòng)力輸出問(wèn)題。對(duì)于普通消 費(fèi)者來(lái)說(shuō)，1.5T版本無(wú)論高速超車(chē)還是城市行駛，完全夠用。1.5T配合6MT，其百公里綜合油耗可為8L。