2016-06-15 09:00:07 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:黃雪
【網(wǎng)上車市襄陽站】近日小編了解到,襄陽市永奧汽車有限公司店內(nèi)現(xiàn)代IX35優(yōu)惠高達(dá)3萬元,具體以優(yōu)惠如下:
車型(襄陽報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國V2015款 | 14.98 | 12.98 | ↓2.00 | |
2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國IV2015款 | 14.98 | 12.98 | ↓2.00 | |
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國V2015款 | 18.88 | 15.88 | ↓3.00 | 加裝車 |
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國IV2015款 | 16.38 | 14.38 | ↓2.00 | |
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 國IV2015款 | 17.68 | 15.68 | ↓2.00 | |
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 國V2015款 | 17.68 | 14.68 | ↓3.00 | 加裝車 |
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國V2015款 | 19.58 | 17.58 | ↓2.00 | |
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國IV2015款 | 19.58 | 17.58 | ↓2.00 | |
2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型 國V2015款 | 20.18 | 18.18 | ↓2.00 | |
2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型 國IV2015款 | 20.18 | 18.18 | ↓2.00 | |
2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國IV2015款 | 19.68 | 17.68 | ↓2.00 | |
2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國V2015款 | 19.68 | 17.68 | ↓2.00 | |
2.4L 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)先型 國IV2015款 | 22.28 | 20.28 | ↓2.00 | |
2.4L 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)先型 國V2015款 | 22.28 | 20.28 | ↓2.00 | |
制表:襄陽車市 xiangyang.cheshi.com |
外觀方面:現(xiàn)代ix35的前臉采用了現(xiàn)代汽車家族標(biāo)記的大嘴設(shè)計(jì),眾多棱線集中于此,讓ix35顯得很“兇猛“,而六邊形中網(wǎng)搭配三橫條進(jìn)氣格柵顯得力量感十足,保險(xiǎn)杠下方的銀色護(hù)板也為其增添幾分野性。與銳騰硬朗的切割線條不同,現(xiàn)代ix35整體造型都在追求流線型,甚至很難在其身上找到一根直線,盡顯家族式的流體雕塑概念,設(shè)計(jì)理念很不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面:現(xiàn)代ix35中控臺當(dāng)時(shí)算得上標(biāo)新立異的X造型至今依舊耐看,雖然沒有配備大尺寸的中控觸摸屏,但合理的功能布局使用起來便利性相當(dāng)好。也許是出于成本考慮,兩款車的中控臺都沒有采用軟質(zhì)塑料,硬邦邦的材質(zhì)手感較為一般。
動(dòng)力方面:現(xiàn)代ix35的動(dòng)力總成就沒有太多的亮點(diǎn)了,2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)此前就大量裝配在現(xiàn)代、起亞等車型上,采用DVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)、全鋁材質(zhì)等主流技術(shù),最大功率為128kW,最大扭矩為226N·m,賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)尚可。與之搭配的是一臺6速手自一體變速箱,調(diào)校還是強(qiáng)調(diào)日常駕駛的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性為主。
編輯總結(jié):盡管現(xiàn)代ix35此前曾推出了中期小改款車型,但作為全新車型的名爵銳騰似乎每一項(xiàng)都針對ix35進(jìn)行優(yōu)化,無論是整體造型、車身尺寸甚至機(jī)械性能,似乎都要比ix35明顯有優(yōu)勢。當(dāng)然,ix35也是有優(yōu)勢的,像是現(xiàn)金優(yōu)惠幅度大、提車時(shí)間快以及整體品質(zhì)成熟穩(wěn)定等因素,都是消費(fèi)者購車時(shí)同樣會考慮到的。