2016-06-12 16:48:34 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:金超
科魯茲將在國內(nèi)迎來全新“進化”。網(wǎng)上車市從上汽通用官方獲悉:全新科魯茲將于今年三季度在國內(nèi)上市。這是雪佛蘭今年繼邁銳寶XL之后推出的第二款全球市場戰(zhàn)略車型,也是雪佛蘭雙車戰(zhàn)略的第二款產(chǎn)品,將與現(xiàn)款科魯茲同堂銷售。全新科魯茲最大的變化是對軸距進行加長,達2700毫米。得益于新平臺的輕量化技術,新車有望大幅減重100多公斤。
一、前臉改動 增LED日間行車燈
從上汽通用此次公布的官圖來看。相比目前在售的科魯茲,即將上市的全新科魯茲外觀相比現(xiàn)款有所調(diào)整。前進氣格柵采用分體式設計,前大燈組與格柵相連,并融入LED日間行車燈。新車下保險杠倒梯形進氣口變小,兩側四方形霧燈調(diào)整為兩個圓形霧燈。
二、軸距加長38毫米
據(jù)上汽通用公布的顯示,全新科魯茲軸距為2700毫米。雪佛蘭此前在海外發(fā)布全新一代科魯茲長寬高分別為4666*1807*1460毫米,軸距同為2700毫米。即將上市的全新科魯茲預計就是海外發(fā)布的換代科魯茲產(chǎn)品。它相比現(xiàn)款科魯茲車型,軸距大幅加長了38毫米,乘坐空間將得到進一步的提升。
三、大幅減重113公斤
全新科魯茲基于通用汽車全球最先進中級車平臺開發(fā)?;谶@一平臺推出的邁銳寶XL和別克全新一代君越均實現(xiàn)大幅減重。據(jù)此前海外公布的消息,全新一代科魯茲相比現(xiàn)款科魯茲體重減輕了113公斤,風阻系數(shù)降低為0.29。
四、動力超大眾速騰
動力方面,全新科魯茲搭載1.4T頂置直噴渦輪發(fā)動機以及1.5L頂置直噴發(fā)動機,分別搭配7速DCG智能啟停雙離合變速箱、全新6速DSS智能啟停變速箱、以及6速手動變速箱,百公里綜合油耗最低僅為5.7升。新車上市后將繼續(xù)與大眾速騰等車型展開競爭。(網(wǎng)上車市 2016年6月12日 北京報道)