第九代索納塔混動版6月13日正式發(fā)布上市，售價在20.98——24.98萬元。隨著新車上市，北京現(xiàn)代新能源大幕正式拉開。“2020年底前北京現(xiàn)代將推出9款新能源車”，北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐向網(wǎng)上車市表示，2020年新能源車銷量將占北京現(xiàn)代總銷量的10%。

到2020年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（含起亞）將有26款新能源車型上市銷售，其中包括10款混動車型（hev），8款插電混動車型（phev），6款純電動車型和2款氫燃料電池車型。涉及到現(xiàn)代的車型除了已上市的索納塔混動版還有索納塔插電混動版，途勝混動版，ioniq插電混動版和純電動版等。這些車未來均有望在北京現(xiàn)代國產(chǎn)。

北京現(xiàn)代規(guī)劃未來每年將推出1-2款新能源新車型。索納塔混動版已上市，搭載2.0GDi發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，匹配6速自動變速箱，百公里油耗低至4.8L。索納塔插電混動版預(yù)計在明年推出，在純電動模式下續(xù)航里程將達(dá)到44公里，油耗相比索納塔混動版將大幅下調(diào)。

現(xiàn)代ioniq純電動版2016年6月將在海外率先上市，續(xù)航里程達(dá)到250公里。2017年，北京現(xiàn)代預(yù)計將推出一款中小型純電動轎車，或為這款車型。2018年，北京現(xiàn)代還將推出一款中小型插電混動轎車和一款純電動SUV。

在各家車企新五年（2016-2020年）戰(zhàn)略規(guī)劃中，新能源均是重頭戲。作為新能源汽車的老大——豐田在中國布局多年的“雙擎”（混合動力）車型已頗具成效，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎正在成為豐田的銷量擔(dān)當(dāng)。未來雙擎將普及在多款豐田品牌車型上。此外，大眾發(fā)布在華新能源車規(guī)劃，未來將推出多款國產(chǎn)車型。 對于北京現(xiàn)代來說，未來推出的新能源車并不乏競爭對手。（網(wǎng)上車市 2016年6月13日 北京報道）