盡管北京現(xiàn)代已經(jīng)在緊湊型及中型車級別上布局了朗動和索納塔八，并獲得了不錯的市場反響。但北京現(xiàn)代似乎并不止步于此。在朗動和索納塔八之間，北京現(xiàn)代又布局了名圖這一刻新的棋子。這款全新入門中級轎車，在本屆成都車展上以量產(chǎn)版的形式正式出現(xiàn)在我們面前。而在實際體驗之后，名圖也確實沒讓我們失望，可以說，在15-18萬的價格區(qū)間下，它的性價比表現(xiàn)的更加突出。接下來，就讓我們走進名圖這款未來的市場黑馬。

       全國銷售熱線:177 0131 3383 王經(jīng)理

       現(xiàn)代名圖的前臉造型有別與家族的其它成員，尤其是進氣格柵部分，加大加寬的造型讓名圖看起來更大氣，更沉穩(wěn)。下進氣格柵與LED日間行車燈相連，這種設(shè)計在以往車型身上并不多見。長寬高為：4710mm*1820mm*1470mm ，軸距：2770mm。

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       名圖的前大燈線條簡單利索。大燈燈眉為LED燈珠，同日間行車燈一樣。開啟后，頓時覺得車子豪華度上升了一個級別。

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       車尾的線條設(shè)計一樣走的簡潔端莊明朗風格。也許名圖此次針對的人群會偏成熟一些。無論的前臉造型，還是尾部造型，都顯得偏成熟穩(wěn)重一些。

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       高配版采用V字形的十輻韓泰OPIMIO426系列輪轂

       編輯小結(jié)：從外觀上來講，名圖的針對人群會偏成熟穩(wěn)重一些的群體。車身線條走向大氣沉穩(wěn)，15萬的價格便有全景天窗的配置會讓許多消費者心動。另外無鑰匙一鍵式啟動功能也減少了掏鑰匙的麻煩，相當人性化。

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2內(nèi)飾/空間篇

       二，內(nèi)飾篇

       本款車型為鋼琴烤漆面板，另有高級木紋裝飾面板可供選擇。整體內(nèi)飾風格偏成熟大氣穩(wěn)重。淡藍色的熒光顯示很有科技感。從這點上來說，比較對年輕人的口味。

       三幅多功能方向盤，造型簡單

       配置還是比較厚道的，此款就已經(jīng)擁有雙區(qū)自動空調(diào)

       全系標配6個揚聲器，都分布在在車身前半部分

       此款就已經(jīng)擁有全景天窗，出行旅游必備利器。顯得高端大氣上檔次，你值得擁有~

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       三，車廂座椅及其給力的空間表現(xiàn)

       擁有2770軸距的名圖在空間表現(xiàn)上著實不俗。真皮打孔座椅提高了乘坐舒適性，另外名圖頂配版配有通風和加熱功能。駕駛座配備電動調(diào)節(jié)功能，但副駕駛座只能手動調(diào)節(jié)。

       扶手被收起，可以輕輕松松坐三個人

       打孔真皮座椅，提升不少舒適度。中間扶手位置夠?qū)挻?，前部還有放水杯的位置，設(shè)計很貼心實用。

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       * 空間表現(xiàn)

       相當不錯的空間表現(xiàn)，不愧是主打空間的車型。

       編輯小結(jié)：

       無論從空間表現(xiàn)還是內(nèi)飾配置，名圖的表現(xiàn)都可圈可點。全系標配ABS+EBD+BAS，ISO-FIX兒童安全座椅扣，電動調(diào)節(jié)外后視鏡，前后電動門窗（駕駛席防夾車窗），后排空調(diào)出風口。從中配開始，全景天窗，無骨雨刷就開始出現(xiàn)在車型車上。從影音娛樂角度來說，6個揚聲器個數(shù)稍微少了些，而且只有高配版本才帶低音炮功能。

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3動力篇

       四：動力篇

       名圖采用的是前麥弗遜式后多連桿式懸掛的常規(guī)搭配。后懸架與索拉塔8的底盤結(jié)構(gòu)很相似。

       六速手自一體變速箱

       動力方面：名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機以及2.0L G4NA發(fā)動機，前者最大輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者將是索納塔8代車型上那款2.0L G4NA發(fā)動機，而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱。

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       編輯總評：無論從2770mm的軸距表現(xiàn)來看，名圖的空間表現(xiàn)能力相當不錯。中高配車型便擁有主動式ECO駕駛模式，定速巡航功能，雙區(qū)自動空調(diào)，全景天窗，以及526L的后備箱，都是他的賣點。希望它在15~20萬這個區(qū)間的汽車市場，擁有不錯的表現(xiàn)，占得一席之地。

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