今年以來凱迪拉克在華相繼推出了旗艦轎車CT6和SUV車型XT5，根據(jù)規(guī)劃，在新能源方面將推出CT6插電混動(dòng)版車型，并在華國產(chǎn)。網(wǎng)上車市從工信部公布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第八批）獲悉，凱迪拉克CT6插電混動(dòng)版車型續(xù)航里程為80公里，并非此前曝光的60公里。

從公布的信息來看，新車配備容量為18KWh的電池組，純電續(xù)航里程為80公里。動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為203千瓦，與之匹配的是CVT變速箱，百公里綜合油耗低至1.7升。CT6插電混動(dòng)版此前已在上海車展正式亮相，采用雪佛蘭第二代沃藍(lán)達(dá)的一些動(dòng)力組件，但在純電續(xù)航里程方面較沃藍(lán)達(dá)60公里的表現(xiàn)進(jìn)一步提升。

CT6插電混動(dòng)版外觀與燃油版車型保持一致，采用了更為扁寬、層次感較強(qiáng)的盾形格柵。前大燈采用淚眼造型。尾燈采用凱迪拉克標(biāo)志性的豎條狀設(shè)計(jì)，并配有LED光源。在車尾的車牌區(qū)域內(nèi)，整體造型與凱迪拉克全新盾牌Logo相得益彰。

目前同級(jí)別車型寶馬5系已推出國產(chǎn)插電混動(dòng)版車型——530Le。寶馬530Le同樣搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相比CT6插電混動(dòng)版車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，同時(shí)電池組容量與純電續(xù)航里程全面超越寶馬530Le。新車上市后將與其展開競爭。（網(wǎng)上車市 2016年6月17日 北京報(bào)道）