2016-06-17 18:20:23 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:張卿
隨著全新寶馬X1插電混動版車型宣告正式下線,華晨寶馬的新一輪的產(chǎn)品投放序幕即將開啟。近日,網(wǎng)上車市從華晨寶馬內(nèi)部人士處了解到,全新入門級轎車——1系三廂版有望于今年年底前實現(xiàn)國產(chǎn)。如果算上此前公布的全新寶馬X1插電混動版、新款3系以及之諾60H,華晨寶馬預(yù)計將在未來半年內(nèi)陸續(xù)推出4款新車,其中新能源車領(lǐng)域成為了重點布局對象。
華晨寶馬-近期新車計劃 | |||||
車型名稱 | 級別 | 上市時間 | |||
新款寶馬3系 | B級轎車 | 2016年9月 | |||
全新寶馬X1插電混動 | A級SUV | 2016年第四季度 | |||
之諾60H | |||||
1系三廂版 | A級轎車 | 2017年初(預(yù)計) | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
新款寶馬3系在外觀方面相比現(xiàn)款車型并沒有太大變化,最大的區(qū)別是換裝了全新投產(chǎn)的1.5T和2.0T高低功率發(fā)動機,新車有望9月投放市場。至于傳聞已久的1系三廂版車型將直接國產(chǎn),新車基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造,最快將于2016年底首發(fā)亮相,預(yù)計2017年初進行投放。
華晨寶馬于近期發(fā)布了一組之諾60H車型的官方圖片,新車是之諾品牌的首款插電式混動車型,有望于今年下半年正式發(fā)布。根據(jù)其官方公布的數(shù)據(jù),之諾60H的百公里綜合油耗僅為1.8L。在尺寸方面,之諾60H的長寬高分別為4582*1820*1609mm,相比全新寶馬X1在車身長度上具有優(yōu)勢。
全新寶馬X1插電式混動版車型在車身尺寸上做出了細(xì)微調(diào)整,長寬高分別為4565*1821*1613mm,軸距為2780mm。除了高度相比汽油版車型降低11mm外,其他三項數(shù)值均保持一致。由于增加了電池組,新車的整備質(zhì)量達到1900KG,較汽油版車型增重350KG。(網(wǎng)上車市 2016年6月17日 北京報道)