2016-06-21 22:00:16 來源：網(wǎng)上車市 編輯：尹浩
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| 2015款 1.8L EXi CVT舒適版 | 14.98萬 | 詢底價 | ↘40000元 | 現(xiàn)車充足 |
| 2015款 1.8L VTi CVT豪華版 | 16.28萬 | 詢底價 | ↘40000元 | 現(xiàn)車充足 |
| 2015款 1.5L LXi 手動經(jīng)典版 | 12.78萬 | 詢底價 | ↘40000元 | 現(xiàn)車充足 |
| 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 | 13.78萬 | 詢底價 | ↘40000元 | 現(xiàn)車充足 |
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初識XR-V時，你一定會和我一樣，沉醉于它那獨特、個性的外觀設計。在看多了馬路上那些中庸車型后，這種漂洋過海而來的未來感確實會讓人有一種眼前一亮的滿足感。其實這種“未來感”十足的外觀設計，早在上一代的本田奧德賽上便初見端倪，現(xiàn)如今，包括CR-V、思域、思鉑睿等車型均清一色的“換顏”了這種最新的本田家族設計。
至于XR-V的兄弟車型廣州本田繽智，雖然在外觀上，二者可以用撞臉來形容，但細細品味，你便可以區(qū)分出兩者之間微妙的不同。在此，我們不想過多贅述兩車之間的設計差別，但通過如上圖片看來，我會垂涎于外觀設計更加野性、豐富的XR-V。原因很簡單，因為同是定位小型城市SUV的兩者，顯然XR-V對于年輕一詞的解讀更加令人印象深刻。
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而XR-V在燈光配置方面，并沒有給予我們過多的驚喜，甚至用吝嗇二字形容都不足為過。全系車型均沒有配備自動頭燈、氙氣大燈等時下熱門配置，更別提什么本田引以為傲的LED大燈系統(tǒng)了。但謝天謝地的是，好在把LED日間行車燈給大家留下了。
帶著一絲的遺憾來到車尾，先前的不爽立刻被更加新穎的尾部造型一掃而光。XR-V的尾部設計相較車頭更具驚喜，設計師所大量運用的線條設計造就了其無與倫比的層次感，棱線突出的細節(jié)設計配合新穎的“準貫穿式”尾燈，驚艷是我唯一能夠形容它的詞語。
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進入XR-V的內(nèi)飾，給我的最初感覺就是設計布局太過簡單了。雖然這個級別車型中該有的配置它一樣不差，但幾個簡單的“圓圈、方塊”未免也太糊弄事兒了？但細細觀察一番之后我便發(fā)現(xiàn)，設計師在如何利用這幾個“圓圈、方塊”構(gòu)成整個儀表臺方面下足了心思。
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先來說說“圓圈”，采用真皮材質(zhì)的方向盤僅會出現(xiàn)在頂配XR-V上，而上面凹凸有致、質(zhì)感一流的多功能按鍵卻是全系標配的。值得一提的是，設計并無出奇的儀表盤卻大有名堂，速度表外圈帶有LED背景光設計，并有多種顏色可選，且支持隨機顯示功能，真是一個讓人意外之外的驚喜設計。
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動力方面，預計東風本田XR-V量產(chǎn)版將會搭載全新的Earth Dream地球夢科技1.5L自然吸氣發(fā)動機以及新思域車型上的1.8L自然吸氣發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機最大功率104kW（141馬力），最大扭矩 174Nm。與發(fā)動機相匹配的或為6速手動、5速自動和CVT無級變速器。
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1：本店所售車型均為正規(guī)全新近3個月的商品車
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