2016-06-23 09:09:42 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：仇昱文
【網(wǎng)上車市 上海站】編輯從上海馬自達(dá)4S店獲悉，店內(nèi)馬自達(dá)CX-5現(xiàn)車充足特促，全系優(yōu)惠1.6萬(wàn)元。 感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買，詳情見(jiàn)下表：
| 馬自達(dá)CX-5車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | ||||
| 車型(上海報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型2015款 | 16.98 | 15.38 | ↓1.60 | |
| 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型2015款 | 18.38 | 16.78 | ↓1.60 | |
| 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型2015款 | 19.08 | 17.48 | ↓1.60 | |
| 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型2015款 | 20.98 | 19.38 | ↓1.60 | |
| 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型2015款 | 22.28 | 20.68 | ↓1.60 | |
| 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型2015款 | 24.58 | 22.98 | ↓1.60 | |
| 制表：上海車市 sh.cheshi.com | ||||
馬自達(dá)CX-5基于Minagi概念車設(shè)計(jì)，軸距比CX-7要短，外形延續(xù)了馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，整車線條流暢自然，富有運(yùn)動(dòng)感。車尾逐漸提高的車身腰線，與車側(cè)鈑件上勾勒的利落線條，搭配高聳的車尾，及空氣力學(xué)尾翼、雙出式尾管，展現(xiàn)CX-5兼具力度與美感的新世代運(yùn)動(dòng)休旅風(fēng)格，完美演繹MAZDA新世代KODO“魂動(dòng)”精神。
馬 自達(dá)CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約清爽為主，充滿神秘感的全黑內(nèi)飾配色，使駕駛艙的格調(diào)更加優(yōu)雅大氣。擁有家族化傳承中控布局一目了然，操作極為輕松。握感良 好的三輻式方向盤集成了音量調(diào)節(jié)、定速巡航等功能。與ATENZA相似的三炮筒式儀表盤，采用極為柔和的背光，讀數(shù)十分清晰。中控臺(tái)中心部分被設(shè)計(jì)師添置 了一個(gè)液晶顯示屏，空調(diào)控制的三個(gè)圓形調(diào)節(jié)旋鈕阻尼適中。CX-5的座椅質(zhì)地柔軟乘坐舒適，8向電動(dòng)調(diào)節(jié)足以滿足車主的日常應(yīng)用。
動(dòng) 力方面，國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口版一樣，搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L和2.5L，前者曾獲得“沃德十佳”，最大功率 114kW（155PS）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm；后者最大功率144kW（196PS）/6100rpm，最大扭矩 252N·m/4000rpm。在數(shù)據(jù)上和一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么兩樣，其實(shí)差別主要還是在燃油經(jīng)濟(jì)性上。
| 馬自達(dá)CX-5在4S店保養(yǎng)情況 | |||
| 保養(yǎng)消息 | |||
| 質(zhì)保周期 | 兩年或10萬(wàn)公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 500元左右 | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 1000元左右 |
| 注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
編輯點(diǎn)評(píng)：目前馬自達(dá)CX-5現(xiàn)車銷售，最高優(yōu)惠1.6元，預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格方面將會(huì)保持穩(wěn)定，有購(gòu)車意向的朋友不妨到店詳談選購(gòu)。
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