2016作為“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，國(guó)家根據(jù)“節(jié)能環(huán)保”與“智能制造”出臺(tái)了多項(xiàng)政策，鼓勵(lì)汽車企業(yè)在新能源產(chǎn)品上的研發(fā)與推廣，并以政府采購(gòu)的形式支持自主品牌在新能源領(lǐng)域不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。6月23日下午，帝豪EV外事禮賓用車交付儀式在北京正式舉行，儀式后，吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧向網(wǎng)上車市表示：“禮賓用車此前多數(shù)為豪華品牌，本次外交部選擇帝豪EV作為外事禮賓用車，是對(duì)吉利的認(rèn)可更是對(duì)自主品牌的肯定。”20輛帝豪EV的交付，很大程度上表明自主品牌在制造工藝和新能源技術(shù)方面已經(jīng)邁上了新的臺(tái)階。

隨著2020燃油排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，節(jié)能環(huán)保不僅對(duì)民用車的油耗起到了限制作用，同樣也是政府選車用車的一大衡量標(biāo)準(zhǔn)。李克強(qiáng)總理多次強(qiáng)調(diào)加快發(fā)展新能源汽車是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的緊迫任務(wù)。此次外交部選擇“零排放”的帝豪EV，再次印證了國(guó)家對(duì)于環(huán)保的充分重視。

吉利汽車在2015廣州車展前夕正式發(fā)布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略——“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，作為戰(zhàn)略的首款純電動(dòng)車型，帝豪EV延用了汽油版家族式年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前進(jìn)氣格柵采用家族式回紋盾形設(shè)計(jì)，鷗翼式前保增加了靛藍(lán)色飾條，車身多處細(xì)節(jié)上的色彩噴漆，凸出了其電動(dòng)環(huán)保特質(zhì)。

動(dòng)力上，帝豪EV采用三元鋰電芯，蓄電量為45.3kW·h，綜合工況續(xù)駛里程為253km，60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)330km；搭載的永磁同步電機(jī)，最大功率為95kW，起步即可輸出240Nm峰值扭矩，百公里加速為9.9秒。兼容公共設(shè)施的快慢充電樁，其中慢充模式14小時(shí)達(dá)滿電狀態(tài)，專用快充30分鐘即可完成80%的充電量。（網(wǎng)上車市 2016年6月24日 北京報(bào)道）