2016-06-24 10:23:40 來源:網(wǎng)上車市 編輯:張楠
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外觀方面,新車在前臉方面變化比較的明顯,大面積的鍍鉻裝飾條被去掉了,取而代之的是蜂窩狀設(shè)計的進(jìn)氣格柵。而頭燈部分也加入時下流行的LED光源,看上去顯得精神了許多,尤其是夜晚點亮之后辨識率非常高。尾部的設(shè)計也沒有太多變化,只有倒車燈和剎車燈以及車尾下部反光板的位置有所變化。車頂?shù)孽忯~鰭天線,保留流暢感的同時增加了飽滿感和力量感。
內(nèi)飾方面,對于中國的大部分消費者來說,內(nèi)飾的質(zhì)量和檔次同樣不可或缺。雖然新款CR-V內(nèi)飾延續(xù)了老款設(shè)計,設(shè)計上整體變化不大,但是在用料和細(xì)節(jié)的處理上卻有了相當(dāng)明顯的提升。新車內(nèi)飾的用料是以硬質(zhì)材料與皮革混搭,塑料件的表面的紋路和顆粒處理卻彌補(bǔ)了質(zhì)感的不足,而皮革材料的質(zhì)地也是相當(dāng)?shù)捻樆图?xì)膩。
細(xì)節(jié)方面,CR-V全系標(biāo)配了HSA坡道輔助系統(tǒng)、VSA+ Motion Adaptive EPS(動態(tài)自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、DWS智能胎壓報警系統(tǒng)等實用安全配置,遇到任何路況都可以更加輕松的應(yīng)對,此外,包括LWC盲點顯示系統(tǒng)等高端科技也出現(xiàn)在了CR-V高版本車型上,對于駕駛經(jīng)驗并不豐富的人來說,“超五星”的安全體驗更加讓人放心。
動力方面,CR-V終于搭載上了"地球夢"系列發(fā)動機(jī),這臺2.4L的直噴機(jī)器,最大功率137kW/6400rpm,最大扭矩243Nm/3900rpm。變速器方面也有原來的5AT,變成了全新CVT無級變速箱,但是仍然沒有手動模式。【網(wǎng)上車市天津站 行情 原創(chuàng)】
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