2016-06-29 09:01:14 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：黃雪
【網(wǎng)上車市襄陽站】近日小編了解到，襄陽寶菱汽車店內(nèi)啟辰R30直降300元，具體優(yōu)惠如下：
| 車型(襄陽報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 1.2L手動易享版2016款 | 3.99 | 3.69 | ↓0.30 | |
| 1.2L手動舒享版2016款 | 4.39 | 4.09 | ↓0.30 | |
| 1.2L手動優(yōu)享版2016款 | 4.79 | 4.49 | ↓0.30 | |
| 1.2L手動尊享版2016款 | 5.19 | 4.89 | ↓0.30 | |
| 制表：襄陽車市 xiangyang.cheshi.com | ||||
外觀方面： 細(xì)心的你一定不難看出，啟辰R30從外形上看應(yīng)該是與日產(chǎn)的瑪馳所相對應(yīng)。它們源自同平臺開發(fā)而來，而相比之下R30的相貌似乎更加醒目精神一點(diǎn)。
內(nèi)飾方面：進(jìn)入R30的內(nèi)部，我所能想到的第一個(gè)也是唯一一個(gè)詞便是“理性”。正如其所展現(xiàn)的那樣，內(nèi)飾風(fēng)格簡單干練，沒有過多華而不實(shí)的筆觸修飾。用料算不上高檔那是趨于成本限制，可整體做工還是值得信賴的。畢竟作為廉價(jià)小車我們追隨的是功能而非形式，如此說來想必各位也沒有理由去再過分苛求什么吧。
動力方面：與HR系列三缸發(fā)動機(jī)匹配的是全系統(tǒng)一的5MT變速箱。雖然馬力只有區(qū)區(qū)73PS，但用以拉動這輛車重不足1噸的小個(gè)子那是毫無問題。至于全系MT這點(diǎn)也許是車企響應(yīng)了消費(fèi)者的心聲，也確實(shí)手動擋給予這輛小車的樂趣那必然是有增無減吶。
編輯總結(jié)：輕盈的車身和發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)良好的扭力輸出讓啟辰R30在城市中身輕如燕般穿梭自如，它秉承了合資自主品牌一貫的風(fēng)格，打價(jià)格牌，走高性價(jià)比路線。從這些后起之秀身上我們多少能窺見些端倪，是的它們帶著國內(nèi)自主品牌的夢想和希冀，正如其LOGO寓意的那般愿它們能走得更高更遠(yuǎn)。
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