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桂林通拓名爵銳行優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元

2016-06-29 06:51:10 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:網(wǎng)上車市   編輯:韋小夢(mèng)   

桂林通拓名爵銳行優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元-圖1

【網(wǎng)上車市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林通拓名爵經(jīng)銷商處獲悉,目前該店名爵銳行少量現(xiàn)車在售,購(gòu)車最高可優(yōu)惠1.6萬(wàn)元。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/span>

車型(桂林報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 4s店價(jià)格(萬(wàn)) 價(jià)格變化(萬(wàn)) 備注
1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚型2015款 9.59 8.79 0.80  
1.5T 手動(dòng)精英型2015款 9.99 9.19 0.80  
1.5T 自動(dòng)精英型2015款 10.99 9.39 1.60  
1.4TGI 手動(dòng)精英型2015款 11.09 10.09 1.00  
1.5T 自動(dòng)豪華型2015款 11.59 9.59 2.00  
1.4TGI 自動(dòng)精英型2015款 12.29 10.29 2.00  
1.4TGI 自動(dòng)豪華版2015款 12.89 11.29 1.60  
1.4TGI 自動(dòng)旗艦版2015款 14.99 13.39 1.60  
制表:桂林車市 guilin.cheshi.com

查看更多銳行降價(jià)信息>>

銳行在4S店的保養(yǎng)情況:

銳行在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
保養(yǎng)方面
質(zhì)保周期 3年或10萬(wàn)公里 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 5000公里
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 300元左右
(以4S店價(jià)格為準(zhǔn))
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 400元左右
(以4S店價(jià)格為準(zhǔn))
保險(xiǎn)費(fèi)用
店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 人保、太保等 保險(xiǎn)費(fèi)用 5000元左右
(以4S店價(jià)格為準(zhǔn))
貸款方面
貸款方式 建行等 貸款首付與期限 最低首付30%
期限1-3年
注:以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

銳行整車質(zhì)保周期為三年或10萬(wàn)公里,建議保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)大概在300元左右,大保養(yǎng)500元左右,準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面,全險(xiǎn)費(fèi)用在5000元左右,30%的最低首付,3年的最長(zhǎng)還款時(shí)間。

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銳行車型介紹:

MG  1.4TGI 自動(dòng)

外觀:前臉與MG5相似,貫穿式尾燈有特點(diǎn)。前臉部分,運(yùn)用了MG家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,頭燈與中網(wǎng)連接整體感很強(qiáng)。區(qū)別是MG GT的中網(wǎng)改為了豎置的格柵,并且間距縫隙很大。官方解釋這種設(shè)計(jì)能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)更好的散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋凸起的設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚,兩處線條成V字形向中間靠攏,不但使車頭部分看上去更加立體,當(dāng)中也帶出一種復(fù)古的英倫味道。

MG GT的車身長(zhǎng)寬高分別為4612mm/1804mm/1488mm,軸距為2650mm;兩側(cè)尾燈與后備廂中間部分相接,形成了貫穿整個(gè)車尾的造型。不得不說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)十分具有未來(lái)感,更像是概念車上應(yīng)該體現(xiàn)出的元素。

MG  1.4TGI 自動(dòng)

內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,互聯(lián)系統(tǒng)不支持IOS。內(nèi)飾部分,中控臺(tái)和空調(diào)面板的布局稍有調(diào)整,造型上加入了很多線條,使之整體看上去更有層次感,也更為立體。中控臺(tái)和儀表臺(tái)幾乎全部使用了硬質(zhì)塑料覆蓋,好在各拼接部分的處理很到位,接縫也沒(méi)有不均勻的現(xiàn)象,整體做工還是不錯(cuò)的。

MG  1.4TGI 自動(dòng)

動(dòng)力:百公里加速9.38秒,底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)。銳行采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并應(yīng)用了中置直噴的技術(shù),對(duì)于噴油控制和進(jìn)氣混合的控制,比側(cè)置直噴的方式更精準(zhǔn),提升油氣燃燒的能效。數(shù)據(jù)方面,這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW,最大扭矩達(dá)到了235Nm;與同樣是1.4T直噴的速騰相比,最大功率和扭矩都有小幅領(lǐng)先。

傳動(dòng)方面,MG GT引入了7擋雙離合變速箱。該款變速箱由上汽與美國(guó)通用方面聯(lián)合研發(fā),帶有手動(dòng)模式和雪地駕駛模式。在實(shí)際應(yīng)用中,這款變速箱的換擋平順性能夠令人滿意,換擋速度也比較快。另外,這次的1.4T車型還標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)力回收兩種功能,對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)也讓人期待。

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